7月8日,由菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和标致雪铁龙汽车(PSA)合并后的Stellantis公司在成立6个月后宣布了其财务目标和全新的电动化战略。图片来源: Stellantis该公司计划在未来几年提高盈利能力,而能够支持实现上述目标的因素有: 合并为新公司带来的协同机会(预计在稳定状态下,年度现金协同效应将超过50...

6月29日-30日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车半导体产业大会" 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领域的芯片需求和应用案例、功率半导体在三电中的应用以及芯片测试和功能安全等话题展开讨论,共谋产业未来发展之路。下...

"地平线的每一代芯片都落地有声。"6月11日,地平线创始人兼CEO余凯在2021第十三届中国汽车蓝皮书峰会上表示。这样的话语从"技术男"余凯的口中说出,多少显得有些浪漫。成立六年来,地平线面向智能汽车产业推出了中国首款车规级AI芯片征程2、高效能车规级AI芯片征程3等多款产品。前期的研发过程自然是充...

2021年6月11日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛的第二天。地平线机器人创始人、CEO余凯带来《新一代汽车智能芯片赋能,共建智能汽车开放软件生态》主题演讲。余凯在演讲中说道: 昨天贾可博士一直在问什么是"新"的问题,我认为不是新的产品、新的技术、新的组织,首先是新的观念,就是你到底把什么东西看作是...

在传统业务的发展增长疲软的时代,几乎每一个互联网巨头都将重心放在了造车这件事情上。他们从初始阶段的投资慢慢进入亲自操盘阶段。当前所有中国的互联网巨头基本上完成了对优质汽车项目的圈地。互联网科技公司入局造车也不是一天两天的事情了,但近两个月以来,华为、小米、360相继在汽车行业的大动作...

2021年4月19日,以"拥抱变化"为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(下简称"上海车展"),以全年首个A级车展的姿态拉开帷幕。华为展台上诚意满满地展出了智能车云服务、智能驾驶计算平台、智能座舱、智能电动、融合感知解决方案、ADAS高阶自动驾驶、商用车&专用车解决方案、智能网联等一系列的展...

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 钟琳"源于对中国政府决策力、经济增速和老百姓需求的信心,以及中国合资品牌和本土品牌产量、质量的双提升,我们预测,到2025年中国车市年销3000万辆不是梦想。"近期,在盖世汽车开展的CTalk高端系列访谈中,舍弗勒大中华区汽车科技事业部...

由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展联合主办的2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR中国日在上海成功举办,本次论坛也是第十九届上海国际汽车工业展览会的同期活动。本次会议邀请到了上海映驰科技有限公司首席技术官段勃勃博士在本次论坛进行了题为《智能汽车高性能计算软件平台在多域融合下的实...