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安波福展示本地化软硬件解决方案 让“软件定义汽车”照进现实

第十八届北京车展期间,致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福(纽约证券交易所代码: APTV)推出针对中国本土市场需求开发的新一代全栈式软硬件平台和产品,以业界独有汽车"大脑"和"神经系统"全系统解决方案,助力整车厂商加速将"软件定义汽车"转变为现实。安波福中国及亚太区总裁杨晓...

促成软硬件解耦 聊奥迪E3电子电器架构

[汽车之家 揭秘新车技术] 为什么各大车企最近几年都在卷电子电器架构?因为不卷不行啊,它是未来智能汽车发展的基石,它定义了智能汽车的性能与功能边界。想在智能汽车界出圈,卷电子电器架构是首当其冲的任务。近日,伴随着奥迪Q6 e-tron信息的披露,我们了解到这款新车将会采用大众集团1.2规格的E3电子电...

芯驰科技与上汽大众成立联合创新中心,打造未来智能汽车软硬件平台

8月22日,芯驰科技宣布与上汽大众汽车有限公司(以下简称"上汽大众")在上海成立联合创新中心,双方将在芯片应用、域控制器开发等多个层面展开战略合作,共同打造面向智能网联应用的软硬件平台解决方案,突破智能网联汽车新技术。据介绍,面对汽车电子电气架构的变革趋势,双方将着重围绕智能座舱、智能驾驶...

上海车展:安波福推全栈式软硬件解决方案,赋能软件定义的汽车

2023年4月17日,第二十届上海车展期间,致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福(纽约证券交易所代码: APTV)面向中国市场推出创新的全栈式解决方案,涵盖软件、硬件、系统架构,助力整车厂商加速打造面向未来的软件定义的汽车,成就更加可持续的移动出行未来。安波福展出的创新亮点包括下...

超星未来梁爽:软硬件协同,赋能新一代智能驾驶计算

"未来几年,智能汽车市场将进一步向'纺锤形'的成熟结构演变,从旗舰市场下探到10-25万的高性价比市场。同时,跨域融合的E/E架构、行泊一体的智驾方案、城市NOA功能、包含LiDAR、4D毫米波的多模态三维感知方案、Transformer大模型都将快速落地。随着摩尔定律放缓,引入系统级思维、软硬件协同的高能效计算...

超星未来梁爽:相比盲目做芯片高端制程,软硬件协同解决计算能效更现实

4月2日,在中国电动汽车百人会上,北京超星未来科技有限公司创始人兼CEO梁爽介绍了超星未来针对下一个智能驾驶系统在架构上的实践: 北京超星未来科技有限公司创始人兼CEO梁爽 图片来源: 中国电动汽车百人会论坛梁爽认为,如果要去解决车上的计算问题,相比于盲目的做芯片高端制程,他们认为可能更合适的方...

知行科技宋阳:自动驾驶供应商首先要练好内功,把软硬件进行协同

4月2日,知行科技创始人兼CEO宋阳在中国电动汽车百人会论坛上分享了其对智能驾驶软硬件协同的看法。知行汽车科技(苏州)股份有限公司创始人兼CEO宋阳 图片来源: 中国电动汽车百人会论坛宋阳表示,自动驾驶正面临非常大的挑战,供应商如何在复杂我们如何在复杂的情况下找到一条简单的路,让客户满意,这决定...

软硬件升级后更能打?比亚迪汉智能化测试

[太平洋汽车 评测频道]还记得去年3月份,比亚迪汉(询底价|查参配)EV就来挑战我们ICT-300智能车测试体系,完成了主动刹车、智能座舱等方面的测试,去年测试完成后汉在榜单中排名13位,其实表现也蛮不错,但过来一年半后,我们也测试了很多新的智能车,目前榜单中汉的排名跌到了30位。不过汉在今年4月份推出了...

免费快充+整车OTA,岚图梦想家软硬件全面升级

2022年12月22日,在正式交付不到半年之际,岚图梦想家迎来了首次硬件升级和整车软件OTA。硬件升级部分,岚图为所有梦想家低碳版车主免费提供了快充升级方案;整车软件OTA部分,岚图本次升级涉及驾驶、乘坐、娱乐等22项内容,包括应对冬季出行新增的雪地模式、座椅调节等多个功能提升和性能完善,让岚图梦想...

