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问鼎中国汽车第一城,加速“智电”产业升级 | 中国汽车产业格局发展研究(成都篇)

2023年9月,成都以640万辆的汽车保有量,超越北京,成功问鼎中国汽车第一城。作为西部地区最大的城市和国家中心城市,成都近年来发展迅猛。2023年全市GDP产值为2.2万亿,居全国第7,同比增长6%。全市常住人口超过2,140万,庞大的人口基数不仅给成都带来了充足的劳动力,还为消费市场带来了持久的动力。汽车产...

上半年特斯拉、大众、丰田、本田、BBA市场份额下滑

根据终端销量(上险量)数据,2024年上半年中国乘用车终端市场连续5个月同比出现下滑。上半年终端销量达980万辆,同比仅增长2.5%,其中新能源车终端销量405万辆,同比增长37.6%,渗透率为41.3%;燃油车终端销量为575万辆,同比下滑13%。1-6月TOP20品牌榜中,本土品牌占据8席,日系车品牌占据5席(丰田2席、本田2...

既卷价格更卷价值 14.99万的途观L出众款太值了!

[太平洋汽车 导购频道]途观L(询底价|查参配) 2024出众款正式上市了,限时14.99万元起,共推出3款配置车型,其中包括300TSI 两驱龙腾版1.5T车型和330TSI 两驱龙腾版以及两驱R-Line龙耀版两款2.0T车型。加上之前上市的途观L Pro车型,神车途观如今具备非常丰富的产品线,Pro和出众款双车并行销售,Pro车型具...

全网独家 抢先体验大众ID. CODE概念车

在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...

6月车企销量TOP10:冠军无悬念,自主继续扩大份额

受外部经济环境不确定性持续加大以及国内有效需求持续不足的影响,2024年6月,国内汽车市场整体走势相对低迷。乘联会公布的销量数据显示,6月国内乘用车厂商共计批售新车216.9万辆,同比下降3.0%。不过,需要指出的是,虽然车市整体处在下滑的通道中,但自主车企表现依旧可圈可点,6月自主车企的批售数据达到...

南北大众、神龙等牵手“猫狗虎”,会加速4S体系瓦解吗?丨年中观察

中国车市十年对比,变化之快,让昔日的合资巨头们也"惊慌失措"。十年前,中国乘用车市场TOP 10厂商榜单中,南北大众和上汽通用占据前三强,销量遥遥领先,自主品牌不见踪迹;十年后,比亚迪独占榜首,与曾经的王者一汽大众拉开了极大身位差,前十中自主品牌攻占4席,且上升势头正猛。数据来自威尔森不可否认,合...

5月SUV销量TOP20:Model Y重夺冠军,问界M9月销持续破万

乘联会公布的销量数据显示,5月国内乘用车厂商批发销量达到203.1万辆,虽然增幅不大,同比微增了1.2%,但还是创造了历年5月车市销量的峰值。这其中,SUV、轿车加MPV三大细分市场中,SUV市场是主要"贡献者",5月国内SUV市场共计批售新车110.4万辆,同比增长了9.3%,不仅市场体量最大,也是三大细分市场中唯一一...

圆满召开 | 2024第三届中国车联网安全大会

2024年6月27日,由盖世汽车主办的2024第三届中国车联网安全大会在上海圆满落幕。近年来,汽车网络数据安全事件层出不穷。据公开数据显示,截至2023年8月,智能汽车安全漏洞超过3700个,涉及车型达1000多款,其中高频漏洞重复率达到了70%。 智能网联系统的搭载,不仅意味着更大的车载软件比重,也带来了更密集...

车企裁员潮下,谁家补偿更厚道?

随着车市马太效应越发显著,叠加极致内卷、价格战趋于常态化,部分车企受到冲击,面临盈利锐减、销量持续下滑的困境。为降低运营成本、缩减开支,部分车企减少产能、缩减人员。此举是能在短时间见效的控本手段。而裁减人员就涉及到裁员补偿。根据《劳动合同法》第40条规定,企业在解除劳动合同时应提前三...

