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中科创达发布滴水AIOS 2.1、Kanzi 4与AquaClaw,从操作系统底层完成AI原生重构

4月26日,中科创达在首都国际会展中心举办"滴水AIOS 超级融合AI智能体暨2026智能汽车产品发布会",同时发布三款产品--行业首款AI原生汽车操作系统滴水AIOS 2.1、新一代HMI引擎Kanzi 4,以及与NVIDIA联合打造的车载智能体平台AquaClaw。三款产品覆盖从底层OS到图形渲染再到智能体运行环境的完...

AI原生,操作系统的下一个战场

4月26日,中科创达发布了两款产品: 汽车操作系统滴水AIOS 2.1和车载HMI引擎Kanzi 4。前者被定义为行业首款"AI as OS"的原生汽车操作系统,后者则首次将3A游戏级图形能力引入汽车座舱。这不是一次常规的产品迭代。中科创达执行总裁常衡生在发布会上表示,公司希望滴水AIOS 2.1成为"为AI全面上车时代而生...

梅赛德斯-奔驰公布MB.OS操作系统规划

近日,梅赛德斯-奔驰发布打造自有操作系统MB.OS的具体计划,该操作系统将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台推出。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发,基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构,MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆功能,包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及...

中汽协发布中国车用操作系统开源计划

2月18日,中国汽车工业协会软件分会发布中国车用操作系统开源计划,首个车用操作系统原创微内核开源版本将在2023年5月正式发布。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示,中国已成为智能汽车的最大市场,技术创新和产业生态发展日新月异,迫切需要一个开源、开放的操作系统内核,支撑全新技术架构的软硬件协...

零念科技柯柱良:发力国产操作系统,助力汽车“少魂”问题

2022年,投资市场遇冷,投资人在选择项目时也更为严苛和务实。不过,在近期参加的一个汽车产业投资论坛上,"车载中间件"这个新兴赛道却被重点提及,引发笔者兴趣。那么,究竟什么是中间件?为何该赛道突然引发资本青睐?目前市场发展及技术商业化落地情况如何?带着以上系列问题,笔者近期走进该领域的一家"黑...

国科础石开源汽车操作系统并公布开源计划

2023年2月7日,国产汽车基础软件厂商国科础石正式对外发布础光操作系统整体规划及开源计划,并率先将应用在智能汽车座舱域、自动驾驶域的础光Linux进行开源,以此作为国科础石开源计划实施的起点。开源地址: https: //gitee.com/kernelsoft国科础石计划在2023年逐步开源础光Linux、础光实时操作系统及础...

汽车操作系统研发:“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”

开栏的话"如果没有操作系统,芯片再强,汽车做得再好,都是在沙滩上起高楼。如果'缺芯少魂'这个问题不解决,汽车产业走不快,也走不远。"去年下半年,行业权威人士曾提出,行业"缺芯"已被重视,但"少魂"易被忽视。不少汽车企业逐渐认识到芯片对于汽车供应链自主可控的重要性,但操作系统是比芯片更加迫切要解...

2023,本土企业迎上汽车操作系统风口

作为衔接、调度软硬件资源的桥梁,操作系统是驱动汽车从低阶智能向高阶智能发展的"灵魂"性组件。伴随"软件定义汽车"进入新阶段,汽车软件极高的复杂度、庞大的规模将前所未有,行业面临软硬解耦、跨车型迭代等艰巨挑战,需要新的开发模式以及应用框架。然而对于中国企业,"缺芯少魂"的问题从计算机兴起时...

零念科技柯柱良:发力国产操作系统,助力汽车“少魂”问题

2022年,投资市场遇冷,投资人在选择项目时也更为严苛和务实。不过,在近期参加的一个汽车产业投资论坛上,"车载中间件"这个新兴赛道却被重点提及,引发笔者兴趣。那么,究竟什么是中间件?为何该赛道突然引发资本青睐?目前市场发展及技术商业化落地情况如何?带着以上系列问题,笔者近期走进该领域的一家"黑...

