盖世周报 | 长城上半年净利暴涨四倍;曝吉利研发大整合
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?翻了四倍,长城汽车上半年净利润达70.79亿元8月29日,长城汽车发布2024年上半年财报。报告显示,今年上半年,长城汽车实现营业总收入914.29亿元,同比增长30.67%,实现归属于上市公司股东的净利润70.79亿元,同比增长419.99%。图片来源: 长城财报截图长城汽车在公告中指...
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?翻了四倍,长城汽车上半年净利润达70.79亿元8月29日,长城汽车发布2024年上半年财报。报告显示,今年上半年,长城汽车实现营业总收入914.29亿元,同比增长30.67%,实现归属于上市公司股东的净利润70.79亿元,同比增长419.99%。图片来源: 长城财报截图长城汽车在公告中指...
根据最新终端上险量数据,2024年上半年,国内动力电池装机总量达177.8GWh。其中自主品牌占据八成市场,装机量高达143.8GWh。毫无疑问,宁德时代仍然是装机量最高的电池供应商,装机量达83.4GWh(包括合资品牌电池供应)。紧随其后的是弗迪电池,受益于母公司比亚迪销量的大幅增长,加上对外供应量上升,前6月装...
2020年让人记忆深刻,春节和疫情在2月份"汇合",这阵突如其来的"冷空气"让中国车市一下迈进"寒冬"。面对刚刚经历寒冬的车市,面对竞争激烈的新能源市场,面对产品更新频率高、产品设计思维超前的新势力车企们,合资品牌车企应该承受着相当大的压力。合资品牌在新能源市场的优势是什么?消费者购买合资品牌...
中国汽车新闻网讯1989年在北美诞生的英菲尼迪,是日产汽车公司旗下豪华品牌,今年刚好迎来品牌成立30周年。三十而立的英菲尼迪,却站在了品牌发展的十字路口。现有的车型如何调整,电动化的未来何时实现,英菲尼迪仍在找寻答案。全球销量滑坡 谁拖谁后腿?今年三月,日产宣布英菲尼迪重组计划,将于2020年退...
[太平洋汽车 新车频道]《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括比亚迪要把智驾打入15万内、广汽埃安泰国工厂竣工、长安马自达EZ-6正式下线、五菱星光S将于8月上市、蔚来能源与鸿蒙智行达成充电合作、坦克品牌工厂停产检修、...
"新势力车企齐过万"、"理想、问界破4万""比亚迪再度刷新其历史最好成绩"、"奇瑞集团首次半年度销量突破百万辆"……近期车企销量陆续公布,喜讯频传,吉利汽车甚至基于目前的销售情况,将原定全年销量目标由190万辆上调到了200万辆。看起来,汽车行业一片繁荣景象,但拉开视角去看,则仍然是几家欢喜几家愁...
7月11日,长城汽车股份有限公司发布2024年半年度业绩预告。2024年上半年,长城汽车预计实现归属于母公司所有者的净利润为65亿元到73亿元,相比上年同期增加377.49%到436.26%;预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为50亿元到60亿元,相比上年同期增加567.13%到700.56%。2024年以来,长城...
电池网注意到,天齐锂业、盐湖股份、华友钴业、赣锋锂业、永兴材料、中矿资源、融捷股份、江特电机、威领股份等多家上游锂资源企业上半年业绩"遇冷"。数据显示,截至7月9日晚,共有1346家A股公司披露2024年上半年业绩预告,894家公司业绩预盈,占比超过六成。其中,322家公司业绩预增,80多家公司预计扭亏为...
7月10日,长城汽车发布2024年半年度业绩预告。图源: 长城汽车公告公告显示,长城汽车预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为65亿元到73亿元,与上年同期相比,将增加51.4亿元到59.4亿元,同比增加377.49%到 436.26%;其归属于母公司所有者的扣非净利润预计为50亿元到60亿元,将同比增加567.13%...
据英国金融时报报道,韩国领先的电动汽车电池生产商SK On宣布,由于其客户在欧洲和美国的电动汽车销量表现不佳,该公司陷入危机。图片来源: SKSK On是全球第四大电动汽车电池制造商,仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及韩国竞争对手LG新能源。自2021年从母公司分拆成为独立公司以来,该公司已经连续10个...
