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雷军建议提升智能网联汽车内容驾考权重;华为乾崑发布896线激光雷达

聚焦两会| Focus on the Two Sessions

  • 澎湃新闻:3月4日,2026全国两会开幕。吉利汽车董事长李书福受访时表示,新能源汽车行业不要内卷式竞争,需要内涵式发展。

  • 界面新闻:2026全国两会,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏带来多份建议。何小鹏指出,自动驾驶产业是培育新质生产力、推动汽车产业转型升级的重要赛道。随着大模型与高算力的深度应用,自动驾驶技术正从软件定义的功能时代,加速迈向AI驱动的智能时代。同时,联合国和美国针对L3级以上自动驾驶的法规和量产部署法案加速落地。我国在发展组合辅助驾驶(L2级)应用领域具有先发优势,并已在有序推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作,建议推动政策与法规体系实现从L2向L4的跨越,促进技术快速迭代与规模化商用,将我国在L2领域的积累优势转化为L4自动驾驶时代的竞争胜势。

  • 界面新闻:2026全国两会,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军提交五份建议案,其中建议,优化机动车驾驶考核项目。他表示,希望由主管部门、行业机构牵头,引导各类汽车生产企业协同发力,推动驾驶考核项目向智能化领域延伸覆盖;稳步提升智能汽车相关内容在驾考中的权重,引导驾驶人牢固树立“人机协同”安全驾驶理念。

车企动态|OEM Trend

  • 界面新闻:沃尔沃汽车3月4日表示,鉴于其本土市场瑞典及德国等主要市场对该车型的强劲需求,沃尔沃汽车将提高其纯电动EX60 SUV在2026年的产量。

  • 第一财经:比亚迪将于3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术。2020年,比亚迪发布第一代刀片电池,推动其进入业务高速增长周期。随着第二代刀片电池消息释出,比亚迪能否再次跑出技术先发优势值得关注。

  • 盖世汽车:3月4日消息,阿维塔公关副总监高全利公布品牌2026年2月销量数据,当月阿维塔销量达4033辆,海外同比增长177%,全球化步伐加速。

  • 快科技:近日,奥迪CEO格诺特・德尔纳正式确认,Concept C电动跑车将在未来两年内投放市场。在内饰方面,这款新车打破了当下车企扎堆用大屏的趋势,内饰重新回归了更多物理控制按键,同时搭配可折叠至仪表板内的信息娱乐系统,奥迪还直言会用更优质的内饰材料,弥补近年内饰品质的不足。

  • 快科技:近日,本田汽车宣布,计划将在中国生产的纯电动汽车(EV)进口至日本市场销售,预计最早于2026年春季正式推出。本次出口车型以本田2022年在中国发布的纯电专属品牌e:N旗下车型为基础,按日本市场规格调整,首批为SUV车型,由本田在华合资公司生产。

零部件企业| Supply Chain News

  • 盖世汽车:3月4日,鸿蒙智行技术焕新发布会上,华为乾崑推出了新一代双光路图像级激光雷达。该产品当前为全球量产车型中线束规格最高的感知部件,达到896线,将由尊界S800与问界M9两款旗舰车型首发搭载。这款激光雷达采用了华为乾崑首创的双光路专利架构,内部集成不同焦段的接收单元,实现了广角与长焦的融合成像。其垂直分辨率较以往产品提升4倍,官方称感知能力已从传统的“点云级”跨越至“图像级”。

  • 盖世汽车:3月4日,舍弗勒与乐聚机器人在苏州正式签订战略合作协议。根据协议,乐聚机器人成为舍弗勒首个中国具身智能合作伙伴。双方将围绕工业场景应用、数据训练场、新技术研发三大核心方向,推动人形机器人在制造业的规模化应用。

  • 盖世汽车:近日,泰科电子已与菲尼克斯电气电动出行公司达成战略资产收购协议。泰科电子将收购菲尼克斯电气电动出行部门的核心业务,包括电动汽车充电接口业务。

产经聚焦| Industrial Economy

  • 财联社:3月4日,香港恒生指数跌超3%,恒生科技指数跌2.5%,中核国际跌超5%,阿里巴巴跌近5%,哔哩哔哩、京东集团、小鹏汽车、蔚来跌超4%。

  • 财联社:3月4日,MMLC电池级碳酸锂(早盘)价格较昨日下跌7000元/吨,中间价报152700元/吨。

人事变动| Change of personal

  • 盖世汽车:近日,精进电动科技股份有限公司发布正式公告,宣布核心管理层人事调整,聘任刘军山为总经理,公司的创始人、董事长、总经理、总工程师余平则不再继续兼任总经理职务。余平不再兼任总经理后,仍为公司实际控制人,他将进一步聚焦企业战略、核心技术研发和产品创新。刘军山总经理则全面负责公司战略的执行和日常的经营管理。

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