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长安、东风重组中止兵装集团汽车业务分立为独立中央企业

6月5日早间,长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工等多家A股上市公司披露中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)重组进展情况。6月4日,国务院国资委正式批准该集团实施分立重组方案,标志着这一涉及多家上市公司的央企战略性调整进入实施阶段。

根据获批方案,兵器装备集团将实施业务分立。其核心汽车板块——包括长安汽车、东安动力等上市公司资产——将组建为新的独立央企,由国务院国资委直接履行出资人职责。分立后的非汽车业务股权将整体注入中国兵器工业集团有限公司(兵工集团),实现军工资源整合。该方案既保持了汽车业务的独立运营空间,又强化了军工主业的协同效应。

此次重组始于2025年2月9日,当时兵器装备集团与东风汽车集团同步披露筹划重组事项,引发市场对两大汽车集团合并的猜测。6月5日,东风汽车发布最新公告明确,公司接到间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务重组,最终方案聚焦兵器装备集团内部结构调整。当天,长安汽车在公告中强调,本次分立后,公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。国务院国资委仍为最终控制方,企业经营不受影响。

重组方案对上市公司影响呈现差异化特征。长安汽车、湖南天雁等汽车产业链企业将划归新设立的汽车央企;中光学、华强科技等光电业务企业后续或将发生变更,控股股东暂未明确,实控人未发生变化;长城军工间接控股股东后续或将发生变更,实控人未发生变化;建设工业等军工配套企业则转入兵工集团体系。所有涉及上市公司均发布声明,称重组不改变现有管理团队和业务架构。

从财务数据看,分立后的汽车业务板块具备较强自主发展能力。长安汽车2024年实现营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%;新能源车型销量增速显著,全年销售73.5万辆,同比增长52.8%;海外销量53.6万辆,同比增长49.6%。新设立的汽车央企将继承这些优质资产,并在国资委直接管理下继续推进“新汽车”生态建设。

军工业务整合后将产生“1+1>2”的协同效应。兵器装备集团在轻型武器、光电装备等领域的技术积累,与兵工集团在重型装备、导弹系统的产业优势形成互补。

此次重组是2025年央企战略性调整的重要案例。国务院国资委近年来持续推进专业化整合,先后完成中船集团与中船重工、中化集团与中国化工等多起重大重组。兵器装备集团的分立重组模式,为处理业务多元化的央企集团提供了新的改革路径。

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