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2024胡润全球汽车业富豪榜:第一无悬念,何小鹏李想榜上有名

日前,胡润研究院发布《2024年胡润全球富豪榜》(Hurun Global Rich List 2024),这是胡润研究院连续第13年发布"全球富豪榜"。其中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克以1.67万亿元人民币的财富重登首富宝座,这是他四年来第三次成为世界首富,财富较去年增加了5300亿元,这主要得益于特斯拉创纪录的交付量使其...

中国汽车产业还没“危”,英伟达的股价先崩了

自从2023年10月17日,美国商务部发布的对华半导体出口管制最终规则,一张全面限制中国半导体产业的罗网,已经张开。在这个所谓的"最终规则"中,不但要对中国的半导体制造技术严格限制,坚决狙击中国自主技术的发展。更是要对日益重要的AI算力,进行广泛而且彻底地限制。AI是最新一阶段,全球各国科技发展的...

小智一周要闻 | 传寒武纪再度裁员;吉利飞行汽车获百架订单

本周智能驾驶领域大事如下: 传寒武纪再度裁员,新项目已暂停时隔三个月,寒武纪再度爆出裁员消息。据新浪科技报道,寒武纪此次裁员以智能驾驶芯片业务行歌科技为"重灾区"。行歌科技一位前员工透露,该公司软件部分裁员近半,硬件部分只保留少数员工"善后",且新项目已经暂停,未来或将被放弃。今年4月份,寒...

传寒武纪再度裁员,新项目已暂停

时隔三个月,寒武纪再度爆出裁员消息。据新浪科技报道,寒武纪此次裁员以智能驾驶芯片业务行歌科技为"重灾区"。行歌科技一位前员工透露,该公司软件部分裁员近半,硬件部分只保留少数员工"善后",且新项目已经暂停,未来或将被放弃。需要注意的是,此次裁员早有端倪。图片来源: 盖世汽车摄7月早些时候,第三...

市值逾万亿美元,黄仁勋却担忧一个问题

过去一周,堪称是黄仁勋职业生涯的高光时刻。其所创办的英伟达市值一度突破1万亿美元,成为全球最受瞩目的AI芯片巨头。与此同时,新型"算力杀器"DGX GH200超级计算机的发布,无疑将引燃生成式AI的下一个增长点。此刻没有人会质疑,英伟达在人工智能领域所处的领导地位。就像媒体大篇幅渲染的那样,黄仁勋现...

百人会论坛干货:自动驾驶发展没那么快,玩家无需焦虑

都说新能源汽车行业的上半场是电动化,下半场是智能化。在行业迈入下半场之际,"自动驾驶"成了讨论度非常高的一个话题。4月2日,为期3天的中国电动汽车百人会论坛落下帷幕。在此次论坛上,众多行业大咖都发表了精彩的演讲,整体来看,目前行业对自动驾驶落地速度、发展方向的预期并未达成一致,依旧一半乐观...

寒武纪行歌王平:L2级别将长期存在

4月2日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平进行了主题演讲。图片来源: 中国电动汽车百人会王平总结了行业的部分发展趋势: 第一,L2级别自动驾驶或者说辅助驾驶将会快速普及,但是我们认为它是长期存在的一个现象,L4的时间还会比较久,可能仅仅会在一些受限的场...

寒武纪2022年营收同增近1%,亏损同比扩大41.4%

2月28日,盖世汽车获悉,根据寒武纪财报,该公司2022年实现营业总收入7.29亿元,同比增长1.11%;净利润亏损11.66亿元,上年同期亏损8.25亿元;基本每股收益-2.91元。图源: 寒武纪财报截图寒武纪在财报中表示,报告期内,该公司净利润较上年同期亏损扩大41.40%。主要原因系研发费用、资产减值损失、信用减值...

HAOMO AI DAY详解自动驾驶3.0时代:数据驱动为核心,毫末正全力冲刺

9月13日,中国唯一聚焦自动驾驶AI技术盛宴,第六届HAOMO AI DAY金秋来袭。本届主题为"千里智行,始于毫末"。一向技术底色浓郁的HAOMO AI DAY本次依旧带来最领先技术成果、产品发布。当天正值毫末成立1020天,毫末公布了2022秋季最新成绩单: 毫末1000天,跑出中国自动驾驶最快的1000天,稳居"中国量产自动驾...

寒武纪拟定增26.5亿加码芯片研发

据科创板官网消息,寒武纪拟增发募资26.5亿元已被受理。根据募集说明书显示,本次寒武纪向特定对象发行股票的发行对象为不超过35名(含35名)符合法律法规规定的特定对象,包括证券投资基金管理公司、证券公司、信托公司、财务公司、资产管理公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者、其他境内法人投资...

