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研究发现提高电池寿命的关键:粒子间的相互作用

据外媒报道,弗吉尼亚理工学院(Virginia Tech College of Science)化学系副教授Feng Lin及其研究团队发现,早期的电池衰减似乎是由单个电极粒子的特性驱动的,但经过数十次充电循环后,这些粒子如何组合在一起更为重要。Lin表示: "这项研究揭示如何设计和制造电池电极以获得较长的电池循环寿命的秘密。"...

孚能科技推出锂离子电池直接回收工艺 显著降低成本和能耗

据外媒报道,全球领先的锂离子软包电池制造商孚能科技(Farasis Energy)宣布已经开发并验证了一种可持续的锂离子电池直接回收工艺,可保留阴极材料的晶体结构以再利用,从而降低成本和能耗。图片来源: 孚能科技据孚能科技表示,现在已经有可能证明可以从二手电池或生产废料中回收阴极材料,并整合到新电池...

博格华纳开发350kW直流快速充电器 或将成本降低20-30%

据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)获得美国能源部(DOE)409万美元的资助,用于开发具有成本效益的下一代模块化直流快速充电器。(图片来源: 博格华纳公司)该项目为期三年,是美国能源部的25个研发示范项目之一。这些项目旨在推进电气化、减少汽车排放和改良电动汽车充电基础设施。博格华纳将与美国供应商...

NREL开发新型锂离子电池设计 促进固定储能系统发展

为了实现到2050年实现净零碳排放的目标,人们比以往更加依赖电网。在电网出现波动时,固定储能系统能够随时随地提供来自可再生能源的电力,具有重要意义。(图片来源: NREL)为了充分降低费用和对电网的依赖性,未来的节能建筑将逐渐转向整体电表后端(behind-the-meter)储能系统设计。这类系统能够整合电动...

阿贡国家实验室发现钠离子电池性能缺陷 或可提升EV续航里程

随着纯电动汽车的普及,以及家用清洁能源存储的需求不断上涨,全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池,其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比,钠的存储更丰富也成本更低。更重要的是,当在高压(4.5伏)下循环时,钠离子电池可以大大增加在给定重量或体积下可以存储的能量。然而,随着充放电循环...

西南研究院振兴氢发动机概念 制动热效率至少可达到50%

据外媒报道,西南研究院(Southwest Research Institute,SwRI)正在探讨清洁汽车技术,以使传统内燃发动机能够高效利用氢燃料。(图片来源: SwRI)长期以来,研究人员一直致力于在内燃机中使用氢气,以代替汽油、柴油和天然气,减少二氧化碳排放。氢的火焰传播速度快,在内燃机中燃烧状态良好,然而由于其点火能...

MIT利用石油残渣制造轻质碳纤维 成本更低/可用于汽车

现在全球都在努力提高汽车和其他车辆的能效,以控制温室气体排放,提高电动汽车的续航里程。人们正在寻找一种更轻、具有足够强度的车身材料。(图片来源: MIT)由碳纤维制成的轻质材料具有卓越的强度,同时重量较轻。但是,与钢或铝材相比,利用这种材料制造同等结构元件的成本更高。据外媒报道,麻省理工学...

阿贡实验室开发新回收工艺 助力制造电池和生物燃料

据外媒报道,从废旧车辆电池中分离有价值的金属,需要用到特别的化学分离工艺。电池正极中含有钴、锰和镍等成分,这些金属的开采成本都很高。多年来,科学家们一直在寻找利用回收电池制造新电池的方法。(图片来源: 阿贡实验室)车用电池达到使用寿命极限时,会被送入粉碎机切成小块。从这些电池碎块中分离...

INL研究人员探讨牙釉质的特性 以开发更坚韧的陶瓷/降低清洁能源行业成本

虽然听起来有点难以置信,但小小的牙齿可能在未来的清洁能源世界发挥重要作用。牙釉质具有独特的强度和韧性,除了咀嚼和咬合,还有多种有价值的应用。开发具有同等品质的材料,可能对国家安全和清洁能源领域产生重大影响。据外媒报道,爱达荷国家实验室(INL)的实习生和美国能源部科学研究办公室研究员Carl...

DOE揭秘电池阳极中锂金属的秘密 以延长电池寿命

纯锂金属或可成为目前电动汽车电池中使用的石墨负极的替代品。相对于现有技术,纯锂金属可以极大地减轻电池重量并显著延长电动汽车的续航里程。但在用于汽车之前,科学家们需要首先明白如何延长锂金属电池的寿命。据外媒报道,由美国能源部(DOE)布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)和...

