电动汽车和电网储能系统严重依赖锂和其他昂贵金属。据外媒报道,日本筑波大学(University of Tsukuba)的研究团队开发出采用石墨烯基阴极的全固态镁空气可充电电池,能够抵抗长期以来限制该技术发展的化学降解问题,有望成为更经济、更安全的替代方案。据悉,该研究团队是利用氮掺杂多孔石墨烯取代了铂基...

自动驾驶汽车(AV)在道路上变得越来越常见,但要使其尽可能安全,可能需要超越车辆本身的特定规格,对道路基础设施进行升级。据外媒报道,莱斯大学(Rice University)博士后研究Kun Woo Cho在2月25日至26日于亚特兰大举行的HotMobile国际移动计算系统与应用研讨会(The International Workshop on Mobile Co...

得益于现代LED灯泡,照明成本比以往任何时候都低--但有一种光却是个例外。据外媒报道,三位芝加哥大学(University of Chicago)的科学家宣布了一种创新的红外光制造方法。由于所需材料不同,红外光的制造长期以来比可见光更为困难。图片来源: 芝加哥大学这种利用量子点的新方法,其性能与现有红外光源相当...

电池的正极(阴极)和负极(阳极)是决定其性能的两个关键部件。尤其值得一提的是,研究人员致力于提高阴极设计的效率和成本效益,因为阴极在锂电池的生产成本中占据相当大的比例。富锰锂氧化物是一种很有前景的阴极材料,因为它们不使用钴--钴价格昂贵、储量稀少,且存在不道德开采等问题。然而,锰离子的Jah...

据外媒报道,亚琛工业大学(RWTH Aachen University)电动汽车零部件生产工程(Production Engineering of E-Mobility Components,PEM)教席已加入由德国联邦经济和能源部(German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy)资助的为期两年的"NAFTech"研究项目。PEM团队将与斯图加特大学(Universi...

极端冬季天气会对电力系统造成压力,导致电动汽车熄火,并使备用电池在最需要的时候无法供电。据外媒报道,得克萨斯农工大学(Texas A&M University,TAMU)的研究人员开发出了一种即使在极寒条件下也能持续工作的电池设计。图片来源: 得克萨斯农工大学该研究团队由工程学院(College of Engineering)化...

据外媒报道,荷兰瓦格宁根大学(Wageningen University & Research)的研究人员开发出一种新型塑料,根据材料理论,这种塑料本不应该存在。它的性能介于玻璃和塑料之间: 既易于塑形,又具有很强的抗冲击性。这种不寻常的组合之所以成为可能,是因为该材料的基本构成单元并非通过化学键连接,而是通过物理...

想想人类膝盖的奇妙物理结构。作为人体最大的铰链关节,它由两块圆形的骨头组成,通过韧带连接,不仅像门一样摆动,还能相互滚动和滑动,使膝盖能够弯曲、伸展和保持平衡。据外媒报道,哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院(Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences,SEA...

基于Transformer的架构在计算机视觉和自然语言处理等领域日益占据主导地位,但将其应用于安全至关重要的汽车系统则需要对可靠性给予严格关注。据外媒报道,慕尼黑工业大学(Technical University of Munich)的Sven Kirchner、Nils Purschke及其同事,与Chengdong Wu和Alois Knoll合作,提出了一种构建容错...

固态电池被认为是储能领域的下一个前沿技术,尤其是在电动汽车领域。与目前的液态电解质电池相比,固态电池由于不易燃,具有充电速度更快、续航里程更长、运行更安全等优势。然而,锂枝晶一直是阻碍其商业化进程的一大难题。枝晶是锂金属细丝,会在电池电解液(电池中分隔正负极的部分)内生长,尤其是在高电...

目前的锂离子电池主要依赖石墨,这限制了快速充电速度,并且由于锂沉积而存在安全隐患。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)的研究团队开发了一种共价桥联的富勒烯骨架(Mg4C60),该骨架表明碳可以以一种完全不同且更加稳定的方式储存锂,从而避免结构坍塌,防止活性物质的损失--而活性物质的损失...

据外媒报道,由中国计量大学的Zhe Li、Kun Cheng、Hanyue Mo、Jintao Lu、Ziwen Kuang以及Jianwen Ye领导的创新研究团队,在防止商用车辆误触发紧急制动方面取得了重大进展。他们的研究着重解决车辆通信网络数据不可靠(尤其是在低速行驶时)导致的"零速制动"问题。图片来源: https: //arxiv.org/abs/251...

固态电池被认为是储能领域的下一个前沿技术,尤其是在电动汽车领域。与目前的液态电解质电池相比,固态电池由于不易燃,具有充电速度更快、续航里程更长、运行更安全等优势。然而,锂枝晶一直是阻碍其商业化进程的一大难题。枝晶是锂金属细丝,在电池电解液(电池中分隔正负极的部分)内,于高电流充电过程中...

单相功率因数校正(PFC)电路--一种前端AC/DC转换器--广泛应用于各种消费电子设备,例如笔记本电脑适配器、LED驱动电源和便携式充电器。它们能够提升电源电流质量,从而高效地提供稳定的直流电压。然而,传统升压PFC转换器中的电流传感器会带来一些问题,例如易受噪声干扰、信号延迟、硬件复杂度增加以及传...

铝因其轻质高强而备受青睐,但高温下强度会下降。这限制了其在发动机、涡轮机以及其他需要在高温条件下保持强度的应用领域的使用。图片来源: 期刊《Nature Communications》据外媒报道,名古屋大学(Nagoya University)的研究人员开发了一种利用金属3D打印技术制造新型铝合金系列的方法,该系列合金经过...

自动驾驶汽车网络对数据共享的日益依赖带来了严重的隐私和安全漏洞。据外媒报道,迪肯大学(Deakin University)的Dev Gurung和Shiva Raj Pokhrel及其同事提出了一种名为vQFL的新型框架来应对这一挑战。该研究引入了一个结合联邦学习、量子密钥分发和差分隐私的系统,在保持关键车辆智能模型准确性的同时...

用于油循环和润滑的齿轮泵是汽车和液压系统中至关重要的部件。它们结构紧凑,每转流量大,吸力强。齿轮的齿形对发动机润滑和自动变速器液压系统的整体性能起着决定性作用。然而,传统的齿轮泵设计方法依赖于预定义的数学曲线和迭代调整,这限制了其优化的灵活性。据外媒报道,釜山大学(Pusan National Uni...

准确预测车辆未来运动是自动驾驶系统面临的一项关键挑战,它既需要精确性,也需要计算效率。据外媒报道,迪肯大学(Deakin University)的Navneet Singh和Shiva Raj Pokhrel提出了一种利用道路场景固有结构的新型预测方法来应对这一需求。他们的团队开发了一种紧凑的模型,该模型预测的是车辆运动与预期运...

随着全球对储能需求的增长,钠离子电池正逐渐成为锂电池的一种更经济、更环保的补充。据外媒报道,布朗大学(Brown University)工程师的研究揭示了钠在钠离子电池内部的行为机制,为优化钠离子电池的稳定性和能量密度提供了新的负极材料设计规范。图片来源: 布朗大学"这项研究有助于我们理解钠离子电池中...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan,UM)的工程师开发出利用车辆GPS数据大幅减少路口停车次数的新型交通信号灯配时系统,并已在奥克兰县(Oakland County)进行试点。如果试点成功,该系统最终有望推广至整个地区。图片来源: 密歇根大学该系统只需收集道路上5%车辆的GPS数据,即可每隔几周重新...