在北上广深这四大一线城市中,新能源汽车的热销趋势尤为显著,其中特斯拉、比亚迪、理想成为了消费者心中的热门品牌。在这四大一线城市中,最畅销的TOP10车型都有哪些?根据8月终端销量(上险量)数据,我们一起看看。▍北京: Model Y、元PLUS和帕萨特最畅销北京8月汽车销量56,603辆,环比上涨4.3%,是中国汽...

9月29日,2024天津车展正式开幕。车展开放时间为9月29日至10月5日,地点在国家会展中心(天津)举办,预计展出面积20万平方米,将成为北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。此次展会上,各大车企纷纷携重磅车型登陆车展现场,例如全新帕萨特(参数|询价)Pro、阿维塔07、智界R7、极氪7X、全新哈弗H9...

欢迎大家收看汽车之家改装星球第三届改装案例大赛,文中均为车主上传案例,我们从中挑选优秀作品向大家展示。德国是现代汽车诞生的国度,自1886年至今德国本土从来不缺好车,更不缺有话题的车。在这个德国汽车文化的沃土之上诞生的汽车自然不会是泛泛之辈,想要拖家带口在不限速高速上狂飙?没问题,高性能"...

9月20日这天,又有8家汽车公司的8款新车推向市场。极氪7X、腾势Z9GT、深蓝L07、精灵#5、缤果SUV 5座版、新款捷途大圣、锐骐6 Pro、全新大切诺基,从7万多到50多万的价格区间,从轿车到SUV再到皮卡,从国产车到进口车,一应俱全。这是继9月10日那天之后,又一次新车扎堆上市的日子。其实不仅仅是这两天新车...

市场概述: 如果说走量的紧凑型车可以让销量表格好看,那么中型车则体现出品牌赚钱能力,是能够决定一个品牌的利润表格好看与否的存在。毕竟,能够在销量和单车利润中间游刃有余的也只有中型车,往下的紧凑型车单车利润不够,往上的C级行政车销量又难以维持。因此,攻入这一细分市场是自主品牌崛起的必经之...

近日,新能源汽车市场迎来了一轮新的变革,自主品牌在中型车领域的崛起成为了行业的焦点。这一细分市场长期以来一直被合资品牌所主导,如日系三强的雅阁、凯美瑞、天籁以及德系双雄的帕萨特、迈腾等车型在市场上拥有稳固的地位。然而,随着新能源技术的发展与消费者需求的变化,自主品牌开始在这一领域崭...

这些昔日高高在上的合资品牌车型,如今在价格上已经相当亲民。"日产至少不端着,实惠。""合资品牌最后的疯狂了。""这个价格比什么都香,可以下手啊。""现在凯美瑞和雅阁也就13万多,这才是B级车该有的价格。"9月13日,东风日产官宣,天籁真心版正式上市,限时仅需12.78万起(含厂家置换补贴、国家以旧换新补...

"我认为中国市场卷远远没有结束。现在这个态势谁更胜一筹很难说,远远没到Game Over的时候,在餐桌上一起吃饭的人真不少。这是一件好事,人多说明有机会。"--陶海龙上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理 陶海龙作为一位拥有近二十年汽车行业经验的资深管理者,50天前,正式就任上汽大众汽车有限公司党委...

随着新能源车连续两月渗透率突破50%,逐渐成为小众车的燃油车也马上要被逼到墙角,不得不发动更大的反击。第一步或许就是在价格上给足诚意。比如燃油车领域的头部车企,上汽大众就在近期动作频频,多款新车上市时直接开启"底价"模式。9月10日,上汽大众帕萨特 2025出众款上市,指导价为17.69万-19.29万元。...

近一年以来,尽管新能源汽车市场增长迅速,但消费者对燃油车的需求依然稳定。根据J.D. Power的2024年中国销售服务满意度研究(SSI),燃油车消费者购车体验的整体满意度有所上升,行业销售服务满意度得分为761分(1000分制),较2023年上升6分。与此同时,近几年逐渐沦为"配角"的燃油车,在2024成都车展上的存在...

