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上汽奥迪A5L Sportback正式上市,重新定义新时代燃油车

当前,汽车行业的聚光灯几乎都被新能源、电动化所占据,在这样的市场背景下,上汽奥迪于8月1日推出了一款引人注目的燃油车型——全新上汽奥迪A5L Sportback,新车以25.99万元起的售价正式进入市场,并在上市后90天内为选购豪华型、尊享quattro型、智领型及智领quattro型的用户提供4000元限时现金优惠。另外,选择豪华型车型还能额外免费获得包含座椅通风、加热、按摩功能,以及方向盘加热、迎宾投影等功能在内的价值15000元的前排舒享套装升级。

用技术打造智能基底

在当前国内豪华车市场中,智能化已成为核心竞争要素,而智能化又常常与电动化如影随形。在实际生活中,消费者对电动车的续航、补能便利性或驾驶习惯等仍存疑虑,这也正是为何新能源车发展至今,其市场占有率仍低于燃油车的原因之一。今年一季度,燃油车试市场渗透率潮57%。

基于这样的市场环境,上汽奥迪敏锐捕捉到这一矛盾:用户既迷恋燃油车的机械质感与成熟动力,又渴望前沿智能体验。为此,上汽奥迪打破“油电对立”思维,为燃油车找到了应对新时代的答案,推出在动力系统、底盘平台、整车架构上实现全方位进化的新一代智能燃油车——全新A5L Sportback。

为了实现更优的体验,在动力性能上,上汽奥迪A5L Sportback搭载了全新第五代EA888发动机,匹配全新MHEV超级轻混系统和VTG可变截面涡轮。全新MHEV超级轻混系统使得A5L Sportback在驾乘体验上能覆盖部分电车使用场景,比如低速纯电行驶模式、远程控车功能,以及在驻车状态下空调系统不断电运行等。VTG可变截面涡轮技术则被认为是成就了保时捷的重要动力技术,为车辆带来强劲的动力和更快的响应性能。

在整车架构层面,上汽奥迪A5L Sportback基于奥迪最新的PPC整车架构打造,是奥迪最新研发的豪华燃油车平台,适用于纵置发动机的车辆,专为提升智能化和电气化水平而设计。新车全系搭载前后五连杆独立悬架和渐进式转向系统,且还搭载新一代CDC运动悬架系统和quattro智能四驱系统,这些技术配置为A5L Sportback带来更加智能化、更具舒适性的驾乘体验。

智能化定义新时代燃油车

长期以来,智能化似乎成了电动车的专属特权,这一刻板印象难以打破,制约着传统豪华品牌的创新步伐。但上汽奥迪用A5L Sportback这款车回应了这一痼疾,明确无论驱动形式,都能提供同等水平智能化体验。

作为首款搭载华为乾崑智驾系统的高端燃油车型,上汽奥迪A5L Sportback配备2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器,这一配置甚至比很多电动车型都要高,能实现城区领航的辅助驾驶、复杂匝道汇入驶出、120米循迹倒车等功能。

值得一提的是,上汽奥迪A5L Sportback所依托的PPC平台融入了E³ 1.2电子电气架构,全称为“端到端的电子架构”,该架构凭借分布式域控提供的高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力,不仅提升了数据传输速度和流畅度,还保障车辆在日后能实现功能和系统升级。

在座舱方面,上汽奥迪A5L Sportback搭载看11.9英寸液晶屏和14.5英寸中控屏共同组成的高清3D曲面一体屏,外加10.9英寸的副驾屏。另外,还配备有可调光的PDLC全景天幕、豪华运动一体式座椅、BANG & OLUFSEN 3D音响系统等高端配置。

上汽奥迪A5L Sportback的发布打破了固化已久的“油车不智能”认知,展现出了上汽奥迪在智能化方面的长期主义:技术开放、合作共赢,不分油电。

品牌基因是豪华的魅力本源

一个品牌的基因很大程度上源自于对设计的传承,上汽奥迪A5L Sportback延续了A5车系的经典设计语言,保留了欧洲版A5的核心特征,采用家族标志性的多边形进气格栅、掀背式尾门、无框车门等设计。同时,为了更好满足国内消费者的需求,新车进行了轴距加长,有效提升了后排乘坐空间。

另外,上汽奥迪A5L Sportback的设计还参照了奥迪高性能RS系列,例如采用了低趴的姿态、特定的空气动力学套件元素以及RS风格的轮毂造型,延续了A5系列与性能美学之间的联系。另外,在融入新技术时,设计团队也考虑了与经典美学的融合。例如,为了不破坏车身线条的完整性,激光雷达传感器被整合嵌入在前包围两侧,而非采用车顶突出的“瞭望塔”式布局。

总而言之,上汽奥迪A5L Sportback这款车的到来,并非简单地延续传统,而是意图在当下的市场环境中,为豪华燃油车探索一条新的进化路径。正如上汽大众总经理陶海龙在发布会现场所强调的,新时代的燃油车不仅要具备惊艳的设计和澎湃的动力,更要顺应时代要求,让钟情于机械素质的用户在选择燃油车时不再留有遗憾。

目前,上汽奥迪A5L Sportback豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型这四款主力配置车型上市即已开启交付,而定位更高、配置更丰富的旗舰型与旗舰智曜型,则计划于今年11月开启交付流程。

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