小马智行获准开展卡车编队无人化测试
1月13日,小马智行宣布,该公司已于近日获准开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试。据悉,小马智行也是全国首家获得这一许可的企业,并且是唯一同时拥有京津冀三地跨省高速自动驾驶道路测试资质的企业。基于该许可,小马智行的自动驾驶卡车编队将可以开展"1+N"编队自动驾驶后车主驾无人测试,在京津塘高速开...
1月13日,小马智行宣布,该公司已于近日获准开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试。据悉,小马智行也是全国首家获得这一许可的企业,并且是唯一同时拥有京津冀三地跨省高速自动驾驶道路测试资质的企业。基于该许可,小马智行的自动驾驶卡车编队将可以开展"1+N"编队自动驾驶后车主驾无人测试,在京津塘高速开...
7月9日晚,据中国一汽官方消息,红旗第三代L4级Robotaxi于近日成功获得北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称北京政策先行区)无人化道路测试通知。官方表示,这标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。图片来源: 中国一汽此前,在去年12月,...
6月25日,上汽通用汽车正式对外全景展现整车试验认证领域的创新突破--"RoboTest无人化整车智能试验平台"(下简称"RoboTest平台"),彰显企业在加速汽车研发与试验智能化、高效化进程中所取得的重要成果。作为国内外主机厂中唯一由车企自主研发且系统运用到整车试验认证流程的机器人测试系统,RoboTest平台...
9月25日消息,近日,小马智行获得深圳市级首个无人化示范应用许可,获准在深圳核心城区向公众提供L4级无人化自动驾驶出行服务(Robotaxi)。即日起,市民通过小马智行出行软件App PonyPilot+下单,即有机会在深圳前海区域呼叫到一台无人化的自动驾驶车辆。乘客在后排落座后,点击屏幕上的"开始行程",车辆将平...
5月29日,小马智行宣布获颁首个且唯一一个深圳市级"智能网联汽车无人测试"许可。去年11月,深圳市交通运输局正式颁布了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》,明确了深圳自动驾驶测试道路将扩展到包括高速公路在内的公路和城市道路,并且允许在深圳开展驾驶人不在驾驶位上的无人道路测...
日前,文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可,文远知行自动驾驶出租车(Robotaxi)可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行"主驾无安全员、副驾有安全员"的自动驾驶无人化公开道路测试,测试范围总共60平方公里。此前,文远知行于10月底获得北京市高级别自动驾...
近日,北京市正式发放自动驾驶无人化通知书,这是自动驾驶无人化第二阶段测试许可,其中百度/小马智行成为首批获准企业,可正式在京开启前排无人测试。这意味着,获得许可证的企业能够在京充分利用政策先行区政策优势,抢抓产业发展战略机遇,稳步推进自动驾驶全无人商业化进程。北京市智能网联汽车政策先行...
7月20日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室介绍,正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点。百度和小马智行成为首批获许企业,将在北京经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。这标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。北京市智能网联汽车政...
7月20日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(下文简称: 北京市自驾办)宣布,将正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度和小马智行成为首批获许企业,在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。对此,小马智行联合创始人、CEO彭军表示: "北京在短时间之内再迎...
7月20日,北京市智能网联汽车政策先行区宣布开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度和小马智行成为首批获得许可的企业,将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。据小马智行官方消息,该公司此次"主驾无安全员、副驾有安全员"的Robotaxi服务收费标准将参照小马智...
日前,百度获得北京颁发的新一批无人化载人牌照,百度在北京的"方向盘后无人"自动驾驶车队也因此增加至20辆,后续计划再增加20辆。至此,百度已拥有国内最大的"方向盘后无人"自动驾驶车队,在亦庄的无人化推荐上车点增加至近300个。此次百度新增的10辆"方向盘后无人"自动驾驶车辆车型为Apollo Moon极狐版,...
近日,世界前沿的L4级自动驾驶通用方案公司轻舟智航(QCraft)获颁北京市高级别自动驾驶示范区智能网联客运巴士测试牌照,并全面接入北京市高级别自动驾驶示范区2.0车路协同场景应用。成为继上月末《北京市智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》发布后,首批获得...
4月28日,小马智行官方宣布取得了北京市智能网联汽车政策先行区首批"无人化示范应用道路测试"通知书,获准向公众提供"主驾位无安全员、副驾有安全员"的自动驾驶出行服务(Robotaxi)。北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市,也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持。取得许可后,小...
近日,北京发放无人化载人示范应用通知书,首批2家获准企业百度萝卜快跑、小马智行将开启无人化自动驾驶出行服务。这意味着,北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市,"方向盘后无人"的自动驾驶服务也将首次在国内出现。北京市智能网联汽车政策先行区制定并发布的《北京市智能网联汽车政策先行...
4月28日,《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》正式发布,在国内首开乘用车无人化运营试点。首批将投入14台无人化车辆开展示范应用。相比此前"自动驾驶出租车"在主驾驶位上配备安全员,这次则是试点开放副驾驶有安全员的无人化载人。百度、小马智行成为首批获得...
4月28日,小马智行发布消息称,公司率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批"无人化示范应用道路测试"通知书,获准向公众提供"主驾位无安全员、副驾有安全员"的自动驾驶出行服务(Robotaxi)。小马智行获准在京开启无人化Robotaxi;图片来源: 小马智行具体来看,取得许可后,小马智行获准在北京市亦庄经开...
日前,百度Apollo通过现场直播连线的方式首次对外展示了无人化车队应对中国复杂道路场景的技术实力,并公布了萝卜快跑订单量、站点密度等多维度成绩。经过九年的研发与实践,百度Apollo正通过无人化技术突破和商业化运营成绩,致力于领跑全球自动驾驶征程。百度Apollo自动驾驶测试里程超2500万公里、无人...
日前我们了解到,全国政协委员、百度公司创始人李彦宏提交了3份提案,分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普及缓解交通拥堵、助力碳减排和发展"绿色AI"等方面,显然,这些提案依旧聚焦于AI领域。其中,关于加快自动驾驶无人化政策创新,李彦宏提出三点建议: 第一, 引导并支持地方政府出台政策,明确支持...
10月15日消息,小马智行获颁 "北京市智能网联汽车政策先行区" 首批无人化道路测试许可,正式在北京开启"主驾位无安全员"的自动驾驶无人化测试。图片来源: 小马智行据悉,今年以来,小马智行在自动驾驶技术"无人化"领域取得众多突破,五个月内迅速获得加州、广州、北京的无人化测试(Driverless test)牌照或...
今日(10月15日),我们从北京亦庄创新发布官方获悉,北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称政策先行区)正式开放无人化测试场景,百度、小马智行两家企业是首批北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知书的获得者。开放政策先行区所在地北京经济技术开发区20平方公里,共100多公里城市道路为无人...