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李斌:2025年蔚来智驾使用时长占比达80%,比人驾安全10倍

汽车信息网4月29日讯目前智能驾驶已经成为新能源车型的重要卖点,其中华为和小鹏的无图高阶智驾,号称已经实现全国都能开。这两家也被行业认为是智驾第一梯队选手,眼看着竞争对手在智能驾驶领域开疆辟土,蔚来也是不愿甘于人后。“在智能驾驶领域,在过去一年时间中,确实都在打口水仗,实锤少一点。...

IIHS发布驾驶员监测评级 多数品牌堪忧

日前,IIHS(美国公路安全保险协会)发布了驾驶员监测系统评级结果,该项目评估了智能驾驶辅助系统中的驾驶员监测功能,在接受测试的14个品牌中,只有雷克萨斯获得了"可接受"评级,两个品牌被评为"及格边缘",11个品牌被评为"差"。『驾驶员监测系统需要防止这种在开车时看电影的情况发生』目前很多新车都配备...

2023泰达论坛|Stefan Merkl:自动化和自动驾驶车辆的基本要素是安全、安保和测试认证

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

雷诺CEO:欧7排放规则将阻碍电气化进程

据外媒报道,雷诺首席执行官Luca de Meo在5月26日表示,欧盟提出的欧7(Euro 7)汽车排放规则将分散汽车行业在电气化道路上的注意力,他还对意大利政府提出的反对意见表达了感谢。欧盟国家和立法机构计划在今年就拟议中的新 "欧7"立法进行谈判,该法规收紧了包括氮氧化物和一氧化碳在内的车辆污染物排放限...

AR HUD - Redefining Automotive HMI

随着智能驾舱的出现,越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用,但还有一个缺陷,信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此,行业在积极探索应对方案。Raythink锐思华创市场专家姜叡石坦言,AR HUD将会是智能汽车领域里最重要的HMI特色,AR HUD是汽车HMI的入口点,增强了真实世界的导...

物理按键和触摸屏都取消,智能车终极形态是“无屏”?

汽车会变成消费电子产品吗?随着智能化成为新能源汽车下半场角逐的赛点,这一问题的答案将会越来越明晰。早在2021年的11月,中国乘联会秘书长崔东树曾在微信公众号上发文表示: 新能源汽车与传统燃油汽车完全不同,前者属于电子消费产品。两者的使用寿命完全不同,新能源车的迭代速度更快,所以不要把新能源...

从巨屏到多屏 用户需求还是车企内卷?

曾几何时,人们还在吐槽车载中控屏为何越做越大,希望回归物理按键时,短短几年发展,车内物理按键基本消逝了。从近两年新上市车型看,车载显示屏不仅越做越大,多屏化也成为了一种趋势。近期上市的理想L9(参数|询价),不仅中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸OLED屏幕,还在车顶搞了块15.7英寸的小电视,甚至在方...

研究证实:现代摩比斯M.Brain可将疲劳驾驶等情况减少1/3

研究发现,应用基于脑电波的驾驶员监控技术可以将疲劳驾驶等危险情况减少多达1/3。随着越来越多的生物信号技术被引入以避免车祸发生,预计这些技术将有助于减少公共汽车或其他商用车辆的严重事故发生率。图片来源: 现代摩比斯据外媒报道,3月18日,现代摩比斯(Hyundai Mobis)与京畿综合研究所(Gyeonggi R...

自行科技与安霸在智能座舱视觉感知领域达成深度合作

2022年3月21日,中国上海,Ambarella (下称"安霸",纳斯达克股票代码: AMBA,专注于AI视觉感知芯片的半导体公司),宣布与深圳市自行科技有限公司(下称"Autocruis"或"自行科技")达成深度合作.自行科技是一家以嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商,是中国"驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法"(行业...

福特Mustang Mach-E力压特斯拉Model 3 荣膺《消费者报告》最佳电动车型奖

2022年度《消费者报告》十佳车型出炉,轿车、SUV等10款车型分别从各自的细分市场中脱颖而出。在电动车市场这块,过去2年的最佳车型一直被特斯拉Model 3囊获。但今年,脱颖而出的是福特Mustang Mach-E,它在道路测试得分、可靠性、用户满意度、安全性等各个维度均无短板,总分胜出。《消费者报告》创立于19...

