国轩高科摩洛哥超级工厂即将动工
据外媒报道,近日,中国动力电池制造商国轩高科(Gotion High Tech)旗下摩洛哥子公司Gotion Power Morocco负责人Khalid Qalam宣布,该公司在摩洛哥的电动汽车电池超级工厂项目将在"数日内"启动建设。Khalid Qalam近日在摩洛哥首都拉巴特(Rabat)的一场行业会议上表示,目前工厂前期准备工作已完成,一期工程...
据外媒报道,近日,中国动力电池制造商国轩高科(Gotion High Tech)旗下摩洛哥子公司Gotion Power Morocco负责人Khalid Qalam宣布,该公司在摩洛哥的电动汽车电池超级工厂项目将在"数日内"启动建设。Khalid Qalam近日在摩洛哥首都拉巴特(Rabat)的一场行业会议上表示,目前工厂前期准备工作已完成,一期工程...
5月20日,上海保隆汽车科技股份有限公司(简称"保隆科技")与无锡威孚高科技集团股份有限公司(简称"威孚高科")举行签约仪式,宣布双方旗下子公司,共同投资4亿元新设立合资公司,携手开拓汽车全主动悬架系统市场。全主动悬架系统可以显著提升车辆操控性和舒适性,车企对全主动悬架系统的需求日趋强烈。为了...
完成能源转型、实现绿色低碳发展,已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点,被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一,在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳...
在日前举行的2018全球未来出行论坛上,国内不少车企就谈到了对锂电池和氢燃料电池相结合的“电电混合”汽车的探索。“这一技术路线并非最近才有。”同济大学汽车学院教授章桐在采访时表示,针对目前国内燃料电池功率普遍偏小的现状,“电电混合”是当下较为适合中国国情...
近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2025年4月动力电池装机量数据。4月我国动力电池装车量为54.1GWh,同比增长52.8%;1-4月累计装车量184.3GWh,同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量34.3GWh,同比下降15.9%;磷酸铁锂电池累计装车量150GWh,同比增长88%。在整体向好的行业环境中,宁德时代的市场...
据外媒报道,日本瑞翁株式会社(Zeon Corporation)与台湾泛亚应用科技公司(Sino Applied Technology,SiAT)宣布在台湾桃园签署战略合作协议。作为此次合作的一部分,瑞翁将领投SiAT的2000万美元C轮融资,以支持其扩大单壁碳纳米管(SWCNT)导电浆料的产能,其中单壁碳纳米管是下一代电池技术的关键纳米材料。...
9月13日,由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称“方案”)。根据方案要求,到2020年,全国范围将推广使用车用乙醇汽油。这里提到的车用乙醇汽油,指的是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。乙醇,也就是...
5月8日,美国芯片制造商Wolfspeed公布,2025财年第三财季(2025年1月至3月),其净营收为1.854亿美元,较2024财年同期(2024年1月至3月)的2.007亿美元营收下降7.6%,也略低于市场预期的1.859亿美元;营业亏损为9,410万美元,较2024财年同期的7,900万美元营业亏损有所扩大;净亏损为1.108亿美元,较2024财年同期...
据外媒报道,设计并开发分立功率器件、宽带隙功率器件、电源管理IC和模块的全球供应商Alpha and Omega Semiconductor Limited(AOS)宣布推出其新一代(Gen3)1200V αSiC MOSFET,旨在最大限度地提高不断增长的大功率应用市场的效率。与AOS上一代产品相比,这些Gen3 MOSFET的开关品质因数(FOM)提高了高达30...
近期,新能源汽车相关的新闻不绝于耳,各国禁售燃油车的时间表纷纷出台,成为了世界的焦点,也是鉴于这样的大趋势,我国也开始启动了燃油车退出时间表的研究。但是各国禁售燃油车是真是假?然而媒体所流传的信息是不是真的?欧洲各发达国家,尤其是德国这样的汽车工业大国,真的已经确定了燃油汽车退出的法规...
随着全球对电动汽车和可再生能源存储的需求激增,市场对经济实惠且可持续的电池技术的需求也随之增长。据外媒报道,由莱斯大学(Rice University)材料科学与纳米工程系的研究人员领导,贝勒大学(Baylor University)和印度科学教育与研究中心特里凡得琅分校(Indian Institute of Science Education and Re...
在7月16日的新闻发布会上,国家发改委新闻发言人孟玮表示,积极推进风电、光伏发电转型发展,支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统,统筹规划氢能开发布局。“风电、光伏发电转型发展”与氢能密切相关。目前,多地正在利用风电和光伏发出的电力来制造氢能产业的原材料——氢气...
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下,零部件巨头正经历深度重构。作为拥有百年历史的全球轴承技术领导者,斯凯孚(SKF)以"智能+清洁"双轮驱动,在2025上海车展上强势亮剑,携众多创新产品矩阵启动新能源技术战略全景图。此次车展不仅是斯凯孚聚焦新能源赛道的里程碑,更是对行业"高效、低碳、...
“电能将成为大众汽车集团新的核心竞争力,也是集团平台战略不可或缺的一部分”。3月5日,大众集团CEO迪斯在PowerDay(电力日)上如此定调。去年9月,电动化道路上的老对手特斯拉在BatteryDay(电池日)披露了很多信息,此次大众在年会之前先举办电力日,很难不让人将其定义为大众汽车和特斯拉之间...
据外媒报道,澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT University)研发了一项创新技术,有望可以实现更可持续、更便宜的生物油生产,以取代电子设备、建筑和汽车应用中的石油基产品。生物油(图片来源: 皇家墨尔本理工大学)这项技术被称为PYROCOTM,能在高温无氧的条件下,将经过处理的污水(生物固体)转化为一种富...
据外媒报道,华盛顿州立大学(Washington State University)的研究人员展示了一种利用玉米蛋白提升锂硫电池性能的方法,这一发现有望扩大高能量、轻量化电池在电动汽车、可再生能源存储和其他应用领域的应用。图片来源: 期刊《Journal of Power Sources》与常用的锂离子电池相比,锂硫电池在能量相同的情...
锂离子电池是目前主流的储能技术,为从便携式电子设备到电动汽车和可再生能源系统等各种设备提供动力。然而,市场对更高能量密度、更快充电速度和更长使用寿命的需求,使得电池技术必须持续创新。据外媒报道,由东国大学(Dongguk University)Jae-Min Oh教授领导的研究人员与庆北国立大学Seung-Min Paek教...
在汽车行业中,可持续发展一直以来被狭义理解为减少汽车尾气排放。从产品角度看,车企制造纯电动汽车确实能带来正面的环境效益,但如果它在生产过程伴随着环境污染,那就与我们的初衷是背道而驰的。更为关键的是,汽车制造产业链较长,车企光“自扫门前雪”远远不够,还应该与供应商一起参与整个...
随着世界越来越多地利用可再生能源,需要新的电池技术来储存电力,以备没有阳光和风的时候使用。位于埃德蒙顿的阿尔伯塔大学(University of Alberta)化学工程教授Xiaolei Wang表示: "目前的锂电池在储能能力、使用寿命和安全性方面已经达到了极限。它们适用于电动汽车和便携式电子产品等应用,但不适合...
日前,彭博新能源财经的氢能研究专家高曦彤表示,2024年,整个全球氢能行业正在经历低谷期。一些能源企业都纷纷放慢甚至削减了对于氢能行业的投资,同时,很多国外电解槽制造厂商也处于亏损状态。尽管中国氢能行业没其他一些国家这么糟糕,但很多主要的中国氢能项目的开发商仍在观望氢能行业的发展,同时也...