3月25日,是德科技(Keysight Technologies)将在德国举行的汽车以太网大会(AEC)上展示其全新的汽车以太网接收器合规性测试解决方案。这些新解决方案旨在支持从10BASE-T1S到10GBASE-T1的验证,帮助汽车制造商和供应商加速向高速区域架构和软件定义车辆的转型。图片来源: 是德科技随着车辆的软件定义化程...

雷诺公司近日宣布,其下一代RGEV Medium 2.0电动车平台将提供增程(range-extender)选项,该平台将用于生产新一代Scenic和Rafale车型。此举使雷诺成为首批在量产车型中应用增程电动技术的欧洲汽车制造商之一。图片来源: 雷诺新一代Rafale车型为中型跨界车,是现款Rafale的继任者,将基于RGEV Medium 2.0平...

2026年3月10日,汽车中间件解决方案提供商Qorix与企业开源解决方案提供商红帽公司(Red Hat)达成战略合作协议,旨在通过展示红帽车载操作系统(In-Vehicle Operating System)与Qorix Performance Stack相结合的系统级优化,加速向软件定义车辆 (SDV)架构的转型。此次合作展示了一个参考解决方案,该方案旨...

3月12日,从禾赛科技官方处获悉,其其第二代纯固态补盲雷达FTX已成功获得长安汽车下一代智能化L3平台车型前装量产定点,双方将共同推动高阶智驾系统在量产车型的落地应用。图片来源: 禾赛科技事实上,禾赛科技与长安汽车早已建立深度合作关系。公开信息显示,双方的合作最早可追溯至2022年,彼时禾赛AT系列...

3月10日,黑莓有限公司(BlackBerry Limited)旗下子公司QNX宣布扩大对AMD Ryzen Embedded x86处理器的支持,推出QNX®软件开发平台(Software Development Platform,SDP)8.0,该平台专为高性能、高能效处理器系列而设计,适用于要求严苛的边缘计算、工业、汽车和图形应用。此次合作为集成式实时嵌入式系统...

2月25日,LG电子(LG)将在2026年巴塞罗那世界移动通信大会(MWC Barcelona 2026)上发布其新一代智能车载信息服务解决方案。LG的全新解决方案代表了车载互联技术的重大进步,它将车载信息服务控制单元(TCU)和天线集成到一个模块中。图片来源: LG电子LG车辆解决方案公司(LG Vehicle Solution Company)在MWC...

工业质量检测在制造业中扮演着至关重要的角色,从确保电子产品和车辆的可靠性到防止航空航天和能源系统中代价高昂的故障,都离不开它。传统的基于视觉的检测系统通常依赖于红绿蓝(RGB)相机,这种相机速度快、成本低,但往往会遗漏与几何形状(划痕或凹痕)、材料结构或散热相关的缺陷。虽然热像仪或深度扫...

2月5日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出EiceDRIVER™ 1ED301xMC12I产品系列,该系列为高性能隔离式栅极驱动器IC,并带有光仿真器输入。这些器件与现有的光仿真器和光耦合器引脚兼容,具有高共模瞬态抑制能力(CMTI)、稳健的输出级以及比现有解决方案更精确的时序控制。这使得工程师无...

汽车信息网4月27日讯在进行中的上海车展上,汽车软件专家 Elektrobit展示面向软件定义汽车推出的最新软件产品和服务,为寻求构建自主汽车操作系统的汽车制造商提供独特的一站式解决方案,这些汽车操作系统是一种统一的软件平台,能够控制下一代软件定义汽车上的所有系统。Elektrobit中国区总经理邹露君在...

电动汽车续航里程更长、智能手机电池续航时间更久,其动力都源自电池材料。其中,直接决定电池性能和寿命的核心材料是阴极材料。如果人工智能(AI)能够取代电池材料研发所需的大量实验,那会怎样呢?据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究团队开发了一种AI框架,即使在实验数据不足的情况下,也能提供阴极...

