2022泰达论坛丨苏州国芯肖佐楠:国产汽车电子MCU核心技术的建立与产业化
9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")在天津市滨海新区召开。本届论坛以"强...
9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")在天津市滨海新区召开。本届论坛以"强...
9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")在天津市滨海新区召开。本届论坛以"强...
双碳大趋势下,伴随新能源汽车的蓬勃发展,整车白车身结构件设计呈现出新的行业趋势: 白车身结构件向整体化、大型化演进。华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)和华安钢宝利投资有限公司(GONVVAMA)专注于高强度汽车用钢的综合解决方案,以提升整车安全性能、降低白车身重量以及控制车辆整体制造成本为...
坚持将知识产权作为企业生存的命脉,育材堂致力于汽车轻量化和先进功能性金属材料的研发,与全球诸多汽车公司和材料公司深度合作,为传统金属材料注入活力。育材堂(苏州)材料科技有限公司、汽车钢部总工程师周澍博士以《铝硅镀层热成形材料产品及其低成本激光拼焊门环策略》为主题,就高韧性铝硅镀层热冲...
中国汽车新闻网讯“在中国任何地区的新能源市场上,比亚迪都是绝对绕不开的一个品牌”在当今时代下,电动化已成为绝对趋势,中国新能源汽车市场发展的广阔前景将对全球新能源汽车产业起到引领作用。作为新能源市场当中的头部选手,比亚迪的名号可谓是无人不知。自去年北京车展之后,比亚迪似乎...
电动出行普及的速度正在加快,这很大程度归功于车辆充电的高压化和高功率化,从而缩短充电时间,提高续航里程,800V高电压快充随之渐渐成为成主流。在这一领域,均胜电子子公司均胜普瑞(Preh)于2019年开创性地推出800V技术,率先应用于保时捷Taycan车型,并持续为电动化中的全球车企提供一体化充配电整体解...
"模拟芯片企业步入发展黄金期。"多家调研机构分析师得出如是结论。据IC insights数据显示,2021年全球模拟芯片市场规模达到741.31亿美元,同比增速超过30%,高于集成电路市场26%的增幅,每个通用和特定应用模拟产品细分市场都实现了两位数的销售增长。在全球模拟芯片应用蓬勃发展,叠加本土化供应的浪潮下...
2022年8月8-9日,第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2022)在青岛召开。本届会议围绕"双碳"战略目标,在继续深化混动技术研讨的同时,向电驱动系统纵深发展,包括电驱动总成、驱动电机、电力电子及关键零部件,并聚焦高速化、高压化、高集成化、智能化等关键技术。工业和信息化部装备工业一司汽车...
8月2日,作为2022中国(亦庄)智能网联汽车科技周、第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV2022)重要组成部分的"2022CICV投资高峰论坛"正式举行。论坛现场,多位行业专家、科技公司创始人和知名投资人共同参与,一起探讨智能网联汽车技术趋势与产业发展格局,为更好地推动产融结合以及国家智能网联汽车产业的...
中国汽车新闻网讯“以后你买的电动汽车零部件可能就是比亚迪产了。”一辆车是由数万个零部件构成的,这些零部件中有些很关键,能够对汽车的各项指标产生重要影响。如果能降低这些部件的成本、提高它们的工作效率,那么对应汽车的生产成本也能降低,同时还可以让汽车的工作效率更高。在电动汽车...
从2001年布局新能源领域,重庆长安汽车是中国最早进入新能源领域的企业之一。体系化的竞争能力,是长安汽车成功度过技术研发的艰难前期、过渡产业化推广时期、最终进入多车型市场化运行的重要因素。2022上半年里,长安汽车自主品牌新能源累计销量84,958辆,同比增长127.3%,其中6月销量达18,268辆,环比增3...
7月20日,采埃孚宣布,新的商用车解决方案事业部(CVS)成立仅六个月内,即获得了新技术的重要客户订单。借此契机,采埃孚于汉诺威国际商用车展(IAA Transportation)前在其德国简孚森测试场展示了一系列最新的创新成果和技术。为进一步推动"下一代出行"战略的实施,采埃孚还利用其独特的优势,在不同领域如商...
整合获得回报--采埃孚新的商用车解决方案事业部在成立后的六个月内即获得了重要的新技术客户订单转型卓有成效--新推出的乘用车线控转向系统获得首批客户订单,完善了采埃孚的"线控"产品组合创新成果显著--采埃孚在全球首发了用于卡车的下一代电驱动系统和基于人工智能的数字化车队管理平台采埃孚宣布,...
6月10日,比亚迪市值突破万亿,位列全球汽车企业市值前三,成为中国第一个跻身万亿市值俱乐部的整车企业。7月4日,比亚迪公布了其6月及上半年销量。其单月汽车销量13.4万辆,上半年累计销量达64.1万辆,比亚迪成功超过特斯拉上半年56.4万辆的销量成绩,一跃成为全球新能源汽车销量冠军。"国内唯一一家可以自...
当新能源汽车掀起时代浪潮时,车用半导体需求也迎来了多元化、定制化的高速发展时代,随着自动驾驶解决方案日趋成熟、智能车联网构建、车载娱乐丰富化和辅助驾驶系统性能快速提升,汽车半导体覆盖领域和需求持续增长。其中,MCU芯片在汽车中的应用广泛,单车用量不断上涨。在市场调研中,传统汽车MCU芯片单...
2022年6月24日,由盖世汽车主办的2022中国汽车电驱动与关键技术-云论坛如期举行,逾7万人次观众在线参与,涵盖电动汽车领域OEM、Tier1及产业链上下游技术提供商。新能源电动车电驱动领域在技术、研发、集成度上都对企业提出很高的要求。在技术上,电驱动总成的热管理、电机油冷技术、碳化硅应用、电磁干...
6月17日,欣旺达发布公告,宣布将与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,以满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。该合资公司注册资本为5亿元人民币,欣旺达拟认缴出资2.55亿元,占合资公司注册资本的51%,东风...
众所周知,动力电池是新能源汽车三电系统中最为重要的一环,其成本占整车成本的40%。因此降低电池成本一直是电池供应商和主机厂的重要任务之一。其中电池的集成方式一直是研发的突破点,继CTP技术之后,CTC、CTB技术又引发了一股席卷纯电动领域的新技术浪潮。像是近期比亚迪发布的CTB电池车身一体化技术...
提及新能源汽车,关乎电池系统的安全、技术以及品质相关问题总是最受关注。日前,哪吒汽车通过线上形式正式公布并面向媒体介绍了其在最新电池系统--天工电池。相应的,这款产品最大的技术优势就在极限安全的保证、显著提升续航以及综合使用寿命方面。具体到技术设计层面: 第一点打造超强防护、高集成化...
当新能源汽车掀起时代浪潮时,车用半导体需求也迎来了多元化、定制化的高速发展时代,随着自动驾驶解决方案日趋成熟、智能车联网构建、车载娱乐丰富化和辅助驾驶系统性能快速提升,汽车半导体覆盖领域和需求持续增长。其中,MCU芯片在汽车中的应用广泛,单车用量不断上涨。在市场调研中,传统汽车MCU芯片单...