中国汽车新闻网讯近日,我们从国家工信部获得了长安林肯Corsair车型申报图。新车定位中型SUV,动力搭载2.0T发动机。新车预计年内发布。外观方面,新车与海外版车型保持一致。四边形中网采用了大量的镀铬件进行装饰,搭配银色前唇,车尾配备标志性的贯穿尾灯,以及双边共两出排气,看上去豪华感十足。车身尺...

随着智能汽车产业的快速发展,座舱域控制器作为实现多屏交互、智能语音、车联网等核心功能的关键部件,其市场渗透率正加速提升。根据盖世汽车研究院发布的2025 年 1 - 4 月座舱域控供应商装机量排行榜数据可见,国产供应商已形成显著优势。前十大供应商中,国产厂商占据七个席位,合计市场份额达52.7%。其...

今年5月,捷豹路虎在财报会议上宣布了一项重大决策: 其与奇瑞合资的常熟工厂将在未来18个月内逐步停产捷豹XEL、XFL、E-Pace,以及路虎揽胜极光和发现神行者等国产车型。这一决定标志着捷豹路虎在中国市场长达十余年的本土化生产时代即将落幕,取而代之的是基于奇瑞T1X平台打造的全新电动化品牌—&m...

近日,苏州国芯科技股份有限公司(以下简称"国芯科技")与国际知名汽车零部件供应商安波福(中国)科技研发有限公司(以下简称"安波福")正式签署了战略合作框架协议,双方将在汽车控制器领域展开深度合作,共同推进汽车核心芯片的国产化应用。图片来源: 国芯科技此次合作标志着国芯科技与安波福在汽车电子领...

中国汽车新闻网讯经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!欢迎大家长期关注我们,并对我们的栏目提...

提起豪华汽车品牌,很多人都会第一时间想到德国的ABB(奥迪Audi、奔驰Benz、宝马BMW)三巨头,他们长期占据着豪华车市场的最大份额。近年来,随着居民收入水平提高,豪车价格也逐渐放低身段,第二阵营豪华品牌也强势崛起,凯迪拉克、沃尔沃、讴歌等品牌频频发力,销量稳步提升。趁热打铁领头羊推出改款车型在...

在中美共同发布历史性声明的今天,我们先回忆一段往事。那是47年之前,中国刚刚改革开放的同一年,1978年,是来自美国的通用汽车公司时任董事长墨菲率领代表团来华,首次提出了「合资经营」的概念。1983年,国内第一家合资企业北京吉普正式成立,国内汽车开始引入「以市场换技术」概念。1994年,中国颁布了第...

中美关税问题迎来了一次阶段性的和解。5月12日下午,中华人民共和国政府("中国")和美利坚合众国政府("美国")联合发布中美日内瓦经贸会谈联合声明(以下简称"声明")。美国将(一)修改2025年4月2日第14257号行政令中规定的对中国商品(包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品)加征的从价关税,其中,24%的关...

在2025上海车展上,江铃福特科技携全系新车亮相,不仅展示新福特 F-150 猛禽、烈马复古特别版等硬核车型,更通过福特游骑侠、领睿 / 领裕插电混动版等产品,覆盖从越野玩家到都市家庭的多元需求,并首次透露新能源硬派越野车型的研发计划。面对关税波动、供应链调整等外部挑战,江铃福特科技总裁、福特纵横...

制动系统作为汽车安全的终极防线,直接关乎驾乘安全。随着智能化进程加速,传统液压制动系统在响应速度、能量回收及空间布局上的局限性愈发凸显,线控制动技术成为行业变革的核心方向。其中,EMB作为真正意义上的"全线控"方案,凭借彻底摒弃液压管路、实现毫秒级响应、高度集成化等优势,被视为线控制动的...

4月23日,全球汽车巅峰盛会--第二十一届上海国际车展璀璨启幕!作为领先的智能底盘系统方案商,利氪科技携最新智能底盘闪耀亮相2.2H馆,以"让底盘思考,让智驾进化"为核心理念,重磅推出全新版本IHB-LK®(One-box)线控制动系统及智能底盘2.0核心产品,助力车企在智能化和电动化浪潮中实现品牌跨越...

雷克萨斯的本土化进程,恰似一面棱镜,折射出跨国车企在电动化转型中的集体焦虑与求生欲。当"日本制造"遭遇"中国速度",丰田需要的也许不只是一家工厂,而是一场从组织架构到思维模式的彻底革命。图片来源: 丰田中国官方微博2014年,时任丰田中国副总经理、雷克萨斯中国事业部负责人曾林堂在日本福冈再一...

电动助力转向系统(Eelectric Power Steering ,简称EPS)作为一种新型助力转向系统,越来越多的被应用于汽车底盘系统,替代传统的液压助力转向系统。云途半导体的HA系列MCU联合生态伙伴,推出基于国产化芯片平台的ESP电控系统解决方案,此方案具备ASIL-D的最高功能安全等级,无论是从技术、功能、还是经济性...

引言: 在科技日新月异的今天,汽车行业也在经历着前所未有的变革。随着新能源汽车市场的迅速扩张,以及消费者对于车辆性能和驾驶体验要求的不断提高,各大汽车制造商和零部件供应商都在积极寻求技术创新,以期在市场上占据更有利的位置。作为全球领先的汽车悬架系统和制动系统供应商之一,京西集团(BWI Gr...

近五年来,汽车行业的技术迭代尤为迅速,其中,底盘作为支撑车辆安全性与舒适性的基石,技术变革更为显著。在过去,传统底盘是纯机械产品,但如今已完全转变为电子化、信息化、智能化及AI化的产品,呈现出机电一体化、控制集成化、智能电动化的发展趋势。制动系统也呈现出相应的技术革新,能够主动根据车辆行...

伴随着新四化转型进入智能化的"下半场",智能驾驶和智能座舱已成为业界最关注的强话题。不过,很多人容易忽略的是,底盘技术作为智能化进程的核心角色,其重要性并不亚于智舱和智驾。底盘技术的进化,是推动智驾与智舱走向高处的关键,它为自动驾驶与智能化交互提供承载平台,被称作汽⻋智能化的"第三⾼地"...

近年来,随着汽车智能化和电气化渗透率的高速攀升,叠加政策扶持力度不断加大,国产芯片无论是"质"还是"量"均取得了突破性进展。不过,从目前来看,不少细分领域如智驾芯片,发货量大多集中在低阶领域,高阶领域依旧由英飞凌等国际巨头占据。为取得突破,我们看到一些国产企业开始将目光瞄向中算力芯片方面。...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

近日,经过研发人员的刻苦攻关,国芯科技宣布汽车电子集成化门区驱动控制芯片产品"CCL1100B"研发成功,这不仅是国产门区驱动芯片研发的突破,也是国芯科技汽车电子芯片领域"顶天立地"战略落地的又一例证,显示国芯科技奉行的长期主义策略和脚踏实地迎难而上的工作精神正在对公司的业务发展带来推动力。汽...

9月10日,采埃孚官方宣布,其国产后轮转向系统AKC已于近期在张家港基地实现量产,将搭载至国内新能源汽车头部制造商的车型上。采埃孚国产后轮转向系统AKC产品线；图片来源: 采埃孚据介绍,此次量产的AKC是采埃孚第二代主动式后轮转向技术,具有可兼容、可定制等优势,能大幅提升底盘动态性能,让驾乘更舒适...