宝马设定新碳排放中期目标
据外媒报道,12月2日,德国汽车制造商宝马宣布,计划至2035年将其二氧化碳排放量较2019年水平至少减少6,000万吨,此举是在其2050年实现净零碳排放的长期目标框架下,新增的中期减排目标。宝马表示,这一新目标覆盖其车辆全生命周期内的所有驱动形式,相较其原2030年减排目标,额外增加了约2,000万吨的二氧化...
据外媒报道,12月2日,德国汽车制造商宝马宣布,计划至2035年将其二氧化碳排放量较2019年水平至少减少6,000万吨,此举是在其2050年实现净零碳排放的长期目标框架下,新增的中期减排目标。宝马表示,这一新目标覆盖其车辆全生命周期内的所有驱动形式,相较其原2030年减排目标,额外增加了约2,000万吨的二氧化...
据外媒报道,12月2日,德国豪华汽车制造商宝马集团正敦促欧盟正式通过一项与美国的贸易协定,以缓解宝马集团面临的持续关税压力。Oliver Zipse;图片来源: 宝马集团宝马集团首席执行官Oliver Zipse表示: "美国已于8月1日追溯性地履行了协议中其应承担的部分,而欧盟尚未采取相应行动。"美国和欧盟实施的...
据外媒报道,丰田欧洲公司(Toyota Motor Europe)近日宣布,已与多个欧洲国家的能源供应商达成合作,将为纯电动汽车(BEVs)和插电式混合动力汽车(PHEVs)推出智能充电服务。丰田欧洲公司称,该举措旨在为车主打造无缝衔接的智能充电体验,无论其处于家庭、工作场所还是出行途中均可便捷地为车辆充电。图片来...
据外媒报道,近日,德国总理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)致信欧盟委员会,敦促欧盟委员会放宽2035年起禁售新燃油车的计划。他表示,在面对来自中国车企的激烈竞争以及欧洲电动汽车销量不及预期的背景下,欧洲的汽车制造商向电动化转型需要更大的灵活性。作为长期支持汽车行业的保守派人士,默茨认为,...
据外媒报道,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)近日表示,氢能源将作为宝马长期战略的核心组成部分,并警告称,在燃料电池技术商业化的竞赛中,德国有可能落后于全球竞争对手。齐普策表示,全球在下一代汽车动力系统方面最大的投资重心已不在欧洲。相反,这股势头正加速转向亚洲和美国,尤其是...
车企动态|OEM Trend盖世汽车: 11月26日,奇瑞汽车执行副总裁李学用在微博发文宣布,在今年广州车展期间亮相的"智美大五座 SUV"风云T9L将于明年三四月份择机上市。李学用称,自己对这款车的评价是"又大又美又强劲又智能"。盖世汽车: 11月26日,Faraday Future(FF)创始人贾跃亭通过社交平台宣布,FF愿意与特...
据外媒报道,美国汽车产业与国防领域所需的关键材料几乎完全依赖中国--而贸易协议或许会阻碍其本土供应链的发展。图片来源: 中国政府网尽管中美贸易协议放宽了对稀土金属的出口限制,带来了一定短期缓解,但在为汽车产业和军方提供"动力"这件事上,美国仍需依赖中国。美国企业正试图开发稀土材料及加工的...
据外媒报道,新罕布什尔大学(University of New Hampshire,UNH)的研究人员利用人工智能加速了新型功能磁性材料的发现,创建了一个包含67,573种磁性材料的可搜索数据库,其中包括25种以前未被发现的化合物,这些化合物即使在高温下也保持磁性。图片来源: 期刊《Nature Communications》"通过加速发现可持...
新能源汽车销量狂飙的背后,一场关于"根基"的静默革命已然开启。当行业为渗透率突破50%欢呼时,国家层面的"充换电三年倍增计划"重磅落地。它远非"多卖几辆车"的短期促销,而是一场为未来十年能源与交通格局定调的"先行棋"。打通消费信心的"任督二脉"任何购车决策,尤其是对于新能源汽车,都绕不开"便利性"...
