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评论访谈

长安汽车亮"金九"成绩单,芯慌下实现"逆跌"

长安汽车亮"金九"成绩单,芯慌下实现"逆跌"

汽车信息网10月18日讯当前,在疫情持续和芯片短缺的“无差别”打击下,中国车市的阴霾短时间内仍难以驱散。乘联会在此前预测中也对销售旺季发出了“唱衰”的论调。其中,预计今年9月中国车市零售销量为158万辆,同比下滑17.4%,并且在年内不确定性还将进一步加大。可以说,车市阴霾密布,车企人人自危,已成为了2021年汽车圈内的一个众所周知的既定事实。尤其随着“金九银十”传统销...

离任大众汽车集团 苏伟铭的"冒险"或将继续

离任大众汽车集团 苏伟铭的"冒险"或将继续

对于这样一位冒险家来说,只要生命没有到达终点,就会一直向前。1月21日,有媒体报道称大众汽车集团执行副总裁苏伟铭将从大众集团离职,未来去向未定,或是退休或是创业。对于汽车圈熟悉的人来说,苏伟铭是一个具有传奇色彩的人。除了是一不能多得能够游走于东西方文化的职业经理人外,他还有有一个非常具体的标签大众汽车集团职位最高的华人。1966年出生于新加坡的他祖籍广东潮州,在美国完成系统的经济学与MBA教育...

罗伟基接棒Moray Callum任福特全球设计副总裁

中国汽车新闻网1月29日讯在美国密歇根州迪尔伯恩,今年1月25日 福特汽车公司宣布拥有多年行业经验并深受认可的罗伟基(Anthony Lo)先生将于4月1日加入福特,接替Moray Callum先生担任福特汽车公司全球设计副总裁,向福特汽车公司首席产品及平台运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang) 汇报。Moray Callum - 即将退休的现任福特全球设计副总裁Moray Callum拥有38年的的行业产品设计开发经验,其中大半的时间都贡献给了福特,...

安世豪: 奥迪如何开启在华"黄金十年"

安世豪: 奥迪如何开启在华"黄金十年"

自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来,现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标: 去创造在华的下一个黄金十年。如今十年中的第一年已过,奥迪中国有没有拿下“黄金十年”的开门红?奥迪中国总裁安世豪到2023年站上年销100万辆的小高点2020年,由于新冠肺炎疫情的持续影响,中国及全球汽车行业均存在着诸多不确定性。根据公开报道,全球四大主要汽车市场在2020年均...

PSA唐唯实: 不再投资内燃机

PSA唐唯实: 不再投资内燃机

路透社报道,标致雪铁龙集团CEO唐唯实(Carlos Tavares) 预测不少汽车制造商在向电动车转型的时候无法存活。标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒集团合并后将改善集团在中国的表现。唐唯实在路透社汽车高峰电话会议上表示,电动车转型时代,并非所有车企都能顺利转型,“只有那些有达尔文精神的反应迅速的车企才能存活”。唐唯实表示,随着世界汽车产业向电动车转型,特别是中国和欧洲推广低排放汽车,标致雪铁龙...

雷诺CEO: 总有一天重回中国市场

德国《汽车周刊》11月17日报道,雷诺CEO卢卡·德梅奥表示,雷诺集团的雷诺、达西亚将大规模重组,总有一天雷诺集团将重回中国市场。今年七月上任的雷诺CEO卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受专访公开他的雷诺重组计划,将分为三个阶段,第一阶段“重整旗鼓”(Ressurection)将在2023年初完成。他表示将调整、提高雷诺品牌的市场定位,雷诺将与量产品牌达西亚拉开差距。“我希望雷诺稍微往上...

张亮: 一个MG容得下所有年轻人

张亮: 一个MG容得下所有年轻人

中国汽车新闻网讯在深圳市的风火G&G创意社区,第三代名爵6 PHEV正式上市,其补贴后13.98万元的起售价,完成了汽油版和插电混动版的完美衔接。其搭载的PHEV混动系统,被称之为绿色3.0T动力,颠覆了传统轿跑车的概念。这也是第一款践行MG数字化新零售的PHEV车型。从产品概念到营销战略再到新零销售的落地,第三代名爵6 PHEV是MG在新时代打出的一套组合拳,那么名爵面对当下市场,还会有什么样的大动作?就此“...

冯思翰: 大众下半年将企稳 对斯柯达谨慎乐观

冯思翰: 大众下半年将企稳 对斯柯达谨慎乐观

“我们对2020年下半年充满信心,我相信下半年的表现能够达到去年同期水平。展望2020年全年,大众汽车集团在华市场的下滑幅度会小于10%,我们将跑赢整体车市,并且保持20%左右的份额”,冯思翰说道。“我们对斯柯达是有信心的,它的发展形势会逐渐稳定”,冯思翰表示,“斯柯达所在的市场区隔竞争非常激烈,既有中国本土品牌的竞争也有国际品牌的‘降维’竞争,我们对斯柯达下半年...

北汽高层调整 刘诗津升任北汽营销公司董事长

北汽高层调整 刘诗津升任北汽营销公司董事长

中国汽车新闻网9月21日讯今天,有媒体报道称,北汽集团近日对组织架构和人事安排进行了调整,调整后北汽营销公司由三级公司升格为二级公司,原北汽集团经营管理部部长刘诗津调任北汽营销公司担任董事长一职。这是北汽集团董事长姜德义上任后,做出的第一个重要人事调整。北汽营销公司董事长刘诗津公开资料显示,2012年至2015年刘诗津曾任北京现代南区事业部部长,任职期间带领南区事业部,为北京现代在南方市场实现...

CMA超级母体能够挑战50万以上产品

CMA超级母体能够挑战50万以上产品

中国汽车新闻网讯销量下滑、市场饱和,这些在如今的中国汽车市场早就不是什么新鲜事了,人口红利的消失和消费需求的升级,迫使各大车企都在寻找新的增量。在这个过程中,如何能迅速渗透到目标人群中,建立属于自身一套强大的核心技术系统,成为了品牌们不得不说思考的问题。为此,站在冲击千万级销量规模的关口,以及融合消化了沃尔沃造车技术的基础上,吉利汽车去年发布了CMA模块化架构,并于今年6月宣布开启“...