据外媒报道，特斯拉向美国专利商标局（USPTO）申请一项先进的混合悬架专利。该方案将主动式电机驱动控制与经过精心布局的被动式组件相结合，从而实现卓越的乘坐舒适性与能效，并能有效应对路面缺陷（尤其是坑洼路况）带来的冲击。
该方案的专利号为US12654505B2，名为“车辆悬架执行器系统”。该设计由发明人Brian Lee Doorlag、Avraham Kagan和Justin Sill共同打造。
该系统的核心是一个由电动机驱动的主动控制元件。电动机带动传动带，进而驱动滚珠螺母组件和螺杆，从而实时调节悬架支柱的有效长度。
通过伸展或收缩，该执行器能更精确地抬升或降低车轮，进而抵消路面扰动带来的影响。包括加速度计和车轮位置监测器在内的各类传感器会将数据传输至悬架控制系统；该系统负责处理输入信息，并即时向电动机发出指令。
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