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现在是造车新势力太膨胀了 还是传统车企太怂了?

中国汽车新闻网12月29日讯逆境之下往往出变革,今年汽车圈亦是如此。在今年疫情如此的大环境下,传统燃油车厂倒闭的不少,新能源却销量节节高升。根据中汽协的统计,11月当月销售汽车277.0万辆,比上月增长7.6%,同比增长12.6%,1—11月累计销售汽车2247.0万辆,同比下降2.9%。作为今年“革命军&rd...

无人驾驶L5的实现 或将淘汰90%的汽车品牌

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

哪吒汽车创始人方运舟:2024年哪吒汽车的出口占比预计在30%

12月3日,盖世汽车获悉,有媒体报道称,近日,哪吒汽车创始人方运舟在访谈节目中表示: "2024年哪吒汽车的出口占比预计在30%,主要是去东南亚、南美和中东,还有北非。我们也做好了远销欧洲的筹备。"方运舟还表示: "欧美实际上还是有贸易壁垒,他们要保护地方的汽车产业。但是新能源汽车已经到了新旧更迭的'...

E周看点 | 特斯拉官宣Robotaxi发布日;Stellantis将首次公开亮相零跑汽车品牌

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?特斯拉官宣Robotaxi发布日,马斯克: 将载入史册9月26日,特斯拉表示将于当地时间10月10日(北京时间10月11日)在美国洛杉矶发布新产品,并公布了主题为"We, Robot"的活动预热海报。随后,特斯拉首席执行官马斯克表示这将"载入史册",并大肆宣传这有可能成为该公司历史上...

哪吒汽车方运舟:新能源汽车已到了新旧更替的“诺基亚时刻”

9月23日,盖世汽车注意到,哪吒汽车创始人兼董事长方运舟表示,新能源汽车已至新旧更迭的"诺基亚时刻"。根据乘联会最新数据,2024年7-8月中国新能源汽车渗透率已连续两个月超过50%以上,这意味着购置新能源汽车的车主数量首次超越了燃油车车主数量,而且这个趋势大概率将保持下去。我国新能源汽车在连续九...

挥金35亿,何小鹏杀出血海

"血海。"当何小鹏谈及中国汽车产业的竞争现状时,他并没有将其形容为蓝海或红海,而是一片"血海。"但他相信,经历过磨练的小鹏汽车一定能够杀出血海。"现在卖得好,不代表企业能力强。汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。"从销量表现来看,2024年的小鹏汽车有些差强人意。一季度交付量虽然...

怒赚5万亿的丰田,耽误了松下

这段时间,丰田2023财年的财报羡煞一众汽车人: 营业收入2.09万亿人民币,同比增长21%;营业利润2490亿人民币,同比增长近一倍;净利润更是同比增长超100%,达到2281亿人民币,这个数字意味着,丰田一家车企的净利润超过了国内车企TOP10的净利润总和。这样的财务数据,让部分苦苦经营却不见利润增长、甚至还...

丰田登顶全球销冠之际,家被偷了

最近,一好一坏两件事情,震动了日本的产经媒体。本着先甜后苦的原则,这里先说好的那个消息: 上月31日丰田汽车官方公布数据,2023年丰田汽车(含大发汽车和日野汽车两家子公司)全球总销量,统计确认达到1123万3039辆,同比增长7.2%。若不考虑大发、日野以及雷克萨斯等品牌,只单独计算丰田品牌本身,其全球总...

华为发动“汽车生态战”

传言过后,华为和长安汽车投下"震撼弹",整个行业为之震动。11月25日,华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》,经双方协商,华为拟设立一家目标公司,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和...

供应链大会 | 纬创软件刘建民:浅谈智能化和数字化在汽车产业融合发展

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

供应链大会 | 严俊杰:智能电动汽车操作系统发展趋势洞见

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。其中,在11月11日下午举办的"主题论坛三: 智能网联--跨界协作、软硬融合,构建智能网联汽车产业新生态"上,中汽创智科技有限公司平台软件开发部副总经理...

诺基亚贝尔实验室开发新探测器 帮助实现大规模光学神经网络

据外媒报道,诺基亚贝尔实验室(Nokia Bell Labs)的研究人员首次使用表面法向非线性光电探测器(SNPD)来提高衍射光学神经网络(ONN)的速度和能量效率。新器件为实现大规模ONN奠定了基础,ONN可以通过极其节能的方式以光速进行高速处理。(图片来源: 诺基亚贝尔实验室)研究人员Farshid Ashtiani表示: "现在,...

中国汽车论坛丨于波:中国智能汽车软件生态构建与发展

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

中国汽车论坛 | 施洪亮:汽车半导体产业链的完善与协同发展

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

深评 | 传统车企不想做下一个诺基亚

大众集团的首席执行官赫伯特・迪斯 (Herbert Diess) 因为CARIAD部门的糟糕表现而离职,紧接着大众又向中国自动驾驶公司地平线注资24亿欧元(约合人民币160亿),人们猛然发现,原来德国人在软件定义汽车这件事上,动了真格。赫伯特・迪斯在去大众之前,曾是宝马的负责人,后于2018年正式上任大众集团CEO。上...

合资车企中,会出现几个“诺基亚”?

汽车行业竞争进入下半场,目前业内正在形成的共识是: 上半场是电动化,而下半场是智能化。吉利控股集团董事长李书福也说道,"电动化大家已经搞明白了,现在进入汽车行业下半场,"即智能化。现实是,搞明白和搞好不是一回事。日前大众电动化转型的主要推动者迪斯被"下课",就折射出传统车企转型之路阻碍重重...

诺基亚为大众在德试点项目部署5G专用无线网络

12月6日,在大众汽车(Volkswagen)位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂,诺基亚(Nokia)为其部署了5G专用独立无线网络。该专用园区网络使用诺基亚数字自动化云(DAC)解决方案,可支持靠、安全、实时的连接,并使大众能够试用新的智能工厂用例。(图片来源: 诺基亚)该工业级专用5G无线网络覆盖沃尔夫斯堡工厂的生产...

智能汽车时代的“高通税”,奔驰竟被诺基亚“卡脖子”|C次元

从和解的结局看,诺基亚又一次在专利纠纷中笑到了最后,但却引发了业界对新四化时期技术专利的新一轮反思。诺基亚,又赢下一场专利诉讼。6月1日传来的消息,戴姆勒与诺基亚就核心专利纠纷达成了和解,前者答应支付高额专利使用费,而新的协议也解决了双方在移动通信技术等多项领域的所有法律诉讼,包括戴姆...

【国际快讯】花旗称蔚来股价将上涨50%;Stellantis与意大利政府商讨建厂;戴姆勒向诺基亚支付专利费

花旗上调蔚来评级,称其股价将上涨50%花旗表示,蔚来汽车近期和长期内的销量增长应该会加快,其股价将上涨50%以上。花旗分析师Jeff Chung将该股评级从中性上调至买入,并在一份致客户的报告中表示,未来几个月该公司应会看到需求增加的势头,这使得交易疲软成为买入机会。Stellantis与意大利政府商讨建厂条...

戴姆勒同意向诺基亚支付专利费

据外媒报道,戴姆勒已经同意向诺基亚支付专利使用费,结束了这场科技企业与汽车企业之间关于关键技术使用费的法律争端。(图片来源: 戴姆勒)诺基亚每年凭借专利授权可以获得14亿欧元(约17亿美元)的营收,最近几年来,该公司和戴姆勒在德国法院相互起诉,双方展开了法律战。科技企业希望汽车制造商为导航系...