5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单

5月国内汽车市场整体运行稳定。虽然去年同期的市场销售基数比较高,但在国家 "以旧换新"新政的刺激之下,再叠加多家头部汽车企业相继发布了重磅新产品的综合影响,国内车市的消费热情还在持续被激发。乘联会发布的最新数据显示,在去年已经创造历年5月车市销量高点的成绩之上,今年5月国内汽车厂商的批售...

5月车企批发销量榜:大幅降价促销的丰田、日产再上榜,上汽系全部落榜

根据乘联会数据,5月全国乘用车厂商批发销量203.1万辆,同比增长1.2%,环比增长3.9%。其中,5月新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%,环比增长13.8%,渗透率达44.2%,创历史新高。新能源车持续向上,合资燃油车持续下滑仍然是5月中国汽车市场主旋律。数据显示,5月自主车企批发销量129.8万辆,同比增长...

历史新高!5月新能源车批发渗透率达45%,奇瑞、吉利、长安翻倍暴涨

5月新能源乘用车市明显回暖。乘联会数据显示,5月全国乘用车厂商批发201万辆,同比增长0%,环比增长3%。全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增长15%。5月新能源乘用车渗透率达45%,与4月相比提高5个百分点,创历史新高。关于5月销量上涨的原因,乘联会表示,随着国家"以旧换新"的政策落地实...

“广进计划”蔓延车企,合资辉煌时代已然落幕?

近两年,电动化和价格战下,合资与自主品牌“此消彼长”,合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商,开始“缩减成本”。近日,有消息称,一汽-大众佛山分公司启...

4月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万辆,自主新能源车渗透率高达53.6%

乘联会公布的销量数据显示,2024年4月国内汽车厂商的批售销量刷新历史,创造了历年4月份的历史新高,共计批售新车195.2万辆,同比增长9.8%。自主车企依旧稳稳占据着市场主体地位,4月共计批售新车124.6万辆,同比增长25%。这其中,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等自主车企,整体的表现都比较强势,月...

3月批发销量榜:特斯拉Model Y连续15月销冠,被比亚迪秦PLUS终结

根据乘联会数据,受市场企稳和出口促进激励,4月全国乘用车厂商批发销量195.2万辆,同比增长9.8%,且较2018年4月历史高点188万辆高7.2万辆,创历史新高。虽然4月销量创同期历史新高,但环比下降11.2%,这是由于汽车市场4月经历了一场"史无前例"的价格大战,导致消费者观望气氛浓重。一方面是新能源车的新车价...

一汽大众推出以旧换新活动,叠加国补最高可享26000元补贴

5月11日,一汽大众宣布,在国补的基础上再推出优惠活动,全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴,活动时间为即日起至 2024 年 5 月 31 日,具体补贴详情如下图所示: 图片来源: 一汽大众值得注意的是,一汽大众官方表示,上述车型更可享0压购车金融方案,包括全系0首付、0利率、28元超低日供起。图片来源: ...

5月重磅新车一览:比亚迪海狮07 EV、领克07 EM-P领衔

尽管2024北京车展刚刚落幕,但不少新车仍旧马不停蹄地已经或计划在5月上市。据盖世汽车不完全统计,本月有11款新车将陆续上市,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的比亚迪海狮07 EV、领克07 EM-P、智己L6以及新一代哈弗H9等车型。本篇将为您盘点那些于5月上市的新车。已上市2...

全网独家 抢先体验大众ID. CODE概念车

在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...

一汽牵手大疆车载发力智驾,意欲何为?

4月18日,据知情人士透露,在今日举行的中国第一汽车集团第五届科技大会上,一汽集团与大疆车载正式签署战略合作协议,据悉,双方将在智能驾驶方面展开深度合作。大疆车载与一汽集团之间,早在2019年就已有联系,当时刚开始商业化之路的大疆车载,与一汽大众确认了合作关系。不过,在今年1月,双方还传出过更为...

3月车企销量TOP10:自主集体走高,比亚迪重回榜首

3月国内汽车市场整体上扬势头明显,乘联会公布的销量数据显示,3月国内乘用车厂商批发销量再创同期历史新高,共计售车218.9万辆,同比增长10.1%,环比增长了68%。从不同车企的表现看,同比增长也是大趋势。3月销量破万的乘用车厂商共有33家,去年同期这一数字是30家,今年2月销量破万的乘用车厂商则只有28家...