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威马复活,众泰连板,背后都有同一个目的

即便是汽车价格战和内卷到了生死存亡的阶段,即便是汽车行业利润率低到仅有3.5%的地步,但在造车这条路上,无论是局中人还是局外人,依旧不厌其烦地前赴后继。有逆势新入局造车的追觅科技,有继续在社交平台刷存在感的极越,还有即便车机断网也在继续到处拉投资的哪吒,每一家的操作可谓是令人疑惑。不过最...

【盖世快讯】余承东谈华为上汽合作细节;李斌称用户不买蔚来车30%-40%因担心倒闭

车企动态|OEM TrendIT之家: 近日,北汽制造厂宣布锐胜汽车正式独立,只造老百姓真正需要的好车,国内首个"只做MPV"的专业品牌。对于为啥偏挑MPV赛道,官方介绍称因为"痛点"太明显: 贵的买不起,便宜的不好用,市场容量最大的12万-25万黄金价格带缺个实在好选择。IT之家: 成都国际车展鸿蒙智行展台迎来历史...

FF发布双飞轮&双桥梁生态战略

8月18日消息,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)于近日宣布,正式发布并启动首创的"EAI+Crypto"双飞轮&双桥梁生态战略--标志着智能出行和Web3集成新篇章的开始。图片来源: FFFF希望以EAI和Crypto作为核心驱动力打造双飞轮,构建独立运转、双向赋能的Web2+Web3双擎循环增长系统,形成稳健运转、厚积...

德方纳米/容百科技/湖南裕能领跑!10余家上市公司“锰”料盘点

磷酸锰铁锂商业化应用已取得实质性突破,头部企业的规模化应用示范效应凸显,正从技术储备走向多元化的商业应用舞台。作为兼顾成本、能量密度与安全性的新一代锂电正极材料技术路线,磷酸锰铁锂正从技术储备走向多元化的商业应用舞台。上市公司领跑 磷酸锰铁锂走向量产最新市场动态显示,以德方纳米、容...

江特电机控制权变更 原二股东上位

本次权益变动完成后,江特电机控股股东未发生变化,仍为江特电气,实际控制人由"朱军、卢顺民"变更为"王新、朱军"。图源: 江特电机7月28日晚,江特电机(002176)公告,公司实际控制人朱军、卢顺民与北京伍佰英里科技有限公司(以下简称: 伍佰英里科技)签署了股权转让协议,朱军、卢顺民向伍佰英里科技转让其...

吉利沃尔沃“合而不并” 资本技术“抱团取暖”

中国汽车新闻网2月26日讯2010年3月28日,吉利控股集团用18亿美元从福特汽车手中全资收购了沃尔沃。由此,也开启了改变两个汽车品牌命运的征程。在此后至今的十年时间里,两大品牌均实现了跨越式的高速增长,双方“喜结连理”后进一步融合也自然被提上了日程。2月24日晚间,沃尔沃汽车有限公司和...

亿元级订单砸下!固态电池“泼天富贵”降临?

亿元级订单落地、百亿基金火速布局、投融资与IPO汹涌,概念股应声掀涨停潮……2025年,人形机器人这一万亿级风口大爆发!各路资本涌入人形机器人赛道近期,人形机器人赛道利好消息频出。订单方面,7月18日,中国招标投标公共服务平台发布的《机器人设备采购项目中标公示》显示,人形机器人第一股优必选中标...

一场港股IPO,要集结动力电池TOP10?

据电池网不完全统计,今年以来,已有23家电池新能源产业链企业官宣港股上市动态。其中,3家已成功登陆港股上市,15家递交招股书,5家释放冲刺信号。在2024年IPO市场的"寒冬"渐退之后,2025年的资本暖意持续蔓延,而港交所,正被越来越多企业视为打通资本渠道、实现赋能升级的优选阵地。"到香港去,到港股去。"...

“十八般武艺”耍过后 一汽离整体上市还有多远

拖了十余年的一汽集团整体上市一事,越来越有眉目了。近日,随着一汽轿车资产置换、公司名称变更和一汽集团更名两份公告接连对外发布,2006年就由竺延风(时任一汽集团董事长)透露出来的集团整体上市大计,终于显露曙光。4月8日,一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)发布公告称,一汽轿车...