在汽车产业向新能源转型的关键过渡期,动力总成技术路线的选择已成为车企竞争的核心战场。10月31日,在由盖世汽车主办的"第十三届汽车与环境创新论坛"的高端对话环节,多位行业专家围绕PHEV长续航争议、氢燃料电池产业化挑战及动力总成全球化布局三大核心议题展开深度探讨,为中国汽车动力总成技术的发展...
据外媒报道,随着人工智能数据中心、电动汽车和其他高能耗应用领域对能源需求的激增,安森美半导体(onsemi)推出垂直氮化镓(vGaN)功率半导体,大大提高功率密度、效率和耐用性。这些突破性的新一代GaN-on-GaN功率半导体采用垂直导电方式,电流可垂直流经化合物半导体,从而实现更高的工作电压和更快的开关...
据外媒报道,日前,印度可再生能源公司OMC Power表示,日本汽车制造商本田汽车已收购该公司部分股权,以共同开发清洁能源储能电池。此举标志着本田正式进入印度分布式清洁能源市场。OMC Power公司未对外披露此次交易的具体股权比例与财务细节。在本田之前,OMC Power已获得日本三井物产(Mitsui & Co)...
10月31日,韩国延世大学(Yonsei University)研究人员开发出基于氟化物的固体电解质(LiCl–4Li₂TiF₆),使全固态电池(ASSB)能够在超过5伏的电压下安全运行,突破了电压稳定性方面的一大瓶颈。图片来源: 延世大学这项创新提高了离子电导率,防止了界面退化,并实现了创纪录的能量密度。由于其与低成本材料...
现代能源技术对于满足全球日益增长的电力需求至关重要,而这种需求的增长是由快速的工业化和全球向可再生能源转型所驱动的。在这些技术中,可充电锂离子电池(LIBs)发挥着关键作用,为从便携式电子产品到电动汽车等各种设备提供动力。为了提高其性能和能量密度,研究人员越来越依赖于高压正极材料(>4.2...
聚焦·产经欧盟计划减少对中国稀土的依赖近日,欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩表示,欧盟正制定一项新计划,以减少对中国稀土关键原材料的依赖。该计划将包含更多举措,以推动关键原材料的回收利用。她称,"我们的目标是在短期、中期和长期内,确保欧洲工业获得关键原材料的替代来源。"聚焦·传统车企新...
近日,本田中国与东风集团共同宣布,正式启动氢燃料电池商用车的社会示范运行。该项目将率先在武汉市的现有物流配送线路中展开,由双方合资成立的武汉东本储运有限公司负责运营,后续计划逐步拓展至广州、上海等重点城市。此举标志着两家公司在氢能源领域的合作从技术研发阶段正式迈入商业化示范运营的新...
电动汽车、可再生能源存储和便携式电子设备对高性能锂离子电池的需求日益增长,凸显了当前正极材料技术的局限性。传统材料,例如锂钴氧化物(LiCoO₂)和富镍氧化物,虽然容量较高,但在成本、可持续性和安全性方面存在问题。图片来源: 期刊《eScience》锰基氧化物储量丰富且热稳定性好,但通常面临循环性能...
北京市政府新闻办近日召开首都"十四五"规划高质量收官 "美丽北京"建设专场新闻发布会。北京市发展和改革委员会党组成员、副主任来现余介绍,2024年天然气消费占全市能源消费比重比"十三五"末期下降四个百分点。截至目前,本市新能源汽车保有量超120万辆,初步估算,年替代减少燃油使用超过100万吨。在"增...
近日,通用汽车一则"终止下一代氢燃料电池研发、取消5500万美元建厂计划"的声明,在全球氢能产业圈激起不小波澜。这并非个例,此前Stellantis集团也宣布停掉氢燃料电池技术开发,美国车企在氢能赛道上的"集体退潮",究竟暴露了哪些问题?中国又在这条赛道上走出了怎样的差异化路径?氢燃料电池之于中国商用...
据外媒报道,在美国收紧对中国进口电池限制的背景下,韩国电池制造商SK On正将其位于美国佐治亚州的工厂扩建为兼具电动车电池与储能系统(ESS)电池生产能力的美国全方位生产基地,以巩固自身市场地位。图片来源: SK On今年9月份,SK On与总部位于美国科罗拉多州的可再生能源开发商Flatiron Energy Develop...