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瓜分滴滴造车遗产,中国第一图商自救图新

2023年8月,随着小鹏汽车的一纸公告,滴滴的造车梦彻底凉了。小鹏汽车以58.35亿元的价格,收购了滴滴的智能汽车开发业务,包括研发能力和相关资产,并与滴滴签订战略合作协议。"小鹏从滴滴买到的是一款完成度非常高的准量产车。"小鹏总裁顾宏地曾这样描述滴滴的造车遗产。事实上,滴滴内部也对造车倾注了大...

“自动驾驶”在中国应该怎样落地?

在四部委联手力推立法的大背景下。"新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等实现装车应用,跨域融合域控制器技术实现突破;多款具备增强组合驾驶辅助功能的新车型陆续发布,多家车企已做好量产L3级车辆的准备。"在今年9月28日的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)上,工业和信息化部装备...

数据驱动|零束自增长地图引擎—智驾新阶段数字基石

在呼啸而至的智能驾驶风口中,高精地图被视为黄金搭档,但因制作难度大、准备周期长、绘制成本高等问题导致难以落地。为解决这些问题,业界提出了重感知轻地图的思路,零束科技以全栈自研技术底座为基础,率先实现整车"一套定位、一张地图"的自增长地图引擎。基于"BEV+Transformer"数据闭环融合智驾解决方...

猛士科技、岚图汽车、东风技术中心与中汽创智战略签约

汽车信息网7月16日讯7月14-15日,以“创智擎•东风行”为主题的2022中汽创智技术日活动在东风汽车技术中心举行。来自中汽创智的展品、展车盛装亮相,系列技术交流会带来行业前瞻的碰撞,多项战略合作签约为东风汽车跃迁发展再赋能。当前,在全球能源革命、互联网革命和智能革命如火如荼的...

博世收购德国3D地图绘制公司Atlatec

据外媒报道,2月25日,全球最大的汽车零部件供应商博世宣布,将收购德国3D地图绘制公司Atlatec GmbH,希望此举能推动其自动驾驶系统的发展。(图片来源: 博世)Atlatec总部位于德国卡尔斯鲁厄,擅长为配备L3级或L4级自动驾驶技术的车辆绘制高分辨率3D地图。该公司在德国、日本和美国共有25名员工。此次收购...

研究人员改进了车载车道偏离警报系统 或可实现商业化

早期的车道偏离警报系统(LDWS)多采用GPS数据而非昂贵的相机或地图。据外媒报道,明尼苏达州的研究人员增强和完善了该系统,降低了向驾驶员发出危险车道漂移和接近弯道警报的产品的成本。根据美国各州公路和运输官员协会(AASHTO)的数据,主要道路上近60%的致命事故都是由无意中偏离道路或进入另一条车道...