在激光雷达行业从"模拟"向"数字"跃迁的技术变革浪潮中,RoboSense速腾聚创凭借前瞻性战略布局与先发优势,正持续构建显著的领先优势。11月25日晚,速腾聚创发布2025年第三季度业绩报告,当季速腾聚创共实现营收4.07亿元,销售激光雷达18.56万台,其中机器人和海外业务是主要增长点,同比均实现了三位数增长...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

据外媒报道,Hewlett Packard Enterprise(简称HPE)宣布,日本东洋轮胎(Toyo Tire)选择HPE通过HPE GreenLake云以服务形式提供其第七代高性能计算(HPC)系统,该系统的功能是其前身的三倍。(图片来源: HPE)升级后的系统和增强性能可以快速、更精确地处理结构轮胎数据,从而加快下一代轮胎的上市时间。扩展的...

据外媒报道,计算机视觉技术公司STRADVISION宣布推出尖端标记工具"Labelit",旨在加速公司的数字化转型。图片来源: STRADVISION"Labelit"是一款最先进的基于Web的数据标记工具,由STRADVISION设计,可高效处理驾驶和停车应用中高级识别技术所需的注释。该工具可处理复杂的要求,如2D和3D识别以及多通道数...

8月5日,计算机视觉技术公司STRADVISION宣布开发出新数据管道自动化系统,旨在加速数字化转型。STRADVISION以其基于AI的图像识别软件SVNet而闻名,旨在通过简化其数据流程来增强其产品。图片来源: STRADVISION数据管道涉及对从各种来源收集的原始数据进行预处理,将其转换为可分析的格式,并将其存储在数...

6月11日,移动出行技术供应商法雷奥(Valeo)与达索系统(Dassault Systèmes)宣布达成合作,法雷奥将依托达索系统基于3DEXPERIENCE平台的"全球模块化平台(Global Modular Platform)"和"智能、安全与互联(Smart, Safe & Connected)"行业解决方案体验,加速集团研发活动的数字化转型。图片来源: 法雷奥

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。宝沃全球总裁Bruno Lambert3...

中国汽车新闻网讯“只有快速打造全新的数字化商业模式,才能引领未来的汽车市场。”现如今,我国的汽车产业正处于变革的关键时期,随着各项新兴技术不断融入到汽车工业领域,汽车新四化已经成了大家避不开的话题。在新四化的浪潮下,用户对汽车的需求也发生了转变,如今的汽车市场已经不再是单一...

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。宝沃全球总裁Bruno Lambert3...

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数字化的大潮在汽车行业不断席卷,除了在产品层面我们能看到大量的数字化成果之外,背后的工作环境中也有大量应用。越来越多的自我调节和自我学习系统正在重新定义生产要素方面对员工造成影响。这些改变在宝马集团董事会成员――人力资源总经理伊卡・霍斯特迈尔(Ilka Horstmeier)――看来具有十分积极...

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。“新零售”,从表面上看是商业模式的变更,其内核却是由消费者需求和理念来推动的,是以消费者体验为中心的。“汽车新零售”也是...

2023年9月18日,在2023第二届汽车数字化转型大会上,北汽集团数字化转型高级专家刘贺军表示,数字化转型有五个支撑,一是文化；二是组织；三是架构；四是能力；五是方法。以"IT赋能业务,业务滋养IT"的数字化文化,将数字化转型打造成"全员工程"；以统一的数字化转型推进组织,确保数字化转型变革管理贯穿始...