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安道拓在欧洲裁员

据《美国汽车新闻》报道,汽车座椅供应商安道拓(Adient)正在欧洲裁员,将部分岗位转移到劳动力成本更低的国家。图片来源: 安道拓在4月22日提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的文件中,安道拓表示,其重组计划旨在降低在欧洲的运营、行政和工程成本。该公司已于3月31日开始实...

20家国际零部件企业2023年财报解读:博世营收破千亿大关,净利最高却是它

对于全球汽车零部件供应商来说,2023年好坏参半。这一年里既有顺风因素,例如在强劲需求和供应链逐步改善的推动之下,全球汽车产量不断增长,最终突破9000万辆,超越2019年水平;也有逆风因素,包括地缘政治的不确定性、通货膨胀、高利率和不利的汇率变动。值得肯定的是,在此背景下,大多数企业仍然实现了年...

安道拓第一财季销售额同比持平,将其归咎于产品组合不利

据外媒报道,安道拓(Adient)的第一财季营收同比持平,但该公司CEO表示业务表现正在改善,利润率也将随之提升。当季度,安道拓报告称,销售额为36.6亿美元,同比略有下降,调整后的EBITDA为2.16亿美元,同比增长2%。调整后的每股收益为31美分,没有达到投资者的预期。随后,安道拓的股价在2月7日下跌了7.67%,收...

福特2023年“奠基之年”:营收1,762亿美元,但电动车亏损超预期

2月6日,福特汽车公布了2023年第四季度及全年财报。尽管受到了电动汽车业务亏损和劳动力成本上升的影响,但福特汽车公布了远超预期的第四季度业绩,并预计2024年利润将出现增长。福特2023年财报: 电动汽车业务亏损47亿美元从第四季度来看,福特汽车营收同比增长4%,达到460亿美元,超过分析师预期的403亿美...

日子不好过?跨国零部件巨头大裁员

新一轮裁员潮正在席卷跨国零部件巨头,博世、采埃孚、大陆集团、法雷奥等纷纷在列。1月18日,法雷奥宣布将在全球范围内裁员1150人。差不多时间,据外媒报道,采埃孚宣布裁员1.2万人,这几乎相当于采埃孚德国所有工作岗位的四分之一。据悉,这项计划将在2030年之前完成,部分企业内部员工指出,实际裁员人数可...

57万问界M9,80万蔚来ET9,中国车凭啥卖贵?

汽车高端化的本质,已经被华为、蔚来、比亚迪等洞悉。"所有的黎明破晓之前,都有最浓厚沉重的黑暗。"对于正在攀高的中国汽车而言,正处在这样的光明与黑暗的交战时刻。镜头拉回到两天前的深圳国际会展中心,当余承东宣布问界M9官方指导价为46.98~56.98万元时,两种截然相反的论调开始撕裂和冲撞。--"相当...

劳工成本增加88亿美元,福特下调利润预期

据彭博社报道,福特汽车公司在11月30日重新发布了业绩指引,该公司称由于与美国汽车工人联合会(后简称UAW)签订的新合同导致劳动力成本上升,利润将低于早先的预期。图片来源: 福特汽车根据声明,福特现在预计其调整后的2023年息税前利润将在100亿美元至105亿美元之间,较此前在7月预测的110亿美元至120亿...

美国汽车工会的下个目标:在特斯拉、丰田等工厂组织工会

据路透社报道,11月2日,美国汽车工人联合会(UAW)表示,为了利用与底特律三巨头谈判取得的成功,工会将采取下一步行动: 在丰田、特斯拉等非工会化的美国汽车工厂组织工会。图片来源: UAW在底特律三巨头的合同谈判结束后,丰田在11月1日宣布为工人加薪和提供更多福利。UAW主席Shawn Fain就Stellantis合同发...

通用汽车与美国工会达成初步协议,为期六周的罢工结束

据路透社报道,10月30日,通用汽车和美国汽车工人联合会(UAW)达成初步协议,结束了为期六周的协同罢工活动。UAW主席Shawn Fain在一段视频讲话中表示,"我们完全相信,我们的罢工挤干了通用汽车的每一分钱。他们低估了我们。他们低估了你。"通用汽车首席执行官玛丽•博拉(Mary Barra)表示,"我们期待所有员...

AR智能眼镜:提升现场服务技能、效率与盈利能力的利器(二)

VUZIX 专题分享(二)随着技术的不断进步,现场服务组织正朝着远程支持转变,用以解决技能差距和生产力问题,提高员工培训和操作效率,同时为企业提高利润率,创造竞争优势。本文将探讨增强现实(AR)、辅助现实(aR)和人工智能(AI)在现场服务组织中的重要性,以及它们在帮助维持和发展竞争优势方面的作用,并研...