汽车出口、关税交火成为当前汽车行业和产业热门的话题。一方面中国已经超越日本成为世界第一出口大国,另一方面中国汽车出口接连遭遇美国、欧盟的关税壁垒,试图阻碍中国汽车在全球扩散和发展壮大。那么怎样的方式可能才是中国汽车出口的最优解?似乎每家车企都在探索,从上汽和奇瑞,到吉利和比亚迪,他们...
"一年净赚5万亿日元",丰田汽车2023财年盈利再创新高,一年净利润高达2500亿元人民币,足足是国内车企龙头比亚迪去年的8倍之多。对比国内外上市车企两大阵营2023年及2024年一季度业绩数据可以发现,虽然营收增速相差无几,但在净利润增速、单车净利、营业利润率等关键盈利指标上,国内上市车企整体表现略逊...
车企动态|OEM Trend中国证券报: 高合汽车母公司华人运通对内发布关于公司重组期间工作组公告,决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组。同日,有消息称,高合汽车的母公司--华人运通,日前与汽车投资咨询平台iAuto签署了全面战略合作协议。iAuto计划10亿美...
"哈德逊收购I公司(Hudson Acquisition l Corp.),将与爱驰欧洲公司合并,为欧洲市场提供电动汽车。""汽车投资咨询平台iAuto,与高合汽车母公司华人运通签署价值10亿美元战略投资。"……继3月份之后,5月份又变成"濒死汽车品牌复活月"。3月份,知豆汽车被吉利、爱玛科技和金沙江创投等重组;奇瑞汽车股份有...
东京时间5月8日下午,丰田汽车CEO佐藤恒治主持了2023财年(2023年4月-2024年3月)的财报发布会。这是他履新丰田新社长后的第一个财年业绩发布会,无论是对丰田,还是佐藤恒治,都有非常特殊的意义。业绩表现是喜人的。特别在利润的维度,丰田营业利润首次突破5万亿日元,刷新了记录,且净利润增长了一倍多。这...
2020年让人记忆深刻,春节和疫情在2月份"汇合",这阵突如其来的"冷空气"让中国车市一下迈进"寒冬"。面对刚刚经历寒冬的车市,面对竞争激烈的新能源市场,面对产品更新频率高、产品设计思维超前的新势力车企们,合资品牌车企应该承受着相当大的压力。合资品牌在新能源市场的优势是什么?消费者购买合资品牌...
中国汽车新闻网讯1989年在北美诞生的英菲尼迪,是日产汽车公司旗下豪华品牌,今年刚好迎来品牌成立30周年。三十而立的英菲尼迪,却站在了品牌发展的十字路口。现有的车型如何调整,电动化的未来何时实现,英菲尼迪仍在找寻答案。全球销量滑坡 谁拖谁后腿?今年三月,日产宣布英菲尼迪重组计划,将于2020年退...
2023年,广汽营收再创新高。据最新年报数据显示,去年广汽集团共实现营业总收入1,297.06亿元,同比增长17.62%,为连续第二年突破千亿;实现汇总口径总收入约5023亿元,同比下降2.4%。但由于去年终端价格竞争加剧,以及广汽三菱重组等的影响,广汽集团实现归属于母公司股东的净利润出现了较大幅度下滑,仅为 4...
同为"中央汽车企业"的"创二代"新能源车企,红旗新能源、岚图和阿维塔承载着自身品牌向上、践行国资央企混合所有制改革和探索自主品牌发展新模式等多重使命。作为地方国有汽车企业打造的高端新能源汽车品牌,智己、极狐、昊铂也有着极为相似的使命和定位。有分析指出,"对于'六小龙'来说,单独考核或将推...
"还是能察觉到一些不对劲的,去年年底门店就接到通知,只要客户订车了不管有没有最终成交,销售就有提成,不过要算到月工资里。"来自上海一家高合体验店的工作人员柳叶(化名)说道,当时还纳闷有这等好事,现在才发现,工资能不能发都是个未知数。他表示,目前1月份的工资还没有发放。2月18日,高合汽车内部正...