晓莺说|50%关税之后,墨西哥还是机会吗?
受益于《美墨加协定》(USMCA)框架的零关税机制与 75% 原产地规则 ,具有天然区位优势的墨西哥,在过去五年快速成为了"美国汽车的后院工厂",也成为了中国制造新的前沿阵地。但是,2026年1月起,墨西哥开始对中国进口的包括汽车在内等商品征收最高50%关税,这标志着墨西哥,正式从"跳板市场",变成了需要真正...
受益于《美墨加协定》(USMCA)框架的零关税机制与 75% 原产地规则 ,具有天然区位优势的墨西哥,在过去五年快速成为了"美国汽车的后院工厂",也成为了中国制造新的前沿阵地。但是,2026年1月起,墨西哥开始对中国进口的包括汽车在内等商品征收最高50%关税,这标志着墨西哥,正式从"跳板市场",变成了需要真正...
据斯特兰蒂斯集团于2026年2月27日(周四)发布的官方文件,玛莎拉蒂在2025财年全球新车销量约为7900辆。该数字较2024财年的约11300辆下降约30%,较2023财年的约26600辆下降逾70%,为该品牌自2010年代初转向高产销量车型战略以来的最低年度销量,亦是十余年来最差表现。玛莎拉蒂此前为扩大销量规模而推出的...
斯特兰蒂斯(Stellantis)与塔塔汽车乘用车公司(Tata Motors Passenger Vehicles)于近日签署一份新的谅解备忘录(MoU),旨在深化双方在制造、工程及供应链运营等领域的协作。该协议标志着两家公司长达二十年的合作关系,并将围绕印度及国际市场进一步识别联合行动机会。双方目前共同运营菲亚特印度汽车私...
全球车企长达半年的持续游说,让比亚迪等中国车企在巴西失去了一项竞争优势。巴西已终止一项临时关税豁免政策,该政策曾允许中国制造的电动汽车及混动汽车半散件(SKD)和全散件(CKD)以大幅降低的成本进口入境。这项政策曾引发巴西政府、比亚迪与当地传统汽车产业长达数月的对峙,如今正式宣告落幕。此次...
阿尔法・罗密欧全新一代 Giulia 与 Stelvio 车型的推出时间已推迟至 2028 年,该公司正对两款车型展开全方位重新规划,核心围绕动力总成路线、产品平台、电子架构及车辆互联系统进行重构。这一调整由阿尔法・罗密欧首席执行官桑托・菲利奇(Santo Ficili)近日确认,核心原因是品牌原定的纯电专属发展路线...
近期,中国汽车出口频频传来捷报。来自中汽协的数据显示,2025年全年汽车出口709.8万辆,同比增长21.1%。而海关总署数据更高,算上整车和成套散件等,全年出口832万台,同比增长30%,出口额1424亿美元。一边是增长迅速的数字,另一边则传来海外市场一系列利好政策。1月20日,消息称德国政府为了推动电动汽车销...
一场520亿美元的跨国汽车巨头联姻,没能活成投资者想要的样子。2021年1月16日,菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团(Groupe PSA)正式合并,诞生了横跨欧美两大市场的汽车集团斯特兰蒂斯。如今五年过去,这家手握Jeep、Ram、阿尔法・罗密欧等一众知名品牌的车企,交出的成绩单堪称惨淡。其美股股价累计下跌...
在刚刚结束的第七届汽车新供应链大会上,车企和头部供应商对于汽车供应链的关注,主要聚焦在韧性、绿色和新的属地化特征。技术创新和降本大家聊的不多,因为这已经是中国汽车供应链的常态了,每天都在高频发生。这一期《晓莺说》,我们就主要聊聊供应链大分裂,从本地化到全球化,再到现在的属地化,看地缘政...
2025年临近收官,全球汽车业正面临形势严峻的阶段性调整期。三季报数据显示,全球头部车企均出现增长乏力现象。从销量情况不难发现,传统外资巨头此前长期保持的销量平稳增长优势正逐渐减弱,部分车企甚至出现负增长情况。具体来看,除丰田、大众、现代汽车等车企保持平稳增速外, 斯特兰蒂斯、本田、奔驰...