鹬蚌相争,特斯拉得利

近期,美国汽车行业最令人瞩目的事件莫过于罢工。美国汽车工人联合会(UAW)与底特律汽车三巨头(通用汽车、福特汽车和Stellantis)开启了新一轮劳资合同谈判,但随着谈判破裂,UAW掀起了一场规模不断扩大的历史性罢工。图片来源: UAW"加薪"和"成本"是此次谈判陷入僵局的主要原因。UAW致力于为工会工人谋求...

Stellantis向UAW提交罢工后首份合同报价

据外媒报道,Stellantis在9月20日表示,该公司已经向美国汽车工人联合会(UAW)提交了一份新的合同报价,而且竞争对手通用汽车则试图通过透露其最新报价的更多财务细节来反驳UAW散播的"虚假信息"。Stellantis公司发言人称,该公司已经于9月19日提交了最新报价。该公司表示,该报价是其自谈判开始以来提出的...

这场汽车大罢工,中国也会被波及?

史无前例的美国UAW汽车大罢工,甚至间接影响中国。"这是历史上首次!美国三大汽车公司工人同时罢工。""和我中国有什么关系?""总统拜登都没办法,被UAW工会主席批评!""关我月薪三千什么事?"大洋彼岸的汽车工人饭碗问题,在我们这儿第一轮冲击只引发了舆论的小水花。然而势头渐渐不对了。随着"不罢工的600...

头铁还是特斯拉,“汽车坟墓”也敢进

在印度电动车市场,暂时还没有形成气候的品牌,特斯拉如果能形成先发优势,或许就能如铃木般,在印度躺赢。印度是瓶胡椒面,用好了菜香,用不好呛得你流眼泪。前者如铃木。退出全球最大汽车市场后,它竟越活越滋润,去年全球销量296.8万辆,今年上半年全球销量152.2万辆,看来不日便可突破一年300万辆的销量目...

美国工会涨薪要求下,福特、通用和Stellantis成本或增800亿美元

据汽车新闻报道,根据熟悉福特汽车、通用汽车和Stellantis(又被称为"底特律汽车三巨头")成本的人士计算,美国汽车工人联合会(UAW)提出的一系列合同要求将使底特律汽车三巨头的劳动力成本每年增加450亿至800亿美元,并威胁到它们未来的生存能力。据悉,UAW提出的一系列合同要求包括为其成员加薪40%以上,为...

福特美国劳动力成本劣势达10亿美元

《美国汽车新闻》援引消息人士的话报道称,福特大约80%的汽车均是在美国本土生产,与通用汽车和Stellantis相比,福特每年的劳动力成本劣势为10亿美元。图片来源: 福特福特在美国雇佣了大约57,000名工会工人,比通用汽车多约11,000人,比Stellantis多16,500人。自2019年与美国汽车工人联合会(UAW)签署目前...

AlixPartners预测:2030年,中国品牌占国内市场的65%

日前,咨询公司AlixPartners发布报告名为《全球汽车展望》的报告。对全球新车销量、电动车市占率变化、燃油车淘汰进度、中国品牌竞争力等做了趋势判断。AlixPartners预测,到2028年电动车将占据全球市场份额34%,到2035年将占据61%的市场份额,届时,欧洲的电动汽车渗透率将达到82%,中国为66%,美国为59%。...

【国际快讯】马斯克与意大利总理会面;丰田章男连任丰田董事长获85%赞成票;丰田反对欧7标准

聚焦·电动车企马斯克与意大利总理会面6月15日,特斯拉首席执行官马斯克与意大利总理Giorgia Meloni会面,讨论了"创新、人工智能的机遇和风险、欧洲市场监管和出生率"等话题。据悉,马斯克将于6月16日前往法国。聚焦·传统车企丰田章男连任董事长获85%赞成票在一些外国投资者反对提名丰田汽车董事长丰田...

人类为什么需要自动驾驶?

自动驾驶正经历一个漫长的寒冬。2022年,国内自动驾驶相关的投融资金额为200亿,较2021年的932亿下跌78.5%。2023年,"自动驾驶第一股"的图森未来在退市面前选择了裁员重组,阿里达摩院自动驾驶实验室也被并入菜鸟集团,市值一度高达52亿美元的Embark更是成为了第一家破产的自动驾驶上市公司。即便如此,人...

马斯克称特斯拉机器人可以解决劳动力短缺

据外媒报道,埃隆·马斯克(ElonMusk)更新了有关特斯拉机器人(TeslaBot)的消息,这是特斯拉计划在未来推出的仿生机器人项目。马斯克表示,他相信该项目能够解决劳动力短缺的问题,然而他并未透露该项目的进度和时间线。(图片来源: 特斯拉)今年早些时候,马斯克宣布了特斯拉机器人项目,这是一种配备了人工智...