据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)向美国专利商标局(USPTO)申请了一项可复位式能量吸收保险杠专利,可能应用于未来的福特汽车。该专利于2022年9月22日提交,2025年1月28日公布,序列号为12208758。图片来源: USPTO

变色龙是一种以皮肤变色而闻名的蜥蜴,新型电磁材料以此为灵感,在未来有一天或可以让车辆和飞机在雷达上"隐形"。据外媒报道,加州大学伯克利分校(UC Berkeley)研究人员开发出一种可调谐超材料微波吸收器,通过模仿变色龙的变色机制,它可以根据需要在吸收、透射或反射微波之间切换。(图片来源: 加州大学...

据外媒报道,阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam)物理研究所和塔塔钢铁荷兰公司(Tata Steel Nederland)的研究人员开发出一种坚硬轻巧的超材料--"波纹"钢(corrugated steel),可能会彻底改变汽车吸收冲击的方式。这种新材料可以在发生碰撞时充分吸收能量,从而减少所产生的冲击力。(图片来源: 阿姆...

据外媒报道,韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)复合材料与融合材料研究部的Byeongjin Park博士和Sang Bok Lee博士的研究团队使用单一材料开发出超薄膜复合材料。这是世界上第一种能够吸收来自各个频段(例如5G/6G、WiFi和自动驾驶雷达)的99%以上电磁波的超薄膜复合材料。...

据外媒报道,日本神户大学(Kobe University)设计了一种新型电子大功率变流器,比之前的产品效率更高、成本及维护成本更低。该款直流升压变流器可对电力和电子元件的进一步发展做出重大贡献,惠及发电、医疗保健、移动出行和信息技术行业。直流电压升压变流器(图片来源: 神户大学)从阳光或振动中获取能量...

据外媒报道,运动和控制技术公司派克汉尼汾(Parker Hannifin Corporation)旗下Chomerics部门宣布推出CHO-MUTE 9009微波吸收材料。该材料由硅酮弹性体基质和碳填料组成,可在高频范围内提供射频吸收性能。例如,该材料可以在77GHz(汽车行业ADAS等应用中使用的标准频率)下实现50dB/cm的吸收。

据外媒报道,运动和控制技术公司派克汉尼汾(Parker Hannifin Corporation)旗下Chomerics部门宣布推出基于弹性体的微波吸收材料CHO-MUTE 9005和9025,可用于保护高级驾驶辅助系统(ADAS)免受电磁干扰(EMI)。CHO-MUTE 9005和9025材料专为吸收EMI辐射并确保汽车ADAS安全系统中的数据完整性而开发。图片来源...

据外媒报道,纳米电子与数字技术研究中心Imec宣布成功将钉扎光电二极管(pinned photodiode)结构集成于薄膜传感器上,可提升自动驾驶汽车摄像头性能。由于增加了钉扎光栅(pinned-photogate)和转移栅极(transfer gate),现可利用薄膜成像器的强吸收特质(波长超过1µm),以较低的经济成本探测到除可见光之外...

申请技术|汽车紧固件申报领域|车身及内外饰产品描述: 主要产品有抽芯铆钉、结构型拉铆钉、拉铆螺母/柱、压铆螺母/柱、套筒螺母、公差吸收器等产品系列达2600多个品种规格,实现了对新能源汽车多材料连接技术与产品需求的全覆盖,按照产品使用工艺分为八大类: 拉铆螺母类、拉铆钉类、压铆类、公差调节类...

2023年7月28日,在宁波前湾新区管委会联合浙江吉利控股集团主办、浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心及盖世汽车承办的第三届前湾汽车产业创新高端论坛上,国际知名的能源科学家、南方科技大学讲席教授、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科表示,不能依赖电池解决碳中和的储能问题,要有长期储能的新思...

据媒报道,佛罗里达农工大学和佛罗里达州立大学的联合工程学院(FAMU-FSU College of Engineering)的研究人员开发出新的电池保护设计,以提高电动汽车的安全性和性能。(图片来源: FAMU-FSU工程学院)该设计采用装满石蜡的导管。石蜡是一种相变材料(PCM),而PCM通常用于储存和散发热量,以有效防止电池过热...

7月13日,沙特阿拉伯基本工业股份公司(简称沙基工业,SABIC)宣布扩大其用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的特种材料产品组合,以进一步增强乘员和行人的安全。该公司的两种新型LNP™ STAT-KON™改性料非常适合ADAS雷达吸收器,有助于推动毫米波雷达的采用,从而显著提高传感器精度和范围。通过提供有关远处物体...

日前,外媒报道称,韩国材料科学研究所(KIMS)的研究人员开发出世界首个连续制造ε-氧化铁的技术,该材料可以吸收毫米波,未来可用于自动驾驶汽车雷达上。据悉该材料具有相当于钕磁铁的高矫顽性。ε晶相的氧化铁材料几乎是唯一可吸收超高频(潜在的6G频段)电磁波的磁性材料,可用于毫米波5G/6G无线通信、无...

据外媒报道,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司一项泰坦项目专利: 先进能量吸收安全装置,以控制与未来自动驾驶汽车座椅系统相关的各种组件运动。泰坦项目概念图 图片来源: patentlyapple.com苹果在专利背景中指出,包括膝上部分的安全带等传统的约束装置可以涵盖卷收器,...

据外媒报道,韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)功能复合材料系(Department of Functional Composites)的Sang-Bok Lee博士和Byeongjin Park博士领导的研究小组成功开发出世界上首个超薄复合薄膜。该薄膜不会反射用于5G通信的电磁波,但可吸收90%以上的电磁波。该技术可以...

据外媒报道,美国俄亥俄州立大学的一项新研究表明,一种与众不同的吸收振动设计可以帮助制成更好的隔音壁,并让车辆更具流线型设计感。该研究测试了内置式共振器在各种情况下处理振动的能力。共振器是能够帮忙处理振动的设备,有些车辆用其限制车辆消声器发出的声音,有些桥梁和建筑会用其限制此类结构发...

据外媒报道,布法罗大学(University at Buffalo,UB)的工程师发明出全新能量耗散装置,可提高运输安全性。《国际机械科学学报(International Journal of Mechanical Sciences)》描述到,该装置采用了低成本金属材料和简单设计。与传统的牺牲结构部件(如汽车保险杠)不同,该设计旨在实现在撞击后能够重复使...

7月20日,东风电子科技股份有限公司(以下简称"东风科技")发布重大资产重组项目通过证监会审核暨公司股票复牌的公告。根据公告,7月19日,在中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开的2021年第17次并购重组委工作会议上,东风科技重大资产重组项目获得无条件通过。图片来源: 东风科技公告东...

据外媒报道,2021款梅赛德斯-迈巴赫S级在欧洲推出,配备 V8 和 V12 发动机。新款梅赛德斯-迈巴赫S级作为德国奔驰最豪华的旗舰轿车在部分欧洲市场销售,并提供两款车型,分别是S580 4Matic和S680 4Matic。首批新车预计将于今年下半年交付给欧洲客户。与劳斯莱斯竞争的新款迈巴赫S级的轴距比普通S级加长版...

7月6日,Maxim Integrated Product推出四通道、低压、带有集成升压转换器的汽车LED背光驱动器MAX25512。这是唯一一个集成式解决方案,即使在低至3V输入电压的极端冷启动条件下,也能保持车载显示器的完整、恒定亮度。(图片来源: Maxim Integrated)该单芯片LED驱动器取消了外部MOSFET和电流检测电阻器,并...