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新能源汽车掀涨价潮 涉及特斯拉 小鹏 理想等众多品牌与车型

2021年,新能源汽车成为中国车市的最大亮点,取得全年销售超250万辆,市场渗透率突破13%的出色表现。进入2022年,尽管国家补贴逐步退坡,但并未影响消费终端热情,新能源汽车在2月份以同比增长184%至33.4万辆的销量,继续保持上扬势头。中汽协预计,2022年新能源汽车有望取得500万销量,从政策驱动转向市场拉...

用欧拉正面“硬刚”造车新势力 长城有多大把握

中国汽车新闻网讯对于将SUV市场做的风生水起的长城来说,相比其他自主品牌,长城新能源品牌似乎来得有点慢。8月20日,刚刚履新50余天的长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇将自己的媒体首秀放在了位于保定哈弗技术中心,携长城汽车新能源汽车品牌向世界发出了自己的第一声问候。欧拉,你好...

电动化时代,混动抢了风头

混动汽车或将逐步实现对传统燃油车的升级替代,而混动技术或将助力自主品牌不断向上突破。随着当今碳排放政策和环保理念的不断深入,能源革命成为越来越关切的议题。对于和能源密不可分的汽车产业,电气化转型已经成为了各大汽车品牌重点发展的方向,以求用更先进的技术将车辆在使用过程中产生的碳排放降...

涨价冲击电动车 传统车企反迎良机?

"以前是我不识抬举""有眼不识泰山……"在油价持续飙升,让众多燃油车主叫苦不迭时,一些曾经嘲讽电动车的网友态度迎来180度大转弯。在很多业内人士认为电动车的春天即将到来时,各大新能源车企的涨价行动却纷至沓来,让市场变得更加扑朔迷离。3月以来,包括特斯拉、比亚迪、小鹏、哪吒、零跑、威马等在内...

出行业务遭重创后,滴滴或将切换至造车赛道

近日,据多家媒体援引知情人士消息报道,滴滴代号为"达芬奇"的造车计划或将于今年6月对外公布,该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型,其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1的精简版车型,将继续由比亚迪代工生产,未...

奇瑞商用车收购东南汽车规划 汽车行业合并是行业发展趋势

近日,奇瑞商用车与东南汽车合作的规划内容在网上曝光,奇瑞商用车将收购东南汽车,并且将主要集中在技术领域,产品贴牌东南汽车。资料显示,奇瑞与东南汽车此次达成的对赌协议,东南汽车愿意以80%的股权换区奇瑞汽车技术,奇瑞以技术投入到东南汽车,在销量目标完成后,东南汽车将无偿提供给奇瑞80%股权。传...

Model 3生产成本涨一万,涨价是特斯拉最后的「妥协」?

继"芯荒荒"、"锂茫茫"之后,全球新能源行业又迎来了"妖镍"横行的挑战。作为销量大户,特斯拉率先做出应对--涨价。3月10日,特斯拉中国官网显示,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版车型价格均上调1万元。除了国产特斯拉,特斯拉在美国市场也相应上调。其中Model Y长续航版售价上调1000美元至59990...

【2022两会】车企代表热议新能源汽车,涉及碳足迹、补贴、动力电池、充换电等方面

伴随今年全国"两会"开幕,车企代表们的建言陆续公布,不难发现,新能源汽车依然是他们的热议话题。当前,我国新能源汽车产业发展已经进入了规模化快速发展的新阶段,累计推广量已超过900万辆。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年,我国新能源汽车产销分别达到了354.5和352.1万辆,同比都增长了1.6倍,连续7...

广东地方补贴能否让新能源车重回地补时代?

中国汽车新闻网讯继佛山之后,又一城市开启补贴“救市”。3月3日,广州市人民政府印发文件,称将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴,在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。一场突如其来的新冠疫情,让2020年的车市遭遇了开局重...

E周看点丨蔚来赴港二次上市;新势力2月交付量排行再生变

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?造车新势力2月交付榜单再生变3月1日,造车新势力集体公布2月交付数据。综合来看,2月新势力交付量排位再度出现新变化,其中,已经连续4个月稳居新势力交付榜单第一的小鹏汽车下滑至第三,哪吒汽车再度挤进第一阵营位居第二,理想凭借单一车型摘得月度销冠。从各品...

全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪:建议延缓新能源汽车国家补贴一至两年

3月2日,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪今年两会提出修订《道路交通安全法》相关条款、推动智能驾驶更快发展的议案,以及加快推动我国汽车芯片产业链发展、完善新能源汽车补贴政策和推动汽车工业软件国产化等5条建议。关于完善新能源汽车补贴政策,曾庆红建议,延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴...

广汽曾庆洪:建议完善新能源车补贴政策

2022年全国"两会"即将召开,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪提出了《关于加快推动我国汽车芯片产业链发展的建议》《关于推动汽车工业软件国产化的建议》《关于完善新能源汽车补贴政策的建议》等五项建议。曾庆洪表示,我国汽车芯片自给率不足10%、国产化率仅为5%,供应高度依赖国外,存在许多问题。...

2022,你还担心新势力随时“猝死”吗?

"新势力的车还行,但是我怕刚买完,他们就倒闭了"--这话咱以前可没少听到。不过现在呐,但凡是活下来的新势力车企都过得风生水起,连你看不上的品牌也一轮又一轮的融到资。如果你买了新势力的车,起码你已经不用担心他们在短期内倒闭了,至于长期嘛...没人能预见终局,但我们不妨看看他们的趋势。2021年,头...

“宁王”直面投资者,20道问答题吐露这些关键信息

宁德时代会跨界其他领域吗?是否考虑要去美国建厂?怎么看待友商扩产,特别是国际化竞争?公司未来发展最大挑战是什么?2月14日,宁德时代接受包括高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本、富达基金、华平投资、中远海运、KKR、GIC、Capital Group等50多位投资者的调研。就投资者重点关注的20个问...

新能源产业极速狂奔 然而“钴奶奶”却拖了后腿

中国汽车新闻网讯2018年的新能源补贴政策充分体现了国家扶优扶强,推动形成新能源产业优胜劣汰市场机制的决心。因此,一些生产技术实力相对较弱的车企在国家补贴下降,制造成本持续飙增的双重压力下生存将会更加艰难,或将永久的退出历史舞台。随着新能源汽车的发展,三元锂电池正极材料的需求成为钴需求...

比亚迪涨价1000-7000元 该来的终究逃不过

去年的8月底有传言,因为产能问题和上游原材料价格上涨的影响,比亚迪的一些重点热销车型要涨价了。不过当时,我从比亚迪各个经销商集团和相关知情人士了解到,暂时还未有涨价的决定,不过比亚迪现在对自身的价格体系把控的越来越严格了,尤其是DM-i车型基本无优惠。不过该来的终究还是要来,1月21号比亚迪...

冯兴亚建议:将补贴政策延续至2025年

1月24日,广州市第十六届人民代表大会第一次全体会议(以下简称"市人大会议")正式召开,新当选代表、广汽集团总经理冯兴亚围绕完善广州市新能源汽车消费补贴政策、促进广州市节能车消费、完善广州市智能驾驶汽车测试配套政策、加快推广新能源汽车换电模式等方面提出4项建议。其中,在国家新能源汽车补贴...