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设计解读:开脑洞的奇葩汽车设计

日常生活中我们没少见到奇葩的设计,比如没带手机登陆网页版微信却发现必须手机验证,比如重装电脑后必须联网下载网卡驱动才能联网,又比如笔者在内蒙古博物馆见到贴着人行道的男厕小便池旁落地大玻璃,亦或是某些院子大门外估计写给狗看的“导盲犬不得入内” 告示牌。汽车领域自然也少不了这...

大众为何扶不起ID.4?

来源: 大众官方近期的欧洲杯赛场上,从揭幕战开场秀到四周的围挡广告,大众ID.4刷足了存在感。不过在真实的销量战场上,ID.4却正经历着冰火两重天。与欧洲市场的霸榜相比,对于ID.4在中国的出场,可谓希望有多大失望就有多大。从提前半年开启预售,到实施"南北双车"策略,大众对这一电动产品力作寄予厚望。...

吴伯凡:智能汽车的高德纳曲线

2021年6月12日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥洲际酒店继续第三天的议程。著名学者、商业观察者、评论家吴伯凡教授出席论坛并发表主题演讲《智能汽车的高德纳曲线》,与其他大多数嘉宾的观点不同,他对"先手"的态度相当克制,强调更重要的是适时。以下是他的演讲实录。"先手"这个词一直在我眼前晃,所...

关乎你我 汽车会和智能手机一样乏味?

今天的我们一定不敢想象,如果手机不在身边需要怎样熬过一天,就像多年前的我们无法想象手机将会如此重要一样。今天,汽车对大多数人而言虽有彰显个性的成分,但广义上看它的职责仍是交通工具,而在这个数字化时代,经过的每分每秒都会诞生足矣改变未来的技术,它们自然也在改变着汽车。今天的我们很难准确...

解锁更多场景 座椅从功能到智能的跃迁

激光雷达、AI芯片、高算力平台,AR-HUD……在自动驾驶渐行渐近的趋势下,这些新技术在2021上海车展上受格外关注,而一些传统零部件显得有些黯然失色。事实上,无论汽车如何变革,消费者对于汽车耐久性、舒适性、可靠性等各种性能指标需求并不会改变。比如,汽车座椅,从世界上第一辆汽车诞生起到可预见的未...