"长城汽车,打死不做增程!"魏建军不再如过往那般言辞激烈后,长城汽车的其他高管成为了"嘴替"。1月16日,长城汽车发布全球首个原生AI全动力汽车平台--归元。该平台涵盖燃油、油混、插混、纯电甚至是氢能,唯独没有增程。那么,理想靠它起家、问界靠它做强,为何独长城看不起增程?理论上,将增程技术发扬光大...

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

2010年,对于自主品牌来说是非常重要的一年。那一年,中国连续第二年在产销数据上超越美国,成为全球第一大汽车市场。同年,吉利在瑞典哥德堡正式收购沃尔沃,为中国汽车企业海外收购探索出了一条新路；上汽5亿美元入股通用,为中国企业提升研发能力、拓展海外市场等获得了更多优势资源。无论是产销规模、...

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

国庆长假,对于上班族的意义是什么?休息、加班,还是结伴出游?不,是回家相亲!随着时代的进步现在的相亲,不再像传统那样将各自的条件摆上明面或者,一见钟情不过,财力和家境依然是相亲的重要指标如何辨别相亲对象的家境和财力?除了穿着打扮和谈吐还要看车子当然,前提是你能分出车的好赖别拿面包车不当车...

在新造车运动大潮初起之时,十万台是李斌、李想们口中的生死存亡线。今天迈过十万台门槛的新造车品牌多了一个问界,它的背后是华为和赛力斯。从产品发布到累计销量破十万台,蔚来花了35个月,小鹏花了34个月,理想不到24个月。而问界,从2021年12月2日问界品牌发布,至2023年5月27日,问界用了15个月的时间,...

记得当初华为选择与小康合作时,很多人都不理解: 自主车企明明那么多,华为为何偏偏挑中实力平平的小康?对此余承东不止一次表示,小康拼搏精神很足,是具有战斗力的,跟华为很像。从赛力斯SF5到问界M5、问界M7,华为与小康的合作不断深入,销量在不断上涨,质疑华为与小康联手的声音,当然也越来越少。在小康...

最近看到了几个帖子有好多车主表示在提完奔驰C之后又是被朋友嘲讽又是被其他车主嘲讽。本来高高兴兴买个车怎么就变成装了呢?小编是非常不理解于是就去查了查才发行其中的猫腻。首先先说说牌子。奔驰在国内市场已经是个佼佼者了,还记得小时候出门走在路边看到宝马或者奔驰都会情不自禁的羡慕起来。但...

提起摩托车脑海里首先浮现的就是各种洗脑广告词,既有霸气侧漏型,也有温柔婉约型。当时摩托车厂商风光无二,品牌塑造不遗余力,邀请品牌明星代言,黄金时段投放大量广告。从品牌传播看,就能知道当时摩托车的火爆程度,各大厂商疯狂抢占市场。而在我国偏远农村地区,经济水平提高,再加上制造商大肆宣传,整个...