4月9日,嵌入式安全领域领导者Green Hills Software与为意法半导体(STMicroElectronics,ST)以及保时捷旗下Cetitec(开发连接和网络系统解决方案的软件专家)宣布合作,提供集成且可配置的通信平台,用于SDV集中式EE车辆架构的区域控制器。该解决方案由Green Hills的μ-velOSity™实时操作系统(RTOS)、ST的...

3月28日,汽车供应商马瑞利(Marelli)在中国开发出创新的汽车照明域控制单元平台(lighting domain control unit platform),能够控制车辆的大灯、尾灯以及所有新的360°照明功能。未来,更多的照明算法可以进一步集成到这个照明域控制器中。马瑞利将于4月25日至5月4日举行的北京国际汽车展览会上展出此项...

2024年3月,联合电子首款自主研发的热管理控制器(Thermal Management Controller,简称TMC)在联合电子柳州厂顺利下线。作为保障新能源车辆使用寿命和功能安全的重要控制器,该产品体积小、重量轻、性能强,是新能源车辆热管理系统控制的"大脑",负责新能源整车热管理系统的协同工作,通过智能算法提供丰富...

边缘人工智能(AI)处理器的领先芯片制造商Hailo近日宣布,领先的自动驾驶解决方案提供商知行科技选择了开创性的Hailo-8 AI加速器和瑞萨R-Car V4H SoC(片上系统),为iDC High域控制器提供动力,用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)。在知行科技 iDC High域控制器中集成Hailo-8 AI处理器是汽车行业向...

汽车电子技术日新月异,从硬件使能的汽车到软件使能的汽车,再到"软件定义汽车",均基于标准化硬件的大规模应用以及标准化软件的大规模应用。2023年12月19日,在长城汽车2023技术研讨会上,黑莓QNX大中华区首席代表董渊文坦言,现在的汽车更像是一堆电脑组成的网络系统。其中,车规级操作系统不仅是软件驱动...

1月9日,边缘AI半导体公司安霸(Ambarella)在CES期间宣布推出其CV3-AD汽车AI域控制器系列的最新成员--CV3-AD635和CV3-AD655系统集成芯片(SoC)。图片来源: 安霸新型CV3-AD635支持包括多个摄像头和雷达的传感套件,除了满足GSR2和NCAP标准外,还可实现高速公路自动驾驶和自动停车等主流L2+级功能集。此外,C...

1月2日,边缘人工智能半导体公司安霸(Ambarella)和专注于卡车运输和国防的自动驾驶汽车公司Kodiak Robotics宣布,Kodiak选择安霸的CV3-AD685 AI域控制系统集成芯片(SoC)作为其下一代自动驾驶汽车的完整嵌入式计算解决方案。图片来源: Kodiak

11月10日,从广西汽车集团官方处获悉,柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称"五菱工业")开启核心关键部件国产化"加速度",电子驻车制动系统(EPB)研发取得阶段性成果,成功搭载多款车型验证。图片来源: 广西汽车集团据悉,五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控...

申报奖项|汽车芯片50强申报技术|安全气囊控制器解决方案公司重磅推出安全气囊控制器解决方案,包括已达适配200万个气囊装车的MCU CCFC2012BC,以及完成了AEC-Q100和台架测试的气囊点火芯片CCL1600B,C*Core MCU+点火驱动的双芯片方案,在芯片设计定义阶段充分考虑了主机厂客户对系统成本及安全的需求,片...

2023年9月22日,在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,岚图汽车电子电器硬件开发高级经理陈晴介绍了中央集中式域控制器在岚图追光车型上落地的实践过程,以及岚图对于未来中央集中式架构应用的思考。陈晴将打造中央集中式域控制器产品面临的挑战归纳为多、快、好、省。"我们需要做更...

10月19日,芯驰科技宣布,搭载芯驰高性能MCU的明然科技悬架控制器(CDC)已于近日批量下线,该产品在奇瑞瑞虎9、星途瑶光等车型上正式量产。据称,芯驰MCU成为国内首个应用于主动悬架的车规控制芯片,率先实现高性能、高可靠车规MCU在这一领域的规模化量产。智能电动车需要性能更好的悬架以提升车身稳定性,...

据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出集成CAN FD和LIN的新款电源管理IC(PMIC)SPSB081系列,用于车身设计。图片来源: 意法半导体该SPSB081系列汽车PMIC包括一个主固定电压低压差稳压器(LDO)、一个辅助可编程LDO、四个高侧驱动器、一个CAN FD收发器和一个可选的LIN收发器。这些PMIC可提供...

申请技术|HEM3系列混动双电机控制器申报领域|动力总成电气化产品描述: 专为混合动力车型定制开发的HEM3系列双电机控制器,采用高集成度控制板方案,可实现单块多核主控芯片对双电机的精确控制；同时软件基于模型开发,软件架构符合AUTOSAR,具备升级至ASIL-D功能安全等级的能力。EMC满足带载Class 3,结合...

申报企业|优控智行汽车行业主要业务、产品与服务: 主要从事智能驾驶系统方案、域控制器、新能源汽车电控、汽车电控系统方案集成、技术服务及产品配套等业务。企业整体实力: 1.研发能力: 优控目前已经建立了三个研发基地和一个生产基地,有海归技术专家、博士后、研究生为核心的技术研发团队80人以上,...

申报企业|创时智驾汽车行业主要业务、产品与服务: 创时智驾是一家专注于提供智能驾驶域控制器软硬件平台产品和集成服务的公司。我们通过开放的软件中间件领域的合作,帮助主机厂客户实现软硬件解耦,基于我们丰富的硬件产品组合来集成市场上有竞争力的算法和功能,保障产品供应的同时增强客户的竞争力。...

申请技术: 天准TADC系列高阶自动驾驶域控制器参选领域: 智能驾驶创新点及优势技术描述: 基于地平线双征程5+芯驰X9U+芯驰E3平台的TADC-D52高配域控制器方案,面向城市NOA和记忆泊车、自动泊车、360环视等高阶自动驾驶场景；以及基于地平线单征程5+芯驰X9U+芯驰E3平台的TADC-D51中配域控制器方案,面向高...

据外媒报道,慧荣科技(Silicon Motion)致力于为客户提供半导体储存解决方案,目前推出首个车规级PCIe NVMe SSD控制器。该控制器配备内置SR-IOV功能的主控芯片,是车用级存储装置的理想选择,可同时支持多达八台虚拟机(VM)提供直接的高速PCIe接口。该控制器采用12nm制程,可大幅提升数据传输速率、降低功耗...

汽车电气化与智能化的演进,直接颠覆了传统的分布式架构,以往"各自为政"的电子控制单元(ECU)被集成至一处,换句话说,整车的电子电气架构(EEA,Electrical/Electronic Architecture),正以极快的速度朝集成化程度更高的架构发展。而在这一变革下,越来越多的半导体厂商正不遗余力参与其中。意法半导体(ST)...

7月20日,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布推出扩展其Micronas嵌入式电机控制器系列HVC,HVC 5223C,一款符合汽车Grade 1标准的完全集成电机控制器,用于驱动峰值相电流为2 A的小型有刷(BDC)或无刷(BLDC)电机。图片来源: TDK