据外媒报道，一位意大利政府官员表示，该国将为Stellantis计划中位于意大利南部的电池工厂提供数亿欧元的支持。
（图片来源：Stellantis）
2月17日，意大利工业部长Giancarlo Giorgetti在接受采访时表示：“我们相信Stellantis将继续在意大利发展，政府将为该公司计划中位于泰尔莫利（Termoli）的超级工厂提供3.69亿欧元（约4.2亿美元）的支持。”Stellantis拒绝就此置评。
Giorgetti还表示，意大利政府最早可能在2月18日批准一项每年10亿欧元（约11亿美元）的一揽子计划，该计划将至少持续3年，旨在为购买电动汽车的消费者，以及将传统汽车工厂改造为电动汽车工厂的企业提供激励。
Stellantis此前表示，他们将在欧洲和北美建设5座电池工厂以支持其电动化计划，其中一座电池厂将位于泰尔莫利发动机工厂内。目前意大利政府和Stellantis之间尚未签署协议，但是Giorgetti在2月13日表示，双方会在短时间内签署电池工厂协议。
Stellantis在意大利运营着十余座工厂，疫情对该公司造成了非常严重的冲击，并且对其供应商网络也产生了连锁影响，该公司在意大利雇用着大约5万名员工。
尽管新措施旨在推动意大利汽车生产向电动汽车发展，但该国仍将支持部分汽油、柴油和混合动力汽车的生产。Giorgetti表示：“发展电动汽车是为外国汽车制造商提供帮助，我们还需要让不那么富裕的人可以买到价格更低的汽车。”
在电动汽车生产方面，意大利一直以来都被视作较为落后的国家，此前该国政府曾游说欧盟推迟淘汰内燃机汽车的最后期限，从而为法拉利和兰博基尼等高性能汽车制造商争取时间。
当前欧洲的汽车行业正处于低潮，几乎所有市场的新车注册量都出现了下滑。行业协会ACEA公布的数据显示，今年1月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车注册量与去年同期相比下降了2.4%，至822,423辆。
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