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用户,也能“插手”造车了

过去一百多年里,汽车研发对普通用户来说,始终是一道"闲人免进"的大门。图纸、油泥模型、工程验证、路试调校……所有环节在封闭厂区内完成,由工程师和设计师在内部闭环中推进。直到新车下线、量产上市,用户才第一次真正摸到那台车。至于参与造车?想都别想。他们能做的,无非是选配置、掏钱、提车,然后...

官宣两项重要任命!Stellantis强化中国及亚太地区管理层团队

盖世汽车获悉,7月23日晚,Stellantis集团宣布两项重要人事任命,以强化集团在中国和亚太地区的管理层团队,并加速集团价值创造计划的执行。自2026年8月3日起,忻天舒将担任Stellantis集团中国和亚太地区负责人,并向集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨直接汇报工作。同时,忻天舒也将正式加入Stellantis集团领...

筑牢“安全底线”:移远通信车规IMU模组斩获ISO 26262 ASIL-B认证

在辅助驾驶技术飞速迭代的今天,如果说高精度的卫星定位决定了车辆感知能力的"上限",那么惯性测量单元(IMU)便是守住车辆行驶安全的"底线",它就像人的内耳前庭,时刻感知着车辆的姿态、加速度和角速度。即便驶入隧道、地下车库或高楼林立的城市峡谷,卫星信号被遮挡时,这颗深藏于车身内部的"电子内耳"依...

泰科电子:跳出“内卷”,用“拓界”重构增长逻辑

2026年中国车市仍在深度调整中: 整体销量承压,价格战未见停歇,利润空间被持续压缩。不过,在此背景下,依然有企业交出不错的答卷。过去几年,连接和传感领域的全球领先技术企业--泰科电子(TE Connectivity,以下简称"TE"),在中国汽车连接器市场保持着高速增长。除了技术反向赋能全球外,TE全球在摩洛哥、...

盖世周报 | 伟巴斯特中国区换帅;法雷奥斩获新订单

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?通用汽车与美光签署车用芯片供应协议美光科技与通用汽车7月1日宣布,两家公司达成长期供货协议,美光科技将为通用汽车整车生产供应内存及存储芯片平台。根据这份协议,通用汽车将锁定内存与存储芯片稳定货源,双方还将联合研发下一代相关技术。图片来源: 通用汽车通用...

共建“全面铝代铜”生态圈,TE携手博威合金、骄成超声、Komax签署战略协议

7月1日,2026慕尼黑上海电子展开展首日,TE Connectivity(泰科电子,简称"TE")、宁波博威合金材料股份有限公司(简称"博威合金")、上海骄成超声波技术股份有限公司(简称"骄成超声")、库迈思精密机械(上海)有限公司(简称"Komax")共同签署四方战略合作协议。四方将致力于共同解决面向汽车领域的"全面铝代铜...

人事变动 | 伟巴斯特中国区管理层调整:李学军接任总裁

7月1日,伟巴斯特宣布中国区高层人事任免决定。自即日起,李学军正式出任伟巴斯特中国区总裁,全面负责中国区车顶系统业务的运营管理及战略发展。原中国区总裁张丽华调任集团全球执行副总裁,主管车顶系统业务的全球销售与市场工作。左: 张丽华,右: 李学军;图片来源: 伟巴斯特值得关注的是,伴随此次人事...

智驾出海,先出去再说?

根据中国工业汽车协会数据显示,今年1-5月汽车累计出口405.9万辆,同比增长63%。聚焦到新能源乘用车,同一周期内,1-5月实现出口179.2万辆,同比增长1.2倍。而在2025年全年,中国汽车出口已突破700万辆大关,达到709.8万辆。中国汽车出口连续三年稳居全球第一。与出口规模同步攀升的,是中国智能驾驶的渗透率...

福特再次加码中国市场 陈安宁回归助福特复兴

中国汽车新闻网讯10月24日,福特汽车对外宣布其针对公司在亚太地区运营的一系列战略举措,涉及人事、组织架构等全方位的调整。“汽扯扒谈”从福特中国官方获悉,此次调整后,福特中国将全面升级成为独立业务单元,并直接向公司全球总部汇报,中国市场与北美市场将并列成为公司的两大核心市场。此...

毛京波:未来有战 但决胜不只在于销量

2018年广州车展前夜,地标建筑“小蛮腰”广州塔上不断地闪烁出林肯LOGO,这一晚,林肯品牌和航海家成为主角,而这样的效果正是肯林想要打造的“林肯之夜”。同时,林肯亚太及中国区总裁毛京波正进行了她入职后的个人首秀。今晚,她宣布了关于林肯的三个重磅消息: 一、宣布品牌定位&ldq...

