全网独家 抢先体验大众ID. CODE概念车
在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...
在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...
站在悬崖边上的合资品牌,终于出手了。近日,上汽大众途昂Pro正式亮相,除了搭载第五代EA888发动机,这款旗舰SUV在在外观、空间以及配置方面都全面升级。车内配备了12.5英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏,支持6屏联动。在此之前,一汽大众、广汽本田等合资车企,也纷纷提升旗下新车...
乘联会公布的销量数据显示,2025年1月,国内乘用车市场波动比较大,出现了同比环比双降的情况,全国乘用车厂商1月共计批售新车210.1万辆,同比下降0.3%,环比下降31.6%。从整体的竞争格局上看,分化比较明显,自主品牌整体优势凸显,增长势头强劲;合资品牌整体相对乏力,在当前的新能源消费热潮下,主流合资品...
近一两年来,作为消费领域的主力军,汽车品牌和车型出现在春晚舞台上的频率越来越高。曾经春晚舞台上可能只能看到一两个汽车品牌或产品的出现,但随着汽车行业的内卷加深,在春晚4个小时的晚会中,塞下的车企和品牌也越来越多。刚过去的2025蛇年春晚,就出现了7个汽车品牌6款车型,相比2024年规模又增加了。...
去年年底,国内乘用车市场的批售数据,又一次创造了历史。乘联会公布的国内乘用车厂商批发数据显示,2024年12月,受渠道年底补库的综合影响,国内市场共计批售新车307.5万辆,同比增长12.3%,创历年各月新高。2024年全年,国内乘用车市场累计批售销量(含国内与出口)为2,719.1万辆,同比增长6.3%。具体来看,自...
乘联会数据显示,12月全国乘用车市场零售263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。今年以来累计零售2,289.4万辆,同比增长5.5%。12月车市开局表现强劲,随着年末临近,各企业发力冲击年度目标,汽车市场不断升温,在12月底截止的"两新"补贴(以旧换新、报废更新)对政策到期的车市带来一波强力拉动。由于2025...
复盘汽车经销商的2024年,就是一出跌宕起伏的大戏。有经销商暴雷、跑路,留下一地鸡毛;有经销商叫板主机厂、翻牌新能源,另辟蹊径;更多的经销商,都在加码售后,誓要打个漂亮的翻身仗。售后已然成为4S绕不过的"金矿"。以4S集团代表的头部企业早已摩拳擦掌--建立事故车维修中心、开辟第二车间、联手"猫虎...
在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...
当下的合资燃油车行情可以说是"天塌了"。得益于自主品牌新能源车的发展,不少合资车市场份额被蚕食,价格崩盘,甚至在最拿手的B级车领域都不得已自降身价,多款耳熟能详的B级神车触及15万级别。现在,或许是个买油车最好的年代。尽管网上新车都争做所谓500万内最好,又或者上打迈巴赫、下战78S,而实际上老...
在智能驾驶领域,过去数年里国内车企凭借更为开放和激进的策略,在智驾技术革新与落地应用方面,始终走在行业前列。以代表高阶智驾能力的NOA为例,据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示,今年1-9月,国内市场高速NOA累计配套量已接近110万套,对应渗透率达7.1%,城市NOA也开始规模化上车,渗透率已达1.3%。...
中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。"MPV市场这么小,也这么卷,真的是疯了。"这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时,朋友这样感慨道。是啊,长期以来,国内MPV的市占率只占5%左右,仅相当于轿车和SUV的十分之一。然而,如此小体量,在如此内卷的车市下也未能避免被"卷"的命运。以往的MPV销量榜单上,不同价...
近日,盖世汽车研究院发布了"2024年9月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比",从总体销量来看,比亚迪以374,773辆的傲人成绩稳居榜首,这一数字不仅彰显了比亚迪在汽车市场的强大竞争力,也反映出消费者对其品牌和产品的高度认可。紧随其后的是一汽大众和吉利汽车,分别以149,946辆和148,549辆的销量位列...
大众标镀上了金,也卖不好。据统计,ID.与众在2024年7-9月期间累计售出373辆,其中8月和9月共售出198辆。也就是说这两个月的销量不过百,惨淡的销量堪比ID.7。ID.与众是大众安徽旗下首款纯电车型,在今年7月已经上市,定位紧凑型SUV,当时上市口号为"ID.与众,与众不同。"在ID.与众身上,大众的LOGO换成了金色...
相较于去年同期稍显沉寂的市场行情,今年的车市"金9月",要更显的名副其实一些。乘联会公布的销量数据显示,2024年9月,国内乘用车市场共计批售新车250.4万辆,同比增长2.1%,环比增长16.1%。自主品牌依旧是推动车市整体向好的主力军,9月自主车企共计批售新车169万辆,同比增长22%,环比增长17%。与之相对应...
卖车不赚钱了,经销商们靠售后业务积极"自救"。建设钣喷中心,收紧事故车业务,试水洗美贴改连锁…大4S集团有资源有资金,售后业务腾挪空间比较大;单个4S店也将业务重心调整到售后,操作空间虽小,但"分田到户,紧密跟进"也能出成绩。AC汽车专栏作者史强透露,某地一家丰田4S店的三个股东,自今年盈利急转直...
今年,"金色九月"的成色十足。一方面,独立售后企业们动作不断。如天猫汽车、天猫养车发布双品牌策略;京东养车与壳牌打造新能源认证门店;各家一年一度的技师大赛轮番上场,展示出对技师人才培养的高度重视;兔师傅首推轮胎"终身质保",这也是其继发动机"质保十年"之后又一创新性的举措。随着新能源车的...
近日,中国汽车流通协会(乘联会)正式揭晓了8月份国内汽车市场销量成绩单。在狭义乘用车领域,8月总销量达到190.5万辆,虽较去年同期微降1%,但环比实现了显著的10.8%增长,显示出市场回暖迹象。尤为引人注目的是,新能源汽车销量飙升,成为市场的一大亮点,而传统燃油车则面临销量下滑的挑战。这一趋势下,自...
在2024年北京车展上,大众展示了专门为中国市场所打造的ID. CODE概念车,旨在展示未来大众SUV的设计风格,车名本身也有"decode"解码的意思。在它被运往北京进行首秀前,我们获得了在德国的某个秘密影棚抢先体验它的机会,同时也独家采访了大众汽车的两位重量级人物,回答了一些我们对大众汽车当下及未来所...
[太平洋汽车 导购频道]途观L(询底价|查参配) 2024出众款正式上市了,限时14.99万元起,共推出3款配置车型,其中包括300TSI 两驱龙腾版1.5T车型和330TSI 两驱龙腾版以及两驱R-Line龙耀版两款2.0T车型。加上之前上市的途观L Pro车型,神车途观如今具备非常丰富的产品线,Pro和出众款双车并行销售,Pro车型具...
8月国内车市整体表现依旧低迷,乘联会公布批售数据显示,8月国内乘用车厂商共计批售新车215.4万辆,同比下降3.9%。不过,具体区分车系来看的话,市场表现上的差距还是比较明显的。8月自主车企作为整体,依旧在高歌猛进,月度批售销量达到144万辆,同比增长12%。8月销量破10万辆的车企一共有5家,其中4家都是自...