外部接连施压 汽车芯片产业链安全吗?

日前,美国限制对中国出口高性能数据中心GPU(图形处理器)。此次管制涉及英伟达A100和即将出货的H100两款芯片,以及英伟达未来推出的峰值性能等同或超过A100的其他芯片。自动驾驶是对算力需求量非常大的行业,而英伟达的GPU芯片对于训练人工智能系统至关重要,如果不用这些高端芯片,意味着训练速度要慢一...

美商务部再出重拳:高端A.I芯片不许卖给中国!

"最近一年多来,一直有媒体盯着我们,算计企业的资金周转情况,然后阴阳怪气点什么'研发投入太大'、'需要烧钱维持经营'之类的。"2022全球人工智能大会期间,突然而至的美对华最新科技禁令,并未和以往那样触发大家负面情绪。相反,中科寒武纪展台的人,在发过媒体的牢骚之后,对新状况多少有些小兴奋: "禁售...

WNEVC 2022 | 寒武纪行歌王平:用AI芯片支撑自动驾驶更快升级

2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。作为智能芯片领域全球知名的新兴公司,寒武纪行歌参展并在现场展示了寒武纪行歌的自动驾驶解决方案,引发众多媒体与参展观众的关注。与此同时,8月26日,2022世界新能源汽车大会以"自动驾驶与智能座舱创新...

自动驾驶大算力芯片“跑步上车”

作为自动驾驶演进的基础,大算力芯片随着新车智能驾驶功能的持续进阶,正迎来快速发展期。为了在新车上实现更好的智能驾驶体验,从去年开始,多家主流车企纷纷宣布将在下一代产品上搭载大算力芯片,比如英伟达的Orin,已经获得了全球多家汽车制造商的供货订单,由此也促成了在大算力芯片领域唯英伟达独尊的...

寒武纪行歌将发布针对L4、L2+市场的芯片

为了满足智能汽车市场的需求,寒武纪将推出覆盖不同级别的智能驾驶芯片。"今明两年我们将有两款重磅芯片正式发布,一款是针对L4的,可支持车端训练的SD5226系列产品,另一款是面向L2+市场的SD5223芯片。"3月27日,寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平在"全球智能汽车前沿峰会"上表示。寒武纪行歌(南...

寒武纪行歌王平:年中发L2+芯片,推动自动驾驶向10万元车型覆盖

3月25日-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。作为自动驾驶芯片公司的代表,寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平在论坛上透露,寒武纪行歌将在年中发布L2+行泊一体芯片解决方案,推动自动驾驶系统向8-10万元的入门级车型覆盖。针对L4市场,明年正式发布SD5226系列芯片解决方案,其最大亮...

寒武纪明年将推250TOPS算力车载智能芯片,2023年实现上车

"我们认为大算力和通用性将是智能驾驶芯片或者智能驾驶芯片的两个重要趋势。"日前,寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平在2021全球新能源与智能汽车供应链创新大会上宣布,其将在2022年推出第一款基于7nm先进制程、250TOPS算力的SoC智能芯片产品,2023年下半年会通过各种车规认证,实现整车SOP。寒...

7 问 7 答:寒武纪为什么入局自动驾驶芯片?

"中科系"的寒武纪科技,是一家AI芯片设计公司。本来与车圈风马牛不相及的一家"独角兽",却在今年的世界人工智能大会上,喊出了"入局自动驾驶芯片"的口号。正当人们各种猜测,甚至有些摸不着头脑的时候,寒武纪官方的"答投资者问"来了。问题一: 寒武纪做车载智能芯片的逻辑是什么?寒武纪: 公司拟采取的技术...

寒武纪跃出地平线

如火如荼的地平线"征程与共,一路同行"战略发布会,将自动驾驶芯片的热度再次点燃。然而,当笔者看到直播画面中地平线CEO余凯先生侃侃而谈时,便不自觉的又将思绪转回到了寒武纪科技--这家地平线即将迎来的"强大友商"。半月前的上海世界人工智能大会,一直号称云边端全系列芯片设计的寒武纪,也单独标出了...

寒武纪入局自动驾驶芯片:7nm制程,算力超200TOPS

7月8日,在WAIC智能芯片论坛上,科创板AI芯片第一股寒武纪创始人、CEO陈天石首次回应了业界对寒武纪入局车载智能芯片的猜想,并披露了寒武纪车载智能芯片的关键数据。这款芯片定位于"高等级智能驾驶芯片",采用7nm制程,单芯片算力超过200 TOPS,符合车规级标准,也支持寒武纪成熟的AI软件工具链。陈天石称:...