智行全球 共拓新程|盖世汽车第九届智能驾驶与出海大会圆满落幕

2026年6月17日-18日,盖世汽车第九届智能驾驶与出海大会在上海圆满召开。当前,全球智能驾驶产业正经历从技术突破到商业化落地的关键跃迁,中国企业凭借在感知算法、大模型座舱、智能底盘等领域的持续积累,正加速走向国际市场。与此同时,欧洲、中东、东南亚等海外区域对智能网联汽车的需求快速释放,政策...

【盖世快讯】鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9官宣;北汽集团与中国长安汽车达成战略合作

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 6月15日,鸿蒙智行旗下首款科技豪华硬派SUV--享界G9正式官宣。这款以"9"命名的旗舰车型,与此前已上市的享界S9、S9T共同构成了享界品牌在轿车、旅行车和SUV领域的高端产品矩阵。据悉,该车计划于2026年第三季度正式亮相。IT之家: 6月15日,特斯拉官方微博宣布,中国智造的Mod...

总投资1.5亿美元, 泰科电子汽车事业部南通制造基地正式投入运营

6月15日,连接和传感领域的全球行业技术企业泰科电子(TE Connectivity,以下简称"TE")宣布,其汽车事业部位于南通市崇川区的全新先进制造基地(以下简称"TE 汽车事业部南通基地")正式投入运营。该基地总投资额达1.5亿美元,是TE在华布局的又一核心制造枢纽,将进一步深化公司的本土化战略、提升其服务中国...

行业老兵何茂军加盟安森美,出任中国区总经理

盖世汽车获悉,6月15日,安森美(onsemi)宣布,何茂军博士于当日加入安森美,担任中国区系统产品副总裁兼中国区总经理。何茂军;图片来源: 安森美据企业官方资料,何茂军在系统工程及电力电子领域拥有超过20年经验,在电动化出行与工业能源系统方面具有深厚积累。他此前曾在博世集团任职,并曾创立及推动一家...

安世半导体将首次在美开展芯片生产业务

荷兰芯片供应商安世半导体近日宣布,已与Polar Semiconductor公司达成合作,将借助这家美国晶圆代工厂位于明尼苏达州布卢明顿(Bloomington)的厂区,生产新一代金属氧化物半导体场效应晶体管。这类半导体晶体管主要应用于数字电路,负责切换或放大电子信号。安世半导体临时首席执行官斯特凡·蒂尔格(Stefa...

当座舱交互开始做减法,谁来定义下一个十年?

当屏幕不再是主角,座舱的战场在哪里?就在近期,理想L9 Livis悄悄拿掉了方向盘交互屏,给出的理由是利用率极低。几乎同一时间,乐道L90把出风口藏进了真木饰板,大众ID.ERA 9X的后车门上分别集成了两块木饰板屏幕。这绝非巧合。如果说此前是"大屏化 多屏化",那么如今座舱交互的逻辑,正从"硬件的粗暴堆砌"...

逸年有话:外资Tier 1正在中国重新学会奔跑

"18个月已经不是我们的目标了,它已经变成了我们的基本线,往后我们只会更快。"这是近日,欧摩威中国区CTO陈远在与包括盖世汽车在内的媒体沟通时,所透露的信息。就在同一时期,安波福中国区总裁杨晓明给出了更狠的刻度: "必须具备只用传统研发中心三分之一周期完成研发的能力,才能达标。"博世在北京车展...

中国汽车出海,狼性失灵了吗?

"我可以堵你门口。你今天不跟我开会,我就坐着不动,直到你跟我开为止。"说这话的人是雷诺集团中国前瞻技术负责人邵鑫。他描述的是中国汽车行业一种被广泛接受的生存法则--快速响应、高强度执行、不计代价拿下订单。这套被称作"狼性"的打法,帮助中国车企在国内市场迅速扩大份额。然而,当转向海外市场时...

共筑人才根基,驱动创新未来:奇石乐中国的“人才与创新”双线深耕

"课堂上,老师常以奇石乐的产品为例进行讲解--精密的测量分析仪器与传感器就像'眼睛',帮助我们洞悉燃烧室内部的工作过程。获得奇石乐奖学金这份荣誉将激励我更加努力,为船舶工业发展和海洋强国建设贡献自己的力量。"在武汉理工大学的颁奖台上,新一届"奇石乐奖学金"获奖学子接过了沉甸甸的荣誉证书。自...