"家在中国"是宝马在中国的发展口号,它意味着宝马要读懂中国、理解中国、扎根中国；有着相同发展理念的大众集团,口号也是"在中国,为中国",展现出大众要为中国变革的决心。2024年成都车展上,两大品牌都带来了各自的全新产品,相比于过去,的确有着突飞猛进的变化,甚至是让人惊艳的表现。此次我们在成都车...

随着9月的到来,车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计,9月超10款重磅新车将陆续上市,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的领克Z10、问界M9五座版、智界R7和全新一代帕萨特PRO等车型。本篇将为您盘点那些于9月上市的新车。已上市2025款起亚K59月2日,2025款起亚K...

[太平洋汽车 行业频道]2024成都车展在上汽大众展台上,我们有幸采访到了上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理——傅强先生,以下是采访内容 Q1: 帕萨特(询底价|查参配)Pro在智能方面较为突出,未来是否会对标同样智能化突出的新能源车?后续ID.BUZZ进口规划是怎样的?A: 今年我们的产品...

跨入2023年后,虽然新能源车补贴已经离场,但是新能源汽车市场的热度仍持续高涨。其中,伴随着“三电”技术的日益成熟,消费者对纯电动汽车的接受程度也在不断提高,并将纯电动汽车产品纳入到购车选项中。比如说上汽大众ID.3(参数|询价),曾有不少网友在后台留言询问产品性价比如何?因此,为了能...

乘联会销量数据显示,主打性价比的15万以下车型是汽车市场最畅销的,这一价格区间的车型占据了汽车市场的主导地位,尤其是10-15万价格段的车型。从各车型价格段销量占比来看,15万以下车型销量占比中,10-15万车型占比高达33%,5-10万车型占比为15.4%,5万元以下车型占比2.4%。15万以下车型累计占比高达50.9...

所谓“自主品牌”,大部分情况下我们的都会默认其等同于“中国品牌”,忽略了“自主”二字的深刻含义。也难怪大家会有这样的想法,毕竟在汽车最重要的部件-发动机上,不少中国品牌在相当长的一段时间都依赖着国外品牌的技术输出,在这样的背景下,“自主”就贯彻...

相比于往年的喧嚣热闹,即将开幕的2024年成都车展却略显冷清。除了媒体少之又少外,车企对于车展的热情似乎也在急速消退。尤其在内卷的大环境下,人们回忆起几个月前的北京车展时,印象最深的应该就是雷军、周鸿祎等人带来的泼天流量,但真正意义上的新产品又有谁能如数家珍呢?不过作为国内四大A级汽车展...

趁着夏天的末班车,一年一度的成都车展又要来了。相比于两年一届的北京车展和上海车展,以及每年收官之战的广州车展,成都车展似乎有着更独特的意义,它不仅是秀场,更像是卖场。无论是否轰轰烈烈地"走一回",它都很关键。然而,随着中国车市的竞争变得更加激烈,车企之间的出牌也变得毫无章法,车展似乎也不...

7月终端销量(上险量)数据显示,比亚迪以近30万辆的终端销量,创历史新高,稳居销冠宝座,紧随其后的依旧是大众和丰田。品牌榜前十中,长安取代本田再次进入前五,奥迪再次跌落前十,取代它的是五菱的再次进入前十位居第七。与去年同期相比,大众、丰田、本田、日产、奔驰、宝马、奥迪、别克八大合资燃油车品...

6月,上汽集团以同比下滑25.9%的表现实现30.1万辆月销；同月,比亚迪以同比增长28.5%的表现实现34.2万辆月销,此消彼长之间,让比亚迪的月销表现首次超过上汽集团,成为我国车企新的单月销冠,而上汽集团则失去了国内第一的销冠"宝座"。而随着7月份的销量出炉,上汽也没能挽回颓势。数据显示,上汽7月销量为(...