2024-08-30 00:45
12月23日，阿斯顿·马丁官方宣布将终止由厂商车队运营的WEC GTE Pro参赛项目，将重心转移至明年开始的厂商F1项目。同时他们将继续支持使用阿斯顿·马丁AMR Vantage GTE和Vantage GT3赛车的客户车队。
2019-2020赛季是阿斯顿·马丁参加WEC GTE Pro组别成绩最辉煌的赛季。他们不仅夺得了GTE Pro组别的世界冠军，并将勒芒24小时耐力赛该组别冠军收入囊中。这一代AMR V8 Vantage GTE赛车在2018年亮相，搭载90°夹角4.0T V8发动机，最大功率可达500PS，传动系统匹配6速序列式变速箱。
在2019-2020 WEC赛季中，两位丹麦车手Marco Sorensen和Nicki Thiim在整个赛季拿出了稳定的表现，最终在巴林8小时耐力赛中成功将世界冠军头衔收入囊中，而另一车组在勒芒24小时耐力赛中拿下桂冠。而在GTE Am组别中，运营AMR Vantage GTE赛车的TF Sport车队也成功拿下年度亚军。
在WEC GTE Pro厂商车队项目结束后，阿斯顿·马丁将把更多资源投入到F1项目中，明年他们将迎来4届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔的加盟。此外，阿斯顿·马丁将继续支持客户车队参加WEC GTE Am组别、洲际GT挑战赛以及各大洲的GT世界挑战赛。（文：太平洋汽车网赵信杰）
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