阿尔法・罗密欧全新一代 Giulia 与 Stelvio 车型的推出时间已推迟至 2028 年,该公司正对两款车型展开全方位重新规划,核心围绕动力总成路线、产品平台、电子架构及车辆互联系统进行重构。这一调整由阿尔法・罗密欧首席执行官桑托・菲利奇(Santo Ficili)近日确认,核心原因是品牌原定的纯电专属发展路线...

马自达的纯电战略又慢了半拍。据日本媒体披露,其下一代纯电车型要等到2029年才有望落地,比原计划的2027年晚了两年。目前媒体已联系马自达求证,暂未收到官方回应。这不是马自达第一次在纯电市场碰壁。此前美国市场的首款电动车MX-30,仅卖了两个车型年就草草收场。100英里续航、局促后排,再加上只在加...

2026年1月6日,汽车电子技术供应商伟世通(Visteon)宣布推出由英伟达(NVIDIA)提供技术支持的下一代AI-ADAS计算模块(Compute Module),该模块使汽车制造商能够使用单一、可扩展的平台快速部署智能座舱体验或高级驾驶辅助系统(ADAS)。图片来源: 伟世通该产品能解决汽车制造商面临的一项关键挑战: 如何在不...

据外媒报道,专注于开发软件定义车辆(SDV)技术解决方案的汽车技术公司REE Automotive宣布与Cascadia Motion(博格华纳公司全资子公司)签署一份战略性非约束性谅解备忘录。该备忘录概述了双方在基于REEcorner技术的下一代电动驱动单元(EDU)的制造、商业化和销售方面的合作,该产品将用于全球OEM电气化项...

1月5日,电动汽车充电和能源解决方案提供商Autel Energy宣布将在CES 2026上展示其产品组合,重点介绍公司不断扩展的可互操作、可接入电网的电动汽车充电硬件,以及智能充电和巡检自动化解决方案,旨在满足家庭用户、车队、商业运营商和市政当局的实际需求。图片来源: Autel Energy在CES 2026上,Autel Ene...

1月6日,Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC)("赛轮思AI")宣布,吉利汽车将部署其混合式、智能体化AI平台Cerence xUI™,全面升级其海外车载语音交互体验。根植于吉利汽车的全域AI技术底蕴和成熟的海外市场,吉利汽车将融合Cerence xUI平台的产品特性,全面升级海外车载语音交互体验。双方合作以海外用户实际需求...

深蓝汽车董事长邓承浩近日在接受媒体采访时表示,公司下一代L3级自动驾驶产品已在开发中,目标是将成本上涨控制在3万元以内。邓承浩指出,L3级自动驾驶系统因需配备冗余的底盘和控制系统,目前成本仍较高,但若能实现百万甚至千万辆规模的销售,成本增幅有望降至几千元水平。邓承浩表示,目前,L3级自动驾驶...

据外媒报道,专注于自动驾驶和联网车辆安全解决方案的SAESOL Tech宣布将参加2026年1月在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES 2026),届时将发布其旨在保护弱势道路使用者(VRU)的下一代V2X安全技术"S2X VRU Client"。图片来源: SAESOL Tech

据外媒报道,韩国电池制造商三星SDI与韩国车企KG Mobility(KGM)已达成协议,将联合开发先进的圆柱形电动汽车电池包技术,这标志着双方在下一代电池领域建立首个战略合作伙伴关系。根据协议,两家公司将基于三星SDI的46毫米圆柱形电池电芯,共同开发电池包系统,并为未来的电池创新拓展技术合作。该电池包预...

固态电池被认为是储能领域的下一个前沿技术,尤其是在电动汽车领域。与目前的液态电解质电池相比,固态电池由于不易燃,具有充电速度更快、续航里程更长、运行更安全等优势。然而,锂枝晶一直是阻碍其商业化进程的一大难题。枝晶是锂金属细丝,在电池电解液(电池中分隔正负极的部分)内,于高电流充电过程中...