3月25日,纬湃科技发布其2021财年年报。数据显示,2021年纬湃科技销售额为83.49亿欧元(2020年: 80.17亿欧元),同比增长4.1%。调整后息税利润为1.49亿欧元(2020年: -0.95亿欧)；调整后的息税前利润率达1.8% (2020年: -1.2%)；自由现金流也有所改善,达1.11亿欧元(2020年: -4.56亿欧元)。纬湃科技2021财年...

中国汽车新闻网讯10月31日,现代汽车集团宣布,现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国荣升为社长,负责统筹现代•起亚汽车中国区事业总部整体事宜。现代•起亚汽车中国区事业总部 李光国社长同时,集团还聘请了曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文•帕图什卡(Sven Mirko Patu...

一年前提起欧拉你会想到什么,即使是汽车从业者,对其印象也仅停留在长城汽车子品牌的层面；一年后再聊起欧拉,一系列以"猫"命名的车型,成为了该品牌标志性的元素,无论是消费者还是汽车媒体,都多了一些更有趣味性的谈资。与更名几乎同步的是,进入今年下半年以来,欧拉的销量也持续攀升,9月份达到6619辆,...

2月7日,韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。东风悦达起亚总经理柳昌昇和盐城经济开发区管委会主任王旭东作为代表签约；图片来源: 起亚据介绍,新合资公司计划增资9亿美元,通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式,迅速提升整车销量及产能利用率...

在2021年,乘新能源汽车高速发展趋势,比亚迪表现尤为突出。从年初换标,到发布DM-i超级混动、e平台 3.0,再到海豚首发、海洋网"铺开",以及快速扩产布局,动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾比亚迪在2021年发生的那些大事儿!比亚迪汽车发布品牌全新标识比亚迪汽...

2021年,长城汽车销量与营收实现双增长,其中,新车销量达到128万辆,同比增长15.2%,营业1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润达67.81亿元,同比增长26.45%。过去的一年,长城汽车业绩向好的背后离不开其在产品、技术、海外市场等方面的全面布局。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就...

1月23日,周日,置办年货的最后一个节点。当人们的心已经提前飞向虎年假期时,长城汽车发布的一纸公告,瞬间把大家又拉回到了硝烟之中。"长城汽车股份有限公司董事会收到公司副董事长、总经理王凤英女士的书面辞职报告,王凤英女士因工作需要申请辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员...

随着东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系,日产终于形成了从高到低的完整产品架构体系。1月5日,东风汽车有限公司(DFL)宣布,东风英菲尼迪(DFI)作为一个独立的事业部正式纳入东风日产管理体系,至此,与日产、启辰品牌一起,英菲尼迪成为东风日产的第三个收编品牌。至此,东风日产的品牌矩阵布局完成,形成...

随着新能源汽车市场逐渐走向成熟,新一轮汽车产业变革正式转入以智能化和网联化为主导的下半场。放眼市场,当前无论整车厂还是零部件企业,纷纷将智能网联当作打造差异化竞争优势的重要抓手,构筑企业发展护城河,联合汽车电子亦不例外。面对智能网联汽车发展新趋势,在熊伟铭总经理提出的"两化两新"战略(...

1月10日,法拉利官方公布了全新的公司组织架构,这家意大利跑车品牌将忠于其赛车DNA,并专注于在2030年实现碳中和。其中最为重要的当属成立产品开发和研发部门,Gianmaria Fulgenzi 被任命为首席产品开发官,自2002年进入法拉利以来,在产品开发、制造方面担任过诸多重要职务。此外任命Ernesto Lasalandra...

2021年12月28日,奇瑞QQ冰淇淋上市发布会在安徽芜湖举办。作为奇瑞iCar生态赋能的第一款车型,QQ冰淇淋不仅是一台出行工具,它的上市更意味着一种全新生活方式的到来,代表着奇瑞新能源在产业布局层面迈入了新的阶段。通过这款小车,奇瑞新能源将打通品牌到用户的直连途径,与用户建立更直接、更高效、更真...

2021年,随着汽车智能化成为业界共识,整个智能汽车行业也持续处于躁动期,人才流动屡屡上演。据盖世汽车不完全统计,2021年中国智能驾驶行业涉及到的高层人事变动近40起。一方面,跨界车企、增量部件供应商相继上场,不计成本加入"抢人大战"。另一方面,Tier1人才持续流入智能驾驶行业,传统车企高层向高端...

随着年轻一代消费群崛起,老旧的产品与营销套路渐被淘汰,以极致新品为依托,通过吸引用户参与品牌和产品互动,在感性与理性体验中拉动消费的体验式营销开始大行其道。近期,主题为"神兽降临 智感觉醒"的哈弗神兽上市发布会,便以深度的体验式营销切中了年轻消费者的心脉,引发了主流媒体、行业伙伴的广泛关...

10月份,迪斯请来了"攻入狼堡"的马斯克,以"加速电动化"的名义给大众集团的200位高管上了一课。在大众的"家门口",马斯克一改往日略显浮夸的风格,谦卑地将大众视为汽车行业标杆,是自己的"偶像",也是特斯拉最大的挑战者。在不少人眼中,"做客"狼堡的马斯克不过是在礼貌地说些"客套话"。毕竟,在新能源的战...

在今年的成都车展上,东风悦达起亚高管在接受采访时一句"未来在华将强化起亚品牌,而不再是东风悦达起亚"的话语,已经让人嗅到一股风雨欲来的味道……时间来到广州车展,该来的还是来了,东风汽车正式将其所持有的东风悦达起亚25%股权挂牌出售,转让价格为2.97亿元,正式宣告一场连绵将近20年的纷扰与锋芒即...

或拆分,或独立,车企"练小号"已经蔚然成风。从东风岚图,到上汽智己、飞凡,从吉利极氪、长安阿维塔,再到北汽极狐、广汽埃安、长城沙龙,近年来,国内各大车企陆续推出定位于高端的独立新能源品牌。在电动化的赛道上,中国车企已经探索多年。无论是东风新能源、吉利新能源,还是长安新能源,都留下过浓墨重彩...

一年前提起欧拉你会想到什么,即使是汽车从业者,对其印象也仅停留在长城汽车子品牌的层面；一年后再聊起欧拉,一系列以"猫"命名的车型,成为了该品牌标志性的元素,无论是消费者还是汽车媒体,都多了一些更有趣味性的谈资。与更名几乎同步的是,进入今年下半年以来,欧拉的销量也持续攀升,9月份达到6619辆,...

说到百年企业,由于中国受历史环境因素影响,超过100岁的企业寥寥无几,仅有十多家。阿里巴巴集团创始人马云也只希望把阿里做到102岁,这也充分说明了经营一家企业的困难性。11月24日,有一家德国零部件企业,正在上海与多家媒体共同庆祝它的150周年生日。这家企业是大陆集团,一家充满创新与变革历史的企业...

11月19日,在第十九届广州国际汽车展览会期间,汽车之家"创变谈"邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。在广汽埃安发布会过后,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南、广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇、广汽研究院智能网联中心副主任梁伟强与汽车之家展开了深入交流。一年前的广州车展上,...

11月19日,哈弗携旗下三代H6和H6s、"3/4刻度座驾"哈弗大狗、"新次元激擎座驾"哈弗赤兔,以及科技旗舰SUV哈弗神兽等11款车型亮相广州车展。并宣布了与 B 站的深度合作,以及哈弗神兽的 3 大特权。哈弗品牌CEO李晓锐接受凤凰网汽车专访,他表示,哈弗整体销量同比增长12%,海外销量在今年1-10月翻番。此外,今...