软硬件升级后更能打?比亚迪汉智能化测试

[太平洋汽车 评测频道]还记得去年3月份,比亚迪汉(询底价|查参配)EV就来挑战我们ICT-300智能车测试体系,完成了主动刹车、智能座舱等方面的测试,去年测试完成后汉在榜单中排名13位,其实表现也蛮不错,但过来一年半后,我们也测试了很多新的智能车,目前榜单中汉的排名跌到了30位。不过汉在今年4月份推出了...

车规级EDA+IP并行软硬件虚拟原型 新思科技助推国产芯片上车

全球性芯片短缺已持续两年,深层原因在于: 智能电动汽车市场的增量态势,与黑天鹅频发阻碍生产与运输形成供需矛盾,由于新产业链形成需要一定周期,缺芯潮似乎没有在短期内解决的可能性。与此同时,汽车电子电气架构正走向中央计算时代,芯片算力飞速迭代,既带来了行业机遇,也是悬在供应企业头顶的达摩克里...

体验驱动vs功能驱动 软硬件解耦下的域控设计思维转变

电子电气架构的未来是什么?中央计算机+区域架构或许是共识性的行业构想。区域化域控架构下,目前流行的五大功能域将进一步融合,而舱驾合一则是其中被炒的最为火热的话题。在座舱和网关领域业务水平趋于成熟的均联智行,已开始在智能驾驶领域展开布局,其业务扩张的力度,正取决于座舱业务同智能驾驶业务...

上半年召回255万辆汽车 | 软硬件BUG频出

随着国内汽车保有量的激增,因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,从2022年1月1日至6月30日,国内汽车市场共发起59批次召回通告,涉及32个品牌共计254.6万辆缺陷汽车被召回,同比下滑44.75%。整体来看,受年初春节,3-5月国内...

大众出行联合高德打车 软硬件助力复运

日前,大众出行联合高德打车,在双方共建的巡网融合平台及智能后视镜车载终端,推出了一系列"科技防疫"功能,确保复运工作平稳有序。这也是大众出行巡网融合模式上线一年以来,再一次通过创新,提升巡游出租汽车的服务能力。双方还合作上线了"场所码确认"功能,乘客上车后,语音播报将提醒、引导乘客扫描"场...

丰田将在日本推出汽车软硬件更新服务

据外媒报道,12月21日,丰田汽车公司表示,随着消费者使用汽车的时间越来越长,该公司将于明年推出一项汽车定制和更新服务。丰田将于明年1月底启动这项名为"Kinto Factory"的服务,这项服务将提供新的安全功能、更新的内饰以及汽车电脑系统的软件升级,该公司还将考虑在海外市场推广Kinto Factory服务。这...

英伟达GTC秀软硬件实力 特斯拉惧怕吗?

"AI和5G是引爆第四次工业革命的元素,此外我们还需要一个奇迹,那就是元宇宙。这是一个与我们的世界完全相同的数字虚拟时空。"在近日的NIVIDA GTC(英伟达全球GPU技术峰会)上,英伟达创始人兼CEO黄仁勋穿着熟悉的皮衣,公布了一系列最新AI技术和产品,并推出承载着其"元宇宙"愿景的全新虚拟化身平台Omniver...

小鹏汽车闫雪:智能化背景下域控制器带来的软硬件发展趋势

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电气架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,小鹏汽车嵌入式...

超星未来梁爽:基于软硬件协同优化的高能效自动驾驶计算平台

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电气架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,超星未来联合创...

追势科技王健鑫:软硬件结合打造“宇宙第一”的控制器

2021年上海国际车展上,追势科技王健鑫接受了来自智驾的专访,谈及了号称"宇宙第一"的控制器,讲述了"宇宙第一"背后的故事。下方内容为媒体专访原文: 4月19日上海国际车展,追势科技举办了L3级自动驾驶落地新产品发布会。在发布会上,追势科技发布了历时两年打造的两款软件产品: 低速自动驾驶(AVP)系统和...

王军:华为HarmonyOS座舱软硬件合作伙伴已达80家

作为华为面向万物互联打造的分布式操作系统,HarmonyOS自发布就备受关注。今年6月2日,华为正式发布了鸿蒙 HarmonyOS 2.0 操作系统,同时公布了 HarmonyOS"百"机焕新计划,之后仅用了一周的时间,升级HarmonyOS2用户的数量就突破了千万,充分显示了其强大的魅力。6月11日,在第11届中国汽车论坛上,华为智能...