有时候,越是被"规避",越意味着被需要。全球汽车供应链近期多次发生动荡。在行业还没从荷兰以"国家安全"为由,导致安世半导体芯片断供的漩涡中抽出身的时候,美国两大头部主机厂接连被传出剥离中国供应链的消息。11月12日,盖世汽车注意到,据路透社报道,四位知情人士透露,通用北美已要求其数千家供应商剔...
根据盖世汽车研究院数据,2025年1-7月,中国乘用车出口目的国TOP10中,墨西哥以254,639辆位列第二,同比增长18.1%。作为全球第七大汽车生产国,墨西哥也是仅次于德国、日本和美国的第四大汽车出口国,在拉丁美洲稳居首位。凭借毗邻美国的地理优势、覆盖广泛的自由贸易协定(尤其是《美墨加协定》USMCA)、相...
汽车行业的反内卷将从供应链的账期开始?6月,中国汽车行业掀起了一场"账期革命"。广汽、一汽、比亚迪、奇瑞、长城、小鹏等14家主流车企集体官宣,承诺将供应商账期统一至60天内。这一举措恰逢新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式实施,条例明确要求大型企业向中小企业采购时,付款期限不得超过货物...
无论特朗普的"解放日"全球征税行动在2025年会有怎样的变化,美国汽车产业将始终笼罩在关税战和地域政治博弈的阴云之下难以自拔。其实在3月26日,美国总统特朗普宣布向所有进口到美国的汽车加征25%关税的当日,美国三大传统汽车生产厂商福特、通用和斯特兰蒂斯的股价就已经给出了答案,当天它们分别下跌了...
据外媒报道,斯特兰蒂斯集团旗下的豪华汽车品牌玛莎拉蒂3月11日宣布,由于预期需求不佳,已取消推出电动版MC20跑车的计划。玛莎拉蒂发言人在一份电子邮件声明中称,基于商业前景考虑,玛莎拉蒂做出了这一决定,预计未来几年内该车型销量有限。该发言人补充道,根据市场调研,MC20的客户偏爱高性能汽油发动机,...
"话说天下大势,分久必合,合久必分。"《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。"操天下权柄者,务必有坐于漏船卧于火屋之心。"一千四百五十年后的1615年,德川家康终结了日本战国时代,基于统一大业发出如是感慨。商战一如国战。自1904年吉田真太郎成立日本第一家汽车厂...
今天,斯特兰蒂斯集团的唐唯实突然宣布辞去首席执行官职务。其实就在今年10月,斯特兰蒂斯集团就已经宣布,集团CEO唐唯实将于2026年年初任期届满时卸任集团首席执行官一职并退休。唐唯实连几个月的"垃圾时间"都不愿意等待,我们可以据此合理推测双方并非和平分手,甚至可以说是不欢而散。斯特兰蒂斯CEO唐...
近日,Jeep官方发布了全新指南者车型的预告图。作为换代车型,新车将基于STLA Medium平台打造,定位紧凑型SUV,可提供燃油、轻混、插混、纯电多种动力。据悉,新车将于2025年率先在欧洲首发亮相,2026年在北美和全球市场推出;同时该车将首先在意大利的Melfi工厂生产,后续会在印度、巴西、墨西哥等地区生产...
"上汽将收购阿尔法·罗密欧。""吉利比较喜欢收购海外品牌,买家应该是吉利。"……小道消息沸沸扬扬在国内网上传开。三个多月前斯特兰蒂斯(Stellantis)首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)刚表达过"不会把阿尔法·罗密欧卖给中国",国内观众们似乎在一百天后已经忘了那些言论。随着汽车公社追根刨底,国内...
第一电动特约作者 | 王凯文如何在中国电动汽车"港口滞留"和"产能过剩"之间建立联系?答案可能是需要一架无人机。只要拍下一张保税区停满车辆的鸟瞰图,就可以围绕其做一篇文章了。《金融时报》近期就做了这个事,并得出"中国制造商向欧洲发送电动汽车远超市场需求"的结论。如果英国人看到洋山港和盐田港...
中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险,"近日,全球第四大车企斯特兰蒂斯(Stellantis)的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示。数据显示,2023年中国汽车海外出口量为491万辆,首次超过日本汽车出口量(442万辆),成为全球第一大汽车出口国。另一组数据是,2021年中国汽车海外出口量首次突破100万...