从2021年的73万辆,到2022年的186万辆,到2023年的302万辆,再到2024年的427万辆,随着电动化转型的愈演愈烈,占尽天时、地利、人和的比亚迪,无疑位于中国车市画出了一条前所未见、十分夸张的销量上扬曲线。而眼下,2025年赛程过半,今天文章的主角共售出新车超214万辆,继续着十分强势的表现。作为旁观者,如...

虽然上半年,我国电池新能源产业整体投资扩产的项目数量与金额持续呈现显著回落,但梳理来看,脚步收紧却并不意味着发展停滞,而更像是一次集体性的"战略深呼吸",一场"静水流深"的产业变革正在上演。2025年赛程过半。回望刚刚过去的上半年,电池新能源产业链洗牌持续向深水区推进,政策调整的风向、技术创...

7月9日,盖世汽车获悉,星海图宣布其接连完成A4轮及A5轮战略融资,两轮合计融资金额超过1亿美元。其中A4轮融资由今日资本、美团龙珠联合领投,中金保时捷基金、襄禾资本,以及老股东米哈游、无锡创投集团跟投；A5轮由美团龙珠、美团战投联合领投,北京机器人基金超额加注,亦庄国投跟投,IDG资本、BV百度风投...

"价格战中,企业卖得远远低于成本,或者是赔钱卖,它必然得有出处的。首当其冲就是造车时相关材料的以次充好。"就在近日,中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬在被问及"汽车价格战打到最后会有怎样危害"时,直指产业痛处。进入7月,随着银行"高息高返"政策被叫停,多品牌全系车型陆续宣布涨价,有人将...

7月7日,星动纪元宣布,完成近5亿元A轮融资。据悉,本轮融资由鼎晖VGC和海尔资本联合领投,厚雪资本、华映资本、襄禾资本、丰立智能等知名财务机构及产业资本跟投,老股东清流资本、清控基金等机构持续加码。华兴资本担任本轮独家财务顾问。图片来源: 星动纪元据公开资料显示,成立于2023年8月的星动纪元作...

半年一过,吉利率先在行业里上调了年度销量目标,从271万辆上调到了300万辆,增幅11%。支撑吉利上调销量目标的,无非就是新能源阵营迎来的强劲突破。上半年,包含吉利银河、领克、极氪在内的新能源累计销量达到72.51万辆,同比增长126%。新能源翻倍式的增幅,为吉利上半年140.9万辆的总销量贡献了超过一半的...

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?宁德时代携手问界,以"厂中厂"模式加速扩产6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用"厂中厂"合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。图源: 宁德时代作为全球最先进的标杆...

6月29日,《人民日报》发表评论文章《为什么必须破除"内卷式"竞争?》,点名批评部分主机厂为降本强行压价、偷工减料、抄袭专利等乱象。次日,上海市汽车销售行业协会、江苏省工商联汽车销售协会、浙江省汽车流通协会、安徽省汽车经销商协会联合发函,敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商的经营困境。这场...

在全球汽车产业电动化与智能化转型加速的当下,汽车零部件企业正经历深刻变革。2025年上半年,宁德时代、三花智控、均胜电子等零部件巨头纷纷向港股发起冲刺,或已成功上市,或处于递表阶段。与此同时,驭势科技、泽景电子、福瑞泰克等智能网联汽车赛道的企业也对港股热情高涨。图片来源: 香港交易所香港...

7月2日,盖世汽车由苏州天瞳威视电子科技有限公司(以下简称"天瞳威视")获悉,其已于近日完成总额高达5亿元人民币的D轮融资。本次融资落地后,天瞳威视将进一步推广Robotaxi在全国范围内的落地。据悉,本轮融资由国资背景产业基金以及多家科技产业资本共同参与投资,其中包括采埃孚、上汽集团、北汽集团等...

2020年是注定要载入史册的年份。一场疫情让平稳岁月里看似完善的汽车供应链体系变得千疮百孔,叠加国际形势的复杂变化,汽车产业链遇到了新风险,造成不确定性和不稳定性。同时,中国汽车供应链大而不强、存在短板以及“卡脖子”问题,在此次疫情下被凸显和放大。全球汽车产业供应链区域化将被...

当你上午拿起手机刷新小米汽车APP,屏幕上显示的YU7 Max交付时间已从昨晚的34-37周变成了35-38周。就在这迟疑的一个夜晚,就需要多等整整七天才能开上新车。以上一幕对于不少小米YU7的潜在用户来说,可能并不陌生。而在闲鱼平台上,超过2000条“小米YU7订单转让”信息正实时更新,最高加价已达...

在"共享单车"最疯狂的2017年,全国曾涌入77家包括摩拜、OFO、小蓝等企业,当时工信部曾统计,累计单车投放量达2300万辆,是需求量的3倍。到了今天,相关企业锐减至3家,留下街头巷尾锈迹斑斑的淘汰单车,和1600万用户的押金黑洞。某些消失的软件可能还欠着你的几十块。历史告诉我们,过度内卷现象最终总会形...

中国汽车新闻网讯混改之后的长安新能源,准备开始发动产品攻势。12月10日,长安新能源小型纯电SUV E-Pro正式上市,用补贴后10.69万-12.69万元的售价,拉开了长安新能源全新一波产品上市的大幕。E-pro的上市,可以将其看做长安E家族谱系的开端,成为长安新能源产品阵列一个有力的补强,也是其混改之后投放市...

中国汽车新闻网讯6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的2018(第九届)全球汽车论坛(GAF2018)在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,汇集中外汽车行业嘉宾,就汽车行业当前的机遇与挑战...

6月30日,从福田汽车官方处获悉,其控股子公司北京卡文新能源汽车有限公司(简称"卡文新能源")顺利完成 Pre-A 轮融资。图片来源: 公告截图据悉,本次融资募集资金总额超过12亿元,新增北京绿色能源基金等股东,北汽福田、北汽产投及博世创投、博原资本等现有股东超额支持,国泰君安创新投、中金资本、金圆集...

6月26日,由《中国汽车报》社有限公司(简称: 《中国汽车报》社)与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称: 中国汽研)联合主办的"汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会"在苏州举行。会议以"协同创新,智驱全球"为主题,汇聚领导专家、行业机构及产业链企业...

近几年,车市价格战硝烟弥漫,行业整体利润率持续承压。据盖世汽车研究院相关统计数据,国内汽车行业的销售利润率已从2017年的7.8%一路下滑至2024年的4.3%,并在2025年第一季度进一步下探至3.9%。不过在整体下滑的行业利润率之下,不同车企的表现却大不相同,在一些车企盈利能力大幅收缩甚至亏损的同时,一...

近日,全球循环经济领军机构艾伦・麦克阿瑟基金会(EMF)与中国动力电池巨头宁德时代共同发布 "全球能源循环计划" 愿景,旨在推动电池循环经济全面落地,助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖,为全球能源转型注入循环动力。万亿市场与千万就业: 循环经济展现强劲潜力艾伦・麦克阿瑟基金会 CEO 琼奎...

6月26日,盖世汽车获悉,宸境科技宣布,已完成由歌尔股份、比亚迪以及香港家族办公室的新一轮数千万美元战略投资。本轮融资将用于加速其空间智能技术的迭代升级,深化空间智能的商业化落地,进入具身智能的核心价值链以及规模化应用。图源: 宸境科技微信公众号宸境科技通过视觉大模型、多传感器融合、三维...