工信部发布的11月汽车销量显示,虽受车用芯片供应短缺等不利因素影响,我国汽车产销同比呈下降趋势,但是1-11月间,新能源汽车累计产量突破300万辆,已超出预期。在电动汽车逐渐形成规模效应的前景之下,电驱动集成系统有望成为继动力电池之后又一个超千亿级规模的市场。对于这块诱人的"蛋糕",除了传统OEM...

都知道亿咖通是吉利的兵将,但不知亿咖通想要做的是汽车里的安卓。这个名号也不是异想天开,智能汽车变革之下,中国企业看到了机会,国产芯片与操作系统的开发已经提上日程。亿咖通似乎更准确地把握到了这一点,率先把火力聚焦在芯片上。"不是说最近芯片短缺、芯片热,才来干这件事,在2018年亿咖通就开始布...

随着新能源汽车的飞速发展,对于驾驶舱舒适度和电池热管理系统提出了越来越高的要求,一方面既要满足人体冷热舒适感以及电池包的最佳工作温度,另一方面尽可能降低能量消耗从而增加单次充电的续航里程。森萨塔科技开发并批量投放市场的压力温度集成传感器,采用了森萨塔科技自主研发的陶瓷电容的技术,这...

当新能源汽车掀起时代浪潮时,车用半导体需求也迎来了多元化、定制化的高速发展时代,随着自动驾驶解决方案日趋成熟、智能车联网构建、车载娱乐丰富化和辅助驾驶系统性能快速提升,汽车半导体覆盖领域和需求持续增长。其中,MCU芯片在汽车中的应用广泛,单车用量不断上涨。在市场调研中,传统汽车MCU芯片单...

电车资源获悉,近日,云南省工业和信息化厅印发《云南省新能源汽车产业发展规划(2021--2025年)》.规划提出,跟踪并适度布局氢燃料汽车产业,通过示范应用推动氢燃料发动机、氢燃料电池基础材料和氢能供给体系等技术创新及产业化。充分发挥龙头企业的带动引领作用,吸引配套零部件以及相关配套服务产业落地...

由于汽车动力系统等技术的变革,现在汽车已经不能完全称之为"汽车"。车辆逐渐转变成智能的移动终端和储能单元,那么底盘系统则由传统的被动辅助响应,变为根据人-车-路特性实施主动控制,在操控上逐渐去人化,成为智能底盘系统。智能底盘系统属于智能网联汽车的"控制执行技术",是智能驾驶、动力及智能座舱...

在芯片短缺问题发展一段时间后,车用芯片行业正在呈现2个新的发展趋势,一是产能将增加,二是芯片向集成化发展。主流芯片制造商均大幅扩充产能,总体供应能力将明显提升德州仪器计划新建4座半导体工厂11月17日,德州仪器宣布将投资300亿美元在美国新建4座半导体工厂,其中将在2022年启动2座工厂的建设,主要...

众所周知,电动汽车驱动系统是纯电动汽车的核心,也是整辆车的动力来源,还关系到车辆的动力和性能。在新能源车一直遭受续航质疑的过程中,各大新能源汽车厂商如果想要改善这一局面,还得在电驱系统方面做文章。电驱系统的迭代更新不仅能够增加车辆的续航,还能给用户带来更澎湃的动力表现。还能顺带提升下...

随着新能源汽车市场的不断发展,电驱动行业也在不断进步。1.1 新能源市场发展推动电驱动行业进步在政策、市场的双向推动下,新能源汽车市场持续保持高增长,同时将带动电驱动系统发展。资料显示,2021年我国电驱动系统行业规模预计约为378亿元,到2025年行业年复合增长率约为30.2%。在政策、供应链等各方...

就域控制器而言,在目前行业普遍认可的"经典五域"中,智能座舱域控制器及自动驾驶域控制器发展较为火热,是博世、大陆、德赛西威、安波福、伟世通、均联智行、闻泰科技等众多企业当下的布局重点。而在这两大类域控制器中,尽管受各类因素影响,自动驾驶域控制器未来几年的市场增速和规模被认为将不及智能...

对话|盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文|盖世汽车编辑 钟琳"未来10年内,汽车行业一定会发生巨大变化。"近期,在盖世汽车开展的C Talk高端系列访谈中,敏实集团行政总裁 (CEO) 陈斌波先生感慨,"做企业,人无远虑必有近忧。现在的社会变化太快了,你不变就唯有被淘汰这一个命运。"近年来,转型、...

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,岚图汽车科技有...

8月26日,由盖世汽车主办的"2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,盖世汽车研究院...

英搏尔电气携"集成芯"驱动总成确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术|"集成芯"驱动总成应用领域|动力总成电气化创新点及优势: 技术描述: 1)电机电控高度集成化共壳体设计(图1),降低 Z 向高度,适用于前驱、后驱、四驱系统。图1 电机电控集成化示意图2)先进的电磁方案设计,系统集成...

汽车信息网7月27日讯现如今汽车行业迎来变革,一切都将被重新定义,包括行业的核心——汽车。究竟什么样的车辆符合未来汽车标准,不同人眼中有着不同的答案,甚至技术快速迭代,使得现在人们心中答案和十年后也将完全不同。相信消费者已经发现,现在新推出的车型,特别是新能源车型,在驾乘体验和...

对话|盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文|盖世汽车编辑 钟琳"未来10年内,汽车行业一定会发生巨大变化。"近期,在盖世汽车开展的C Talk高端系列访谈中,敏实集团行政总裁 (CEO) 陈斌波先生感慨,"做企业,人无远虑必有近忧。现在的社会变化太快了,你不变就唯有被淘汰这一个命运。"近年来,转型、...

万向集团携四合一高速、高效率、高压两挡电驱动系统确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术: 四合一高速、高效率、高压两挡电驱动系统应用领域: 动力总成电气化"温馨提示: 点击文章底部链接参选报名。播放播放创新点及优势: 技术亮点: 本系统采用驱动电机、两挡变速器、电机和变速...

中国汽车新闻网讯“以后你买的电动汽车零部件可能就是比亚迪产了。”一辆车是由数万个零部件构成的,这些零部件中有些很关键,能够对汽车的各项指标产生重要影响。如果能降低这些部件的成本、提高它们的工作效率,那么对应汽车的生产成本也能降低,同时还可以让汽车的工作效率更高。在电动汽车...

人性化设计,哪款车机更创新?--5款车载互联驾驶系统测评报告在车载互联系统上,优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变,也会让操作更容易,更智能,即消费者能够触手可及、举目便见。应该说,相对智能设备便捷性和APP的开放性、智能性和实时性,车载互联驾驶系统的...

2021年6月17日-18日,在上海举办的"2021全球xEV电驱动系统技术暨产业大会"上,比亚迪半导体凭借在功率芯片和模块等技术上的创新突破,经过电动车行业专家评审团队多轮筛选与推荐,最终荣获"国产功率模块TOP企业"殊荣!据悉, 2021全球xEV电驱动系统技术暨产业大会,由NE时代举办。本次论坛聚焦纯电与混动电...