作为华为面向万物互联打造的分布式操作系统，HarmonyOS自发布就备受关注。今年6月2日，华为正式发布了鸿蒙HarmonyOS 2.0操作系统，同时公布了HarmonyOS“百”机焕新计划，之后仅用了一周的时间，升级HarmonyOS2用户的数量就突破了千万，充分显示了其强大的魅力。
6月11日，在第11届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军介绍了HarmonyOS在汽车领域的一系列应用。据悉，华为打造的HarmonyOS车机操作系统，可以实现车机与手机、手表、智慧屏、智能家居系统的无缝畅连，包括手机车机无缝切换、远程操控智能家居等，将人、车、家、办公多场景打通，实现真正意义上的万物互联。
王军指出，为了满足汽车座舱这种“多外设、多用户、多应用、多并发、安全以及快速启动“的场景化的需求，华为在HarmonyOS上增量开发了12个车机子系统，以及语音、视觉、音效等7大座舱关键能力，并提供5大业务增强能力，包括一芯多屏、车规高可靠、多业务并发、窗口自适应、基础能力组件，以助力合作伙伴大幅减少的开发工作量和成本，使能智能座舱快速开发。
不仅如此，王军还表示基于“平台+生态”的发展战略，华为围绕HarmonyOS座舱已经与80多家软硬件伙伴展开了深度合作，通过与他们联合定义硬件接口，实现了硬件即插即用、可替换升级、多样化硬件之间互联互通，并通过API接口开放给应用，使得合作伙伴快速开发全场景覆盖、多设备协同的座舱系统成为可能。
如果加上其他领域的合作伙伴，截至目前，HarmonyOS生态共累计发展了1000多家智能硬件合作伙伴，50多家模组和芯片解决方案合作伙伴，200多家的TOP级应用，这些合作伙伴都是HarmonyOS打造全新跨终端极致体验的重要贡献者。据王军介绍，今年华为终端设备将会全面升级到HarmonyOS，预计到年底整体规模将超过2个亿。
在华为看来，目前以社交、娱乐、出行、购物等为代表的消费互联网正在向产业互联网发展，华为希望通过HarmonyOS的平台能力，能够把消费者的需求高效传递到产业侧，实现两网的协同发展。其中依托下半年即将开放的苏州创新中心，华为计划每年提供5000多万元的设备支持，在3年内投入300多位专家资源、发展超过300家合作伙伴。
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