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年底实现城市NOA 东风智能化技术总师李红林专访

本次北京车展的东风展台上,一辆无人驾驶巴士非常吸睛,它是东风汽车旗下智能化品牌"悦享智能"的重要成果。这款悦享巴士具备L4级自动驾驶技术,在雄安、武汉等城市路段开展了无人驾驶的试运营模式。围绕着这台Sharing-Bus,东风汽车智能化技术总师李红林接受了媒体专访。在谈到高阶智能驾驶的技术路线和...

法国研发螺旋状透镜 可在各种距离和光线条件下提供清晰视觉

据外媒报道,法国光电、数值和纳米科学实验室(LP2N)的研究人员研发了一种螺旋状的透镜,其能够在各种光线条件下保持清晰的焦点。该种新型透镜的工作原理与用于校正视力的渐进式透镜类似,只是不会像渐进式透镜经常会看到扭曲场景一样。该项研究将推动隐形眼镜技术、白内障眼内植入及微型成像系统的发展...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

图森未来的警钟

在美好的叙事语境里,将全球万亿卡车装进互联网,用算法代替千万名卡车司机,实现无人驾驶,一个千亿量级的自动驾驶卡车市场就此诞生。听起来,这原本是一片明晰旷野。但如果一家自动驾驶卡车企业仅仅用了3年时间,就从"全球自动驾驶第一股"的称号沦为"全球自动驾驶退市第一股",自动驾驶的从业者们又能对这...

请回答2024| 智驾市场格局“生变”?

回看过去一年的自动驾驶行业,"理性"是穿插其中的一个关键词。无论是资本市场明显变冷静,还是OEM不再执着于堆砌传感器与算力资源,都凸显出了业界对于"理性"的一致追求。也是在这种趋势下,消费者迎来了"ADAS标配"的新时代。根据盖世汽车研究院数据,截至2023年,国内L2级自动驾驶功能的渗透率已经超过40%...

长城汽车:Coffee·AI系统打造全场景的智能空间座舱系统

智能座舱的发展趋势与整车的演变息息相关。随着时代的发展,传统燃油车已发生巨大变化,其中最为显著的是由化学燃料与机械电子的完美结合转变为汽车电动化和智能化。2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,长城汽车智能座舱研发总监颉毅表示,智能座舱在未来一定会与整车发生深度融合,分...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

杨大勇解码长福新能源:“微笑曲线”是成功关键

汽车信息网11月22日讯对于正在进行中的2023广州车展来说,新能源车再次用半数占比,成为了各个展馆内焦点。而对于长安福特来说,2024款福特电马的亮相,也让这家开始向新能源领域发力的合资品牌,开启了重要的发展节点。今年9月,长安福特新能源汽车科技有限公司(以下简称长福新能源)正式成立,在此前接过福...

智加科技:商用重卡智能驾驶落地实践

当前,我国干线物流市场规模已达万亿级别,服务于干线物流的重卡也彰显出巨大的经济价值和发展前景。然而,商用重卡在我国面临着交通事故频发、货车司机短缺和人力成本居高不下等问题。2023年9月19日-20日,在2023第三届商用车自动驾驶大会上,智加科技总经理容力表示,如果能通过技术手段,即自动驾驶来解...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

头部玩家集中亮相!9月19-20@上海,盖世汽车2023第三届商用车自动驾驶大会

商业运输中,司机缺口随着老龄化逐步扩大、人工成本居高不下正成为亟待解决的社会问题,由自动驾驶车辆实现对司机的部分替代,不仅可以缓解用工缺口、降低成本,也可以提高安全性,减少危险场景作业中的事故发生率。目前,港口货运、矿山运输、园区无人配送等低速封闭场景已实现L4级自动驾驶技术的初步商用...

量产起势,渐进加速,Nullmax背后的自动驾驶长期主义

过去几年,自动驾驶领域一直有场讨论,那就是: 跨越式自动驾驶和渐进式自动驾驶,哪条路线会更快走向无人驾驶?如今随着大量玩家转战量产,讨论逐渐偃旗息鼓,渐进式路线也从一条少数厂商坚持的冷门路线,变成了主流之选。主张跨越式的玩家希望先打造出小范围内的无人驾驶,然后逐步扩大范围,最后形成广泛可...

小鹏汽车吴新宙:坚持渐进式自动驾驶路径

21世纪,“百年汽车产业”迎来史上最大变革。以特斯拉为首的一众“挑战者”凭借电动与智能向“行业开拓者”发起“挑战邀约”。在美国,配有Autopilot自动驾驶系统的Model 3在去年打败了宝马、大众、戴姆勒等老牌车企,一举夺得了美国电动车的销量桂冠。在中国,...

9.79万起售的新锐程CC蓝鲸版依然很能打

汽车信息网10月1日讯作为长安汽车轿车产品中的“旗舰”车型,锐程CC自2018年底首次上市以来,已经在竞争激烈的市场中经历了近四年的历练。其中,在去年换装蓝鲸系列发动机后,更得到了不错的市场反馈。9月30日,长安新锐程CC蓝鲸版正式上市,新车在其外观、内饰、配置等方面上进行了升级,在继续...

蔚来ET5与EL7获Euro NCAP五星安全评级

日前,蔚来电动中型轿跑ET5和电动中大型SUV EL7(中国市场ES7)获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级(2023新规)。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中,两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩。作为汽车界最具权威的安全测试机构之一,Euro NCAP拥有严苛全面的测试标准。Euro NCAP 2023年...

2023上海车展:科曼展示全新越野减振器

在2023上海车展期间,K-MAN科曼展台展示了一套全新减振器,其亮点在于主动调节压缩/拉伸功能,具备双电磁阀与双筒结构,极限调节频率能够达到200Hz以上。K-MAN科曼减振器在越野玩家群体当中知名度很高,旗下产品覆盖诸如Jeep牧马人、坦克300、坦克500等时下较为火热的非承载式车型,针对不同需求玩家提供种...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

配备“云顶”天幕 宝骏云朵外观细节曝光 8月上市

继宝骏云朵三种云系车色发布后,宝骏云朵外观细节6月29日正式曝光。新车配备同级唯一贯穿式"Skyline天际线"日行灯组,"云翼"电动尾门、超广角"云顶"天幕以及"摩天轮"精车铝轮。新车预计8月份上市,预计售价15万内。整车前脸采用双层渐进式设计,贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造"云门...

小鹏汽车吴新宙:坚持渐进式自动驾驶路径

21世纪,“百年汽车产业”迎来史上最大变革。以特斯拉为首的一众“挑战者”凭借电动与智能向“行业开拓者”发起“挑战邀约”。在美国,配有Autopilot自动驾驶系统的Model 3在去年打败了宝马、大众、戴姆勒等老牌车企,一举夺得了美国电动车的销量桂冠。在中国,...

德驰微视张荃:商用车智能驾驶系统的渐进式开发路径

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会主要聚焦商用车自动驾驶行业发展趋势,共同探讨从感知、决策到执行层面的核心技术,以及港口、矿区、干线物流、园区等不同终端场景的产业化落地方案。下面是深圳市德驰微视技术有限公司副总经理张荃在此次大会上的发言。深圳市德...