据外媒报道，韩国和美国的研究团队合作开发透明辐射冷却薄膜技术，该技术无需消耗电力即可将热量直接散发到车外，从而减少夏季车辆过热问题。该技术已通过在各种条件下（包括不同国家、季节以及停车和行驶场景）进行的实际车辆测试得到验证，结果表明，该技术能够将车厢温度降低高达6.1°C，并将制冷能耗降低20%以上。
该研究团队由首尔国立大学（Seoul National University，SNU）工程学院机械工程系Seung Hwan Ko教授领导，麻省理工学院（MIT）的Gang Chen教授以及现代汽车公司（Hyundai Motor Company）和起亚汽车公司（Kia）的研究团队组成，设计并制造了适用于车辆车窗的大面积可扩展透明辐射冷却（Scalable Transparent Radiative Cooling，STRC）薄膜。通过在各种气候和驾驶条件下进行的实际车辆评估，研究团队证明了该薄膜的节能和减碳效果。
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盖世汽车获悉,8月12日,驭势科技(01511.HK)宣布,已与新加坡最大私营巴士运营商康福德高巴士有限公司(ComfortDelGro Bus)正式签署战略合作谅解备忘录。双方将围绕自动驾驶巴士的技术验证、商业...
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