刚开年,理想汽车CEO李想就在微博,给大家发布了一份特殊的2023年年度复盘。以下为原文: 2023年复盘做的不好的地方。1、销量不行。37.6万辆销量,其中40万辆都是卖给二手车商的。2、NOA特别拉垮。只推送给了李想一人,而不是全量车主。3、做不到某些品牌的车,180时速追尾大货车,可以把货车撞到木星轨道上...

伴随着人工智能、大数据、云计算以及物联网等的快速发展,当今社会正跑步迈入“万物互联”的发展新时代。“过去30年,我们通过移动技术连接了世界上的所有人；未来30年,我们将可以通过无线技术进一步把所有人与万物都智能地连接起来。”近日,高通中国区董事长孟樸在接受盖世汽车CE...

大家肯定都听说过这样一个段子: 如果全国人民都给我一元钱,那我就是亿万富翁了。段子之所以是段子,是因为这句话在商业世界中是很难实现的,首先无论你卖什么样的东西,使用怎样的媒介进行触达,要想让全国人民都知道你,光营销费用可能就不止上百亿元。可见,卖东西的前提,是受众足够大,营销足够好,如果我...

2017年2月7日,启辰品牌正式独立,在汽车圈掀起了波澜。然而在看了一圈新闻报道以及评论之后,发现别说是读者了,很大一部分汽车媒体都对这件事儿云里雾里: 独立?相对谁独立?独立之后变成了什么性质?独立到底会带来哪些影响?启辰与东风自主品牌有何关系?实际上,在此前数个月内各种传言就已经四起,总体上...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...

律回春晖渐,万象始更新。新春来临,恭祝汽车之家的忠实读者们,新春愉快,阖家欢乐,万事如意!2023年,中国汽车史无前例地"卷"速向前,从年初特斯拉打响降价第一枪,到小米雷军3.5h"教科书级别"的汽车发布会,整个行业充满加速的激情和内卷的疲惫……在如此跌宕起伏的2023年,汽车圈有许多值得回顾的大事件和...

美国的CES展,长久以来都是人们观察全球科技风向的一个重要风向标。在2024年的CES展上,两位人工智能领域的专家,李飞飞和吴恩达做了一场对谈,在这场谈话中,他们提及了一个足以影响自动驾驶行业的关键点。那就是,AI大模型开始从"大语言模型"向"大视觉模型"的转变,AI大模型不但能理解语言,还能生成图像,...

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。宝沃全球总裁Bruno Lambert3...

路特斯还是顶不住了,开始从价格上动刀子。1月19日,就在路特斯第二款全新纯电车型EMEYA上市后的第二天,原本起售价在82.8万元的路特斯首款纯电SUV ELETRE,通过降低配置,推出了入门款车型,起售价比之前降低了10万元。实际上,全新EMEYA其66.8万元的起售价,也比路特斯在之前的投资分析报告中提到该车型10...

"不是追赶特斯拉,而是从自己身上发现新价值。"在2022年,本田首席执行官三部敏宏曾在彼时财报会上如是说。如今两年已过,新能源电动汽车产业在全球市场范围内"大杀四方",其中玩家也早已历经一次又一次革新。回头再看本田,这家传统日企,却仍在电动化领域独自转圈,画着自己不完美的圆……2024年开年,本田...

近日,博主@SugarDesign放出了代号为EP41的新车谍照,EP41可以看作是哪吒S的猎装版车型。1月24日下午,哪吒汽车CEO张勇对EP41进行"官方预热": 内部代号为 EP41,将在北京车展前后亮相,年中上市交付。在经历了2022年的辉煌之后,2023年的哪吒过得不算太好。2024,哪吒急需一个出圈爆款,EP41很有潜力,就看怎...

杭州艾科森环境技术有限公司结合先进的软件技术服务能力,为中国制造"走出去"提供一站式的解决方案,包括专业绿色合规技术服务、定制化的合规培训、市场准入调研以及综合性的技术准入解决方案。2024年1月17日,在2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上,杭州艾科森环境技术有限公司总经理陈明表示,过...

相信这几个月以来,各位车主都办理了ETC了吧,可能也有类似像小编这样本来不想办的,被亲戚朋友“狂轰乱炸”了几次之后,也只能妥协着办理了,毕竟是为了帮助别人完成业绩嘛!从ETC进入全民推广就可以看出,交通部这次是动真格的了。不过近期发生了一件事,让原本办了ETC就不管不顾的小编开始关注...

"如果你没有人工智能(AI)的故事,你还算是一家科技公司吗?""如果你的产品中没有AI,那就不要出现,它不值得谈论。"洛佩兹研究机构(Lopez Research)的分析报告中直言。往年,车企百花齐放,让全球最大的消费电子展CES充斥着车展的气息,但今年情况发生了变化。2023年,由OpenAI启动的ChatGPT掀起了生成式AI热...

近日亲友想花二十六七万的预算选购一款中高端的轿车,看了一圈最后锁定在了别克君越(询底价|查参配)艾维亚。这勾起了我强烈的好奇心,君越我再熟悉不过,入华国产到现在每一代车型我都记忆深刻,艾维亚车型更为特别一些,这次刚好让我完善了心中君越以及君越艾维亚车主的群像。在和友人深入交流,再仔细对...

5年前,市面上可供消费者选择的电动车寥寥无几,吉利帝豪EV必须拥有姓名,但这几年市场内竞争者增加,吉利在新能源市场上的优势似乎被冲淡了不少,市面上也出现了不少同质化的产品。不仅是吉利,较早进入新能源市场的中国品牌似乎都有这个问题,在后有造车新势力,外有合资海外品牌的夹击下,消费者选择它们的...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“扩大开放背景下的乘用车市场开拓与求索”为主题的市场论道论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示: 深耕国内市场,是提升国际竞争力的基础。从政策和改革开放的大趋势来看,进一步融入全球市场体系是大势所趋...

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。“新零售”,从表面上看是商业模式的变更,其内核却是由消费者需求和理念来推动的,是以消费者体验为中心的。“汽车新零售”也是...

2023开年,一场与卡车的“连环碰撞”,将广汽传祺M8再度推向公众的视野。在官方发布的图片中,一辆M8被8.6吨重型货车以45km/h追尾,随后又撞向前方重型大卡车,最终座舱结构完整,乘坐者无人受伤。而这场轰轰烈烈的碰撞测试,未引起普通消费者关注,“反而会引起一大堆质疑,”一位业内人...

我们已经彻底与2023年告别,迈入了2024年。新的一年,新的气象。然而,立足于新能源汽车行业,依旧有诸多问题待解答,比如市场格局又将怎么变化?出海是否能迈向新阶段?价格战是否还会继续?新能源渗透率将扩大到多少?新能源品牌盈利困局怎么破?……去年12月底,中国电动汽车百人会举行了"2024年中国新能源汽...