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奔驰关闭密歇根办公室 将500个岗位迁至亚特兰大

据外媒报道,近日,梅赛德斯-奔驰正加大对美国总部所在地亚特兰大市区的投入。该集团将把北美总部设于佐治亚州首府亚特兰大,同步迁移500个岗位至当地,并建设一座耗资数百万美元的研发中心。

此举将使奔驰亚特兰大的企业员工规模扩大三分之二。该决策正值集团实施全球成本缩减计划之际,以应对中国、欧洲等关键市场销售放缓的趋势。

奔驰北美首席执行官Jason Hoff在近日的声明中表示:“此次整合是我们的合理举措,通过将亚特兰大市区的销售、营销、金融服务和技术团队集中办公,我们能够更好地服务客户并利用协同效应。这一调整也将帮助我们更快响应市场变化和需求。”Hoff本月刚接管奔驰在美国的研发、制造、销售和营销部门。

奔驰公司的一位发言人透露,迁移至亚特兰大的500个岗位中,约三分之一是技术研发类职位,主要来自密歇根和加州两大研发基地的人员调配。

位于密歇根州法明顿希尔斯的美国梅赛德斯-奔驰金融服务总部将关闭,相关岗位将迁至亚特兰大和得克萨斯州沃斯堡。梅赛德斯-奔驰北美公司的职能部门和研发业务(原位于密歇根办公室)也将转移至亚特兰大。

此外,梅赛德斯还将把加州长滩研发中心的岗位迁至亚特兰大。位于加州圣何塞和卡尔斯巴德的技术办公室将保留,密歇根州安娜堡和阿拉巴马州万斯的研发基地也将维持原状。

据悉,奔驰企业和金融服务岗位的迁移将于2026年8月前完成,而技术岗位的迁移需要更长时间。

梅赛德斯将科技业务整合至亚特兰大,得益于该地区友好的商业法规、人口结构和高校资源。十多年前,通用汽车就选择该地区设立了一座2,600万美元的信息技术中心。

据地产界消息人士透露,大众集团旗下Scout Motors正将亚特兰大等城市纳入总部选址考察范围。已在亚特兰大以东30英里规划大型总装工厂的Rivian,也可能考虑在亚特兰大设立办公室。

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