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铃木预计将在全球销量上首次超越本田

根据最新发布的销售预测,日本汽车制造商铃木(Suzuki)有望在截至2027年3月31日的2026财年中,全球销量首次超过本田(Honda)。若预测准确,铃木全年销量将达到355万辆,而本田则预计维持在339万辆左右。

在刚结束的2025财年(截至2026年3月31日),铃木全球销量为332万辆,同比增长2.4%。其中,印度市场贡献了186万辆,占其全球总销量的56%以上。相比之下,本田在同期销量为338万辆,虽同比下降8.9%,但仍以约6万辆的优势领先铃木。

然而,本田对当前财年的预期较为保守,仅预计销量小幅增长至339万辆,而铃木则计划实现7.1%的销量增长。若双方均达成目标,铃木将跃居日本第二大汽车制造商,仅次于丰田集团(Toyota Group)。丰田与旗下雷克萨斯(Lexus)品牌合计预计销量为1,050万辆,约为铃木预测销量的三倍。日产(Nissan)则预计以330万辆的销量位居第四,前提是其实现4.7%的同比增长。

据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报道,铃木方面并未将超越本田作为明确目标。铃木社长铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)在2025财年业绩发布后表示:“我们并非为了成为第二而行动。我们的使命是打造并销售人们愿意接受的汽车。无论是丰田、本田还是其他公司,我们都将通过竞争助力印度市场的振兴。”

值得注意的是,丰田目前持有铃木近5%的股份,双方在全球多个市场开展合作。例如,在欧洲市场,丰田“Across”车型实质上是铃木“RAV4”的换标版本;而在部分地区,本田也对部分铃木产品进行换标销售。

尽管销量排名变化引人关注,但分析指出,企业盈利能力及其他财务指标对经营状况更具决定性意义。近年来,铃木凭借在印度市场的强劲表现持续扩大规模,而本田则因近期取消多个电动汽车项目而处于战略调整阶段。

此外,铃木目前尚无重返美国市场的计划。尽管其五门版Jimny车型在其他地区有售,且越野车在美国仍具市场需求,但重返美国需重建经销商网络并满足当地碰撞安全法规,实施难度较大。

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