超八成“预喜”!23家锂电领域上市公司2025上半年业绩抢先看

截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念相关上市公司中,超八成企业净利润预计实现同比增长,业绩"预喜"成为主旋律。2025年,尽管电池新能源行业内竞争白热化态势持续,但上市公司陆续发布的业绩预告却传递出积极信号。据电池网不完全统计,截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念...

丰田集团加速减持交叉持股 抛售1.2万亿日元股票

据外媒报道,行业分析显示,丰田集团正加速减持交叉持股股份。此举既回应市场对资本效率的要求,也为公司电动化转型筹措资金。根据对丰田集团旗下丰田汽车、电装、爱信及丰田通商等9家企业的证券报告分析,日经新闻对丰田集团投资组合变化进行了测算。在截至今年3月的财年中,该集团合计抛售1.21万亿日元(...

车圈大佬重庆论坛热议“内卷式”竞争与“价格战” 呼吁回归理性

6月6日,在中国汽车重庆论坛上,一众汽车行业大佬热议如今的“内卷式”竞争和价格战,纷纷发表了自己的观点。回顾2024年,中国汽车产业成绩斐然,产销量双双突破3100万辆,刷新历史纪录。其中,汽车出口量达585.9万辆,同比增长19.3%,进一步稳固了我国作为全球第一大汽车出口国的地位。步入2025年,...

长安、东风重组中止兵装集团汽车业务分立为独立中央企业

6月5日早间,长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工等多家A股上市公司披露中国兵器装备集团有限公司(以下简称"兵器装备集团")重组进展情况。6月4日,国务院国资委正式批准该集团实施分立重组方案,标志着这一涉及多家上市公司的央企战略性调整进入实施阶段。根据获批方案,兵器装备...

与东风重组告终,长安汽车“单飞”升级央企

随着一纸公告的尘埃落定,沸沸扬扬争论了近四个月的长安汽车与东风汽车集团重组案迎来意外转折——长安汽车不仅未与东风合并,反而实现了一次全新升级。6月5日,重庆长安汽车股份有限公司发布公告称,经国务院批准,对其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司实施分立。兵器装备集团的汽车业务...

众泰汽车及董事长等人被警示

5月22日消息,浙江监管局于近日发布《关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》,明确对众泰汽车及董事长胡泽宇等7人出具警示函。
图片来源: 浙江监管局据浙江监管局披露的消息显示,1月15日,众泰汽车披露《关于前期会计差错更正及追溯调整的公告》,对披露的2021年~2024年半年...

历史进程中的「一个吉利」

「一个吉利」将是一个什么样的吉利?在一周前(5月8日),吉利汽车控股有限公司(以下简单称吉利汽车)表达私有化极氪的意向(详见《极氪退市: 回归一个吉利》)之后,吉利的转型与整合终局如何吸引着每一位汽车人的目光。「今天的合并是我们必须做的事情,时间不等人,市场已经不会给我们容错的空间了。」昨天(...

4月6家官宣!A股电池新能源上市公司“挤爆”港交所

2025年开始,A股电池新能源上市公司竞相奔赴港交所的现象引人瞩目。香港,凭借其独特的国际金融优势,正逐渐成为国内新能源企业实现进阶发展的理想之地,众多新能源企业为了拓展国际市场、提升品牌影响力、获取充裕资金等愿景,纷纷踏上了赴港上市的征程。正力新能上市 图片来源: 港交所2025年开始,A股电...

海外收入超3818亿元!动力电池TOP10年度成绩单大揭秘

聚焦动力电池TOP10上市公司,电池网深入剖析其在2024年的业绩表现。2024年,全球新能源汽车产业持续蓬勃发展,作为核心零部件的动力电池市场也随之呈现出强劲的增长态势。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2024年,我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%,这一增长率反映出国内新能源汽...

车企一季度业绩大滑坡 上汽净利跌去八成

4月29日,上汽集团(600104.SH)和一汽轿车(000800.SZ)相继披露今年一季报业绩情况。受疫情影响,两家车企销量、营收、利润等各项数据均有不同程度的下跌。作为国内汽车行业领头羊,上汽集团面对一季度国内车市的惨淡状况似乎也无能为力,其一季度营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别下滑48.35%、86....

福田汽车首次发布ESG报告 打造可持续发展新标杆

4月28日,福田汽车可持续发展报告发布会在北京总部召开。会上,系统地披露企业在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果,全景式呈现了福田在全球能源革命与产业变革浪潮中,以"双碳"目标为指引、以科技创新为引擎、以全球视野布局的责任担当与创新突破成果,向利益相关方交出一份高质量...