研究人员开发污染物识别方法 促进锂离子电池回收

据外媒报道,作为高功率个人电子产品、电动汽车和电网规模的主要存储解决方案,锂离子电池继续主导着市场。为了实现未来的清洁能源目标,研究人员必须针对这些电池开发安全和可持续的回收工艺。(图片来源: NREL)据罗切斯特理工学院(Rochester Institute of Technology)的研究,到2040年,仅电动汽车用的锂...

拜登:Tritium美国电动车充电桩工厂将产生“连锁反应“

据外媒报道,美国总统拜登表示,澳大利亚电动汽车充电公司Tritium DCFC将在美国田纳西州建立充电桩工厂,该工厂将产生"连锁反应",美国工人和整个地球都将因此受益。白宫透露,该工厂位于田纳西州纳什维尔东部的Lebanon,预计每年将生产多达3万个电动汽车充电桩,并创造500个就业机会。拜登表示,在美国给电...

韩国中央大学探索钙离子电池候选材料 帮助缓解锂资源短缺问题

随着电动汽车推广使用,对锂的需求也日益增长。然而,这种元素在地球上的储量并不丰富,仅占地壳的0.002%。随着时间推移,锂金属或将供不应求。(图片来源: 韩国中央大学)解决这一难题的方法之一是设计新型电池,采用更丰富的碱性金属,而不是锂。在可以替代锂的几种候选金属中,钙(Ca)是一种有前景的可充电...

提高电池性能的关键:研究人员获得首个真实的SEI层图像

比起目前的锂离子电池,锂金属电池可以在既定空间内储存更多的电荷。一场开发锂金属电池的竞赛正在拉开序幕,以用于下一代电动汽车、电子产品和其他用途。但是,电池中的电解液会腐蚀锂金属负极的表面,在负极表面形成一层薄薄的粘性物质,称为固态电解质界面,简称SEI。虽然SEI的形成被认为是不可避免的,...

美国拨款60亿美元帮扶电动车电池及原材料公司,摆脱对中国依赖

据外媒报道,上周,拜登总统终于签署了5,500亿美元的基础设施法案,其中60亿美元将用于帮扶电动车电池或原材料加工公司。未来五年,美国能源部将向申请该项资金的公司提供5,000万美元或1亿美元的资金,将优先考虑在美国运营、拥有北美知识产权的美国本土公司。如果申请公司在低收入地区创造了就业机会,或...

橡树岭国家实验室开发新型聚合物粘合剂 以增强3D打印砂件强度

据外媒报道,美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)的研究人员设计了一种新型聚合物,以粘结并增强硅砂,用于粘合剂喷射式增材制造。这是一种3D打印方法,在工业中用于原型设计和生产部件。(图片来源: ORNL)这种可打印聚合物能使砂结构具有复杂的几何形状和优异的强度,而且可溶于水...

2025年新型储能电池国内装机量有望突破1GW

新型储能政策推动液流电池进入商业化前期,国内装机规模未来2年有望实现成倍增长,并在大规模可再生能源并网与电网调峰领域率先爆发。2021年以来,锂离子电池上游原材料价格暴涨与产能紧缺,暴露出过度依赖单一技术路线的风险: 锂电池下游需求快速释放造成上游价格上升,产能供应不足,导致储能与电动车、...

贾跃亭FF公司遭做空 被指是“新兴的电动汽车骗局”

财经网汽车讯10月8日, 据中国证券报报道,当地时间10月7日,美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF公司的沽空报告,称这是"新兴的电动汽车骗局"。该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等,直言"不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车"。尽管隔夜FF公司...

贾跃亭回应J Capital Research做空报告:冷饭热炒 无稽之谈

财经网汽车讯10月8日,据财联社报道,针对J Capital Research(美奇金投资)发布的针对Faraday Future的做空报告,FF创始人贾跃亭在个人社交平台称,该做空机构言论是"冷饭热炒,无稽之谈",并提醒J Capital Research"已经不是第一次被打脸了"。FF相关人士表示,该报告充满大量误导性信息,缺乏逻辑且无事实依...

特斯拉前CTO:打造属于美国的电池供应链

2003年,埃隆·马斯克与28岁的Jeffrey Brian (J.B.) Straubel相识,当时的Straubel正一心游说马斯克投资他的电动飞机项目,可惜马斯克对这个项目并不感兴趣。本以为二人的会面会就这样结束,没想到,Straubel提到了锂电池发展潜力巨大,马斯克与Straubel一拍即合。2004年,在马斯克加入特斯拉的一个月之后,S...