2025-06-21 12:16
据外媒报道，近日，在安大略省Vaughan市由汽车零部件制造商协会主办的加拿大汽车峰会上，福特加拿大首席执行官Bev Goodman表示，由于消费者对电动汽车的需求远低于政府要求，加拿大的零排放车辆强制令必须废除。
她指出：“纯电动汽车的目标应与消费者需求一致，而消费者的选择已经给出了答案。”
Goodman称，在加拿大联邦政府每辆电动汽车5,000加元的激励计划资金于今年1月中旬耗尽后，福特在加拿大的电动汽车销量在2025年初“一落千丈”。
福特加拿大公司虽未公布月度或季度销售数据，但加拿大全国数据显示，今年2月和3月的零排放车辆（ZEV）销量降至20,878辆。根据加拿大统计局的最新数据，这一数字较去年同期的两个月大幅下降了44.2%。
加拿大最新销售数据显示，今年2至3月零排放汽车（ZEV）仅占整体车市销量的6.6%，与政府规定的目标相去甚远。根据联邦《零排放汽车法案》规划，车企零排放汽车销售占比须在2026车型年达到20%，2030年提升至60%，并最终在2035年实现全面电动化转型。
Goodman表示，如果没有激励措施和充电基础设施等支持加拿大消费者转向电动汽车的条件，加拿大政府无法实现其“过于激进”的电动汽车销量目标。她还称，加拿大魁北克省和不列颠哥伦比亚省已颁布的省级电动汽车强制令也面临同样问题。
她称，“最终，如果这些强制令持续生效，将对汽车行业产生负面影响。它会给汽车销量带来下行压力，推高价格，这些都是消费者和整个行业的真实担忧。”
Goodman透露，福特和其他在加拿大生产汽车的制造商正在与加拿大政府沟通，争取废除相关立法。
对于上述消息，负责该强制令（官方称该政策为《电动汽车供应标准》）的主要部门——加拿大环境与气候变化部尚未立即回应置评请求。
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