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德国工会炮轰特斯拉工时过长;丰田今年可生产1060万辆车;今年全球因缺芯已减产22万辆车

德国工会炮轰特斯拉工时过长

特斯拉受到了德国工会IG Metall和政界人士的抨击,原因是柏林工厂工人们指控其工作时间不合理,几乎没有空闲时间。此外,由于受到保密协议的制约,工人们也害怕公开讨论他们的工作条件。

丰田预计2023年可生产1060万辆汽车

1月16日,丰田汽车公司表示,该公司今年可能生产多达1060万辆汽车。不过,丰田汽车也警告称,由于零部件供应短缺和新冠疫情蔓延等潜在问题的影响,该公司的产量预测存在下调10%的风险。

AFS:今年全球因缺芯已减产22万辆车

根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据,截至1月15日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已累计减产约21.91万辆汽车,其中亚洲其他地区的减产量为17.01万辆,约占全球减产量的78%。

海拉半年销售额同比增长25.7%

得益于照明和电子产品的需求持续强劲,德国汽车照明集团海拉公布的2022上半财年的(2022年6月1日至11月30日)销售额为38亿欧元,同比增长25.7%。

Stellantis和Vulcan Energy将在德国开发可再生能源

1月17日,锂资源开发商Vulcan Energy Resources表示,将与Stellantis在德国投资一个地热能源项目,为电动汽车的生产设施提供可再生热能。

2022年全球电动汽车销量占比增至10%

根据市场分析机构的数据,2022年,全球电动汽车销量将占所有新车销量的10%,较2021年的8.3%有所增长。随着汽车制造商计划在今年提供许多新的电动车型,2023年全球电动汽车的占比可能会进一步增长。

马鲁蒂铃木因成本压力涨价

1月16日,印度汽车制造商马鲁蒂铃木表示,由于成本压力,该公司将从1月16日起将所有车型的价格平均上调1.1%。马鲁蒂铃木去年12月曾透露将在1月份涨价,以转嫁高通胀和监管要求带来的成本压力。

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