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03月 2024
除了丰田,全球车企都有点慌
过去,中国在全球的汽车行业中处于落后地位,但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验,正积极打造新一代电动汽车,并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。面对日益严格的排放标准和新技术研发带来的成本上升,从美国到欧洲,再到亚洲的汽车制造商都在努力寻求盈利的廉价电动汽...
过去,中国在全球的汽车行业中处于落后地位,但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验,正积极打造新一代电动汽车,并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。面对日益严格的排放标准和新技术研发带来的成本上升,从美国到欧洲,再到亚洲的汽车制造商都在努力寻求盈利的廉价电动汽...
中国汽车出海已经成为这个时代最重要的命题之一,无论是出口数据,还是不断刷屏的自主品牌出海战略,都预示着中国汽车全球化已经扬帆起航。也正是基于此,笔者开始认真思考中国汽车工业全球化的基本逻辑,去年笔者发表了《自主品牌的全球化野望: 留给外资数钱的日子真的不多了》一文,算是对这一时代命题的...
据日经网报道,有多名知情人士透露,日产汽车正考虑与本田汽车在电动汽车领域合作,可能包括联合采购和开发。图片来源: 日产汽车报道称,日产正在考虑转向一种通用的电动汽车动力系统,即e-axle,而两家汽车制造商可以合作采购,以及设计和开发一个电动汽车共享平台。目前,日产内部的讨论仍处于早期阶段,而...
据外媒报道,五位消息人士透露,日本汽车制造商日产可能会开始自己生产超紧凑型电动车,目前该公司的Sakura车型(由联盟合作伙伴三菱汽车负责生产)获得了成功。两位不愿意透露身份的知情人士表示,日产正在考虑从2028年4月开始,在位于日本南部九州岛(Kyushu)的工厂内开始生产此类车型。日产和三菱都否认了...