Fisker推出全球首款数字雷达 提高Ocean纯电动SUV安全性

据外媒报道,电动汽车和先进移动出行解决方案供应商Fisker在CES 2022上展示了其Ocean纯电动SUV,重点突出其先进的高级驾驶辅助系统(ADAS),并推出全球首款数字雷达。ADAS平台Fisker Intelligent Pilot集成了四种传感器: 行业领先的环视摄像头套件、基于摄像头的驾驶员监控系统、超声波技术以及预计于202...

58万辆特斯拉在美因车载游戏功能被调查

12月22日,路透社消息称: 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对58万辆特斯拉汽车正式启动安全调查,原因是特斯拉允许乘客在车辆前排中央触摸屏上玩游戏,而该功能"可能会分散司机的注意力,增加碰撞风险"。NHTSA表示,其初步评估涵盖2017年到2022年各种车型的特斯拉Model 3(参数|询价)、Model S、Model ...

全新一代路虎揽胜全球首秀

今日,精工奢华的全新一代路虎揽胜全球首秀,以更加奢享细腻的特质、更丰富的车型选择、更全面的个性化,创新演绎新现代豪华主义。全新一代路虎揽胜路虎揽胜集静谧舒适与行无不克的特质于一身,它不仅是豪华SUV的开创者,更是逾五十载来傲视同侪、引领业界的传奇。全新一代路虎揽胜继承了揽胜家族的精工奢...

中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心技术部部长周博雅:汽车智能驾驶测评的中国实践与思考

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

新款特斯拉驾驶员监控系统可探测驾驶员是否被手机分心

据外媒报道,几个月前,特斯拉推出一款新型驾驶员监控系统(DMS),该系统采用Model 3、Model Y和新款Model S的车内摄像头以确定驾驶员是否在关注道路。该款基于摄像头的DMS让特斯拉的安全警报更加可靠,特别是根据泄露信息,特斯拉正在检测几种表明驾驶员在路上不集中注意力的行为。测试者在测试DMS系统是...

实测证明结果 “自动驾驶”事故为何?

"普通用户对新科技产品有一种倾向――一开始完全不信任,但一旦他试过,他觉得很好的,就会变得非常非常信任,这个时候就是出事故的开始。"换言之,无论是昨天,今天,还是明天,在安全教育上,车企做的工作永远都是不够的。新技术的普及与推广大多伴随着坎坷的发展,尽管不愿看到事故发生,但近期驾驶辅助系统...

传感器舱内应用将变革座舱体验

一直以来,汽车上传感器大多被应用于汽车外部,帮助汽车实现安全驾驶。如安装在汽车车身的前雷达、后雷达、角雷达等,它们的作用主要是传感监测汽车周围的外部环境,为主动安全系统提供传感信息。传感器在汽车驾驶座舱内的应用目前还不普及。由于法规的要求以及市场竞争的推动,近年来有些新车已经开始安...

注意力分散成开车“隐形杀手”,驾驶员安全监测引发重视

现如今,我国已是名副其实的汽车大国,然而汽车保有量的增加在给人们生活带来便利的同时,也导致一些问题的发生,如大量交通事故的发生。据数据分析,我国每年发生近20万起交通事故。平均每8分钟就有1人因车祸死亡。这当中,因驾驶员注意力分散导致的占较大比例,为此引起社会的广泛关注。近日,在大陆集团与...

如何安全驾驶?注意力不集中是第一杀手

尽管近年来中国道路交通事故降幅明显,但是依然高发。目前,中国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。开车"注意力不集中"对青年驾驶员发生交通事故的影响度亟需重视。7月9日,大陆集团联合公益组织和众泽益共同发布调研报告《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》(以下简称"白皮书")显示...

研究人员开发旋转控制器 不会分散驾驶员的注意力

中央多功能触摸屏正越来越多地取代专用开关。虽然中央多功能触摸屏外观精致,而且生产成本更低,但在驾驶时会分散驾驶员的注意力。据外媒报道,为了解决这一问题,科隆工业大学(TH Köln)的一个研究协会正在开发一种智能开关元件,其操作会更直观。(图片来源: www.eenewsautomotive.com)TH Köln科隆数字...