芯魂协同 斑马智行呈现操作系统新生态

"车载操作系统发展需要用生态方法做生态"、"之前我们都是自己做,现在会联合行业伙伴做,而且把很难的事情做得更好"。11月4日,斑马智行联席CEO张春晖在2022云栖大会智能汽车产业峰会提出。由于长期依赖进口,我国操作系统产业在一些环节上存在不同程度"卡脖子"情况。因起步较晚,基础软件市场也基本处于...

RT-Thread操作系统全面支持芯驰科技E3 MCU系列芯片

近日,国内领先的车规芯片企业芯驰科技与国内领先的车载RTOS(实时操作系统)企业睿赛德科技(RT-Thread)共同宣布: RT-Thread操作系统全面支持芯驰科技E3系列 MCU芯片。芯驰科技于今年4月发布了高性能高可靠车规MCU E3"控之芯"系列产品,可全面应用于线控底盘、制动控制、BMS、ADAS/自动驾驶运动控制、液...

苗圩:操作系统缺失远比缺芯更为致命,未来3年是关键窗口期

"车企通过这几年已经深刻地认识到了芯片短缺的制约,但是大多数企业还没有认识到操作系统的缺失将是致命的问题。"9月6日,全国政协经济委员会副主任苗圩于第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上如是说。全国政协经济委员会副主任苗圩;图片来源: 中国电动汽车百人会中国新能源汽车市场增速决定供...

苗圩:车用操作系统是比芯片更迫切的供应链问题

9月6日,以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题,由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办的“2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会”在南京开幕。全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩 在大会现场发表了以《当前汽车供应链面临的关键问题思考...

蔚来升级自动驾驶功能 推出全新智能操作系统

中国汽车新闻网讯6月10日,NIO Pilot自动辅助驾驶系统迎来升级,本次新增7项功能;同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统,全新的UX交互和全新的UI设计将带来全新的数字化体验。NIO Pilot自动辅助驾驶系统本次新增包含高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、转向灯控制变道等在内的7项功能。此次升级...

斑马智行张春晖:操作系统是双智城市的基础设施

"以操作系统为新型基础设施,才是真正的双智城市。"8月22日,在2022中国国际智能产业博览会上,阿里巴巴集团副总裁、斑马智行联席CEO张春晖在开幕式高峰会演讲中指出,重庆试点"双智城市",第一次明确提出智能操作系统的社会属性,第一次真正意义把智能网联汽车放到城市中思考,第一次融合用户、产业、社会...

全球首个智能网联路端操作系统在中国诞生

最早的计算机是没有操作系统的。1956年,鲍勃·帕特里克在美国通用汽车的系统监督程序(system monitor)的基础上,为美国通用汽车和北美航空公司在IBM 704机器上设计了基本的输入输出系统,即GM-NAA I/O被认为是世界上最早的操作系统。操作系统就像电子设备的大脑,几十年间,它为电脑、手机、汽车完成一次...

CICV2022|自动驾驶操作系统抢滩登陆,斑马智行AliOS Drive现身

8月1日,在第九届智能网联汽车技术年会(CICV 2022)上,斑马智行联席CEO张春晖在主题发言中表示,斑马正在打造自动驾驶操作系统: AliOS Drive,这是业内首个符合智能网联中国方案要求的自动驾驶操作系统。斑马智行联席CEO张春晖张春晖表示,在"分层解耦、跨域共用"的技术特征及开放合作的生态理念下,业内将...

宝马扩展BMW操作系统8 集成安卓车载操作系统

6月28日,宝马集团宣布将从2023年3月起扩展其BMW操作系统8(BMW Operating System 8),并首次将安卓车载系统Android Automotive OS(AAOS)集成到某些车型系列中,以作为当前基于Linux其他版本的第二种技术方法。图片来源: 宝马集团宝马集团互联公司和开发技术运营高级副总裁Stephan Durach表示: "我们将整...

斑马智行携手Unity ,打造国内首个搭载游戏引擎汽车操作系统

近日,斑马智行与Unity联合对外宣布,Unity集成开发环境正式将AliOS列为标准输出的操作系统。AliOS也成为国内首个搭载Unity引擎的智能汽车操作系统。Unity是全球领先的实时3D互动内容创作和运营平台,在游戏引擎领域拥有丰富经验积累,截至2021年,在排名前1000的移动游戏中,使用Unity制作的游戏数量更是...