2026年,新能源汽车产业迈入智能化下半场,底盘技术已成为主机厂差异化竞争的核心赛道。随着智能辅助驾驶向高阶升级,悬架作为车辆最底层的执行系统,其响应速度与控制精度,直接决定了驾乘体验的上限。盖世汽车研究院指出,磁流变技术正推动悬架与减振系统向智能化、高效化升级。受益于新能源汽车市场的快...

4月24日,国产汽车芯片领军企业芯驰科技在2026北京国际汽车展览会上举办发布会,以「芯之重器·驰领智行」为主题,全面展示在智能座舱、智能车控及具身智能三大产品线的最新成果,并正式宣布公司从汽车智能到通用智能的战略进阶。车百会理事长张永伟、吉利汽车智能硬件中心负责人韦浩、银河通用具身本体...

当中国汽车产业以令世界瞩目的速度驶入"下半场",竞争的焦点已毫无悬念地转向了智能化的体验革命和生态构建。然而,在喧嚣的算力军备竞赛和同质化的功能堆砌背后,一个更深层次的焦虑正在供应链中蔓延: 当硬件毛利率持续承压,当软件定义汽车的愿景遭遇落地瓶颈,一家独立的Tier1供应商,其不可替代的长期...

4月12日,2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举办,活动以“科技向心”为主题,集中发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构4.0及芯片生态五大技术成果。同步展示多款通过权威认证的动力产品与芯片国产化车型,呈现广汽在新能源动力、车身结构、智能座舱、电子电气架构及车用芯片领域的技术...

4月12日,广汽集团在广州番禺总部举办了以"科技向心"为主题的2026广汽科技日,集中发布了星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵电子电气架构4.0及车规级芯片生态五大核心技术成果。这场发布会向外界展示了广汽在新能源与智能汽车底层技术上的系统性布局。从动力到芯片的体系化亮相图片来源: 广汽集团在动...

2026年一季度,神龙汽车交出了一份经营规模同比增长17.8%的“开门红”答卷。在“神龙复兴三年行动”的开局之年,这家拥有东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌的老牌合资车企,正以一系列密集的人事调整、产品焕新与战略布局,让这次“复兴行动”展现出有别以往的“精气...

近日,伯特利发布2025年年度报告,全年实现营业收入120.14亿元,同比增长20.91%,正式迈入百亿营收行列。在行业整体增速放缓、竞争加剧的背景下,伯特利依旧保持稳健增长,既得益于智能底盘业务的持续放量,也离不开全球化客户拓展与产能布局的支撑。图片来源: 伯特利(下同)不过需要留意的是,虽然伯特利2025...

4月2日,紫光展锐、润芯微、大通汽车三方量产发布暨战略合作签约仪式在上海举行。三方正式宣布,联合开发的智能座舱方案在大通汽车多平台车型实现量产落地。本次合作以"芯-舱-车"全链路深度协同,打造商用车国产化智能座舱标杆,为中国商用车智能化升级与供应链自主可控提速。紫光展锐、润芯微、大通汽车...

3月27日,上海国际汽车灯具展览会(ALE)期间,诸多产业链企业带最新技术方案亮相。其中,在一场主题为"聚光、向新、求效"的技术交流活动中,8家企业围绕车载照明、光源、显示、芯片、检测、密封粘接、散热等领域集中发布新品,展示了各自在前沿方向的最新成果。与以往侧重单品发布不同,此次集中呈现了从核...

曾经象征着身份、品位与顶级工艺的"德系三强"及其他传统豪华品牌,在中国市场正遭遇前所未有的挑战。2023年以来,以BBA为代表的传统豪华品牌在华销量显著下滑,奔驰、宝马、奥迪等均出现不同程度下跌,经销商甚至陷入"卖一辆亏一辆"的困境。与此同时,特斯拉、理想、蔚来、问界等品牌在30万元以上价位段的...

根据盖世汽车研究院数据,2025年全年,中国汽车智能部件市场的集中化、国产化趋势持续深化,技术迭代与生态融合的发展特征愈发凸显。在座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏集成、液晶仪表屏集成及语音交互等核心赛道,国产供应商凭借规模化量产能力、本土化供应链快速响应与整车生态深度适配的...

2025年的中国进口汽车市场,呈现出明显的"冰火两重天"景象。一方面,市场整体持续萎缩,全年进口量同比下滑32%,寒意逼人；另一方面,雷克萨斯以18.38万辆的终端销量,不仅登顶进口车销量榜首,更成为主流进口豪华品牌中唯一实现正增长的品牌,连续三年保持稳健增长。在进口光环普遍黯淡、国产力量不断挤压的...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

2026年伊始,汽车缺芯潮,似乎正在卷土重来。在1月初的一场直播中,小米集团董事长雷军直言,新款小米SU7正面临按季度跳涨的内存成本压力,单车内存成本预计增加数千元。几乎与此同时,蔚来创始人李斌也表示,内存涨价已成为今年汽车行业最大的成本重压,甚至建议消费者"买车要趁早"。理想汽车供应链负责人更...

12月30日消息,近日,上海泰矽微(Tinychip Micro,下称"泰矽微")宣布完成新一轮近亿元人民币融资。本轮融资由湖北科投长江创业投资基金合伙企业(有限合伙)、昌达产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、芯智能产业投资基金合伙企业(有限合伙)联合投资。资金将用于推进泰矽微区域战略布局扩张及业务发展,巩固...

2025 年,中国汽车产业站在一个并不轻松的时间点。一方面,中国汽车市场依然保持着全球最大的规模,新能源渗透率持续提升,智能化进程不断推进；另一方面,越来越多的企业却在感受到一种真实而持续的压力: 卖得更多,却不一定赚得更多；甚至,卖得越多,越难赚钱。价格竞争愈演愈烈,行业利润被持续压缩；企业...

12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。在圆桌对话中,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋担任主持,与地平线副总裁吕鹏、吉利汽车研究院智...

2025年被视为磁流变悬架技术商业化应用的"元年",这项曾专属于百万级豪华车的顶尖技术,正向主流消费市场加速普及。此前11月份,首款搭载该技术的中国品牌车型--深蓝L06已经上市,并在行业内外引起广泛热议。"元年"不仅意味着技术落地,更预示着产业秩序的重构。在这一进程中,行业领军企业正主动承担起推...

2025年,中国乘用车市场正在见证一场关键配置的普及革命。图片来源: 理想汽车据盖世汽车研究院ADAS配置数据库最新统计,2025年1-10月,国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套,同比2024年全年81.6万套增长14.2%；标配渗透率攀升至5.0%,较2024年全年3.6%提升1.4个百分点。具体数据来看,空气悬架搭载量更...

如果说2025年汽车界有什么技术赛道最受瞩目,电子机械制动系统EMB(Electro-Mechanical Brake)无疑占据C位。近段时间以来,相关动态频出、节奏明显加快,种种迹象表明,EMB技术正逐步逼近量产应用的临界点。然而,在行业一片火热之时,京西智行制动业务副总裁薛春宇却提出了一个极为冷静的视角: "制动系统是...