最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

江淮王东生: 营销不要跟年轻人作对,不要跟趋势作对

中国汽车新闻讯4月24日,由一点资讯与品汇汽车(旗下自媒体:汽扯扒谈、达车汇、E车汇)联合主办的《进级之路2018中国汽车产业发展新趋势论坛》在京举行。此次论坛,超过五十家企业高层参加,就消费趋势升级、新营销下品牌升级,及新能源环境下产业升级三个方向进行了讨论和分享。

在新的市场环境下,年轻的用户群体已经发生了很大的变化,汽车市场也呈现出更加激烈的竞争态势。在这种情况下,如何洞察消费者需求,制定更加有效的营销策略成为汽车营销人最大的难题。那么,新时期营销的本质是什么?企业面临怎样的营销痛点,又将采取怎样的举措取得成功?

在此次论坛上,针对上述问题,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记王东生提出,借用十九大的那句话,营销本质上依然是满足人们对美好生活的需求。

但目前,企业营销中面临很多痛点。王东生提出,洞察需求是做营销、品牌、产品的根本源头。目前,需求的变化是很难洞察的,因为它越来越分散化、个性化,企业面临的客户已经不再以群体来衡量,而是一个一个分散化的个体,在这种情况下洞察需求非常困难。

那么,这种困境应该怎么破呢?

王东生提出,不要跟年轻人作对,不要跟趋势作对。他认为,品牌和营销是一体的,没有品牌很难做营销,但离开营销品牌也很难发展。目前,品牌的内涵正在发生变化,这主要体现在终端年轻人对个性化的要求,这使人们对品牌的理解发生了变化,他们更追求体验,这种体验不仅仅局限于产品,已经延伸至产品研发、生产、销售、售后等的全生命周期。这要求企业在打造品牌时要坚持,并选定符合当代年轻人特质和未来趋势的发展方向。

最新相关
跨界成主流方式 车圈营销效果究竟如何

跨界成主流方式 车圈营销效果究竟如何

正值春节假期,消费自然是少不了的,相信已经有不少小伙伴被这样或那样的“营销炮弹”击中,钱包也在轮番轰炸当中极速瘦身。当然,与快消品类一样,汽车圈同样看重营